Ford Transit. Şimdi önden çekişli L5 şasi ve iki tip yataklı kabin ile (video)
Genel Temalar

Ford Transit. Şimdi önden çekişli L5 şasi ve iki tip yataklı kabin ile (video)

Ford Transit. Şimdi önden çekişli L5 şasi ve iki tip yataklı kabin ile (video) Ford Transit, 67 yıldır üretimde olan bir model. En uzun dingil mesafesi şasisinin en son versiyonu olan L5, önden çekiş, isteğe bağlı bir otomatik şanzıman ve araba benzeri sistemler içeriyor. Ayrıca kendi segmentindeki en konforlu kabini sunuyor.

Ford Transit L5'in önden çekişli şasisi, 10 kişilik bir minibüs gövdesi için mükemmel bir temel oluşturur. Bu sınıftaki arabalar, uzun mesafe taşımacılığında popülerdir ve brüt ağırlığı 12 tondan fazla olan arabalarla taşımacılığı tamamlar.

Tek kabin Transit L5, üç kişiye kadar ağırlayabilir. Ek olarak, üst veya arka kabin versiyonunda bir yatak ile genişletilebilir. Uyku kabini, geceyi her türlü hava koşulunda geçirmenizi sağlar ve ek ısıtma ve örneğin bir su ısıtıcısı, buzdolabı veya multimedya ekipmanı ile donatılabilir.

Ford Transit. Yeni nesil motorlar ve önden çekişli

Ford Transit. Şimdi önden çekişli L5 şasi ve iki tip yataklı kabin ile (video)Ford Transit L5'in en son versiyonundaki değişikliklerden biri önden çekişin kullanılmasıdır. Klasik arkadan çekişli sisteme göre neredeyse 100 kg daha hafiftir ve bu da aracın yük kapasitesi üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. Önden çekişli sürüş ayrıca yakıt tüketimini de azaltır.

Ayrıca bakınız: Yakıttan nasıl tasarruf edilir?

Ford Transit L5'in önden çekişli şasisinin kaputunun altında, katı Euro VID emisyon standartlarına uyan gelişmiş Yeni EcoBlue motorları bulunuyor. Arabalar 2 litrelik dizel ünitelerle donatılmıştır. İki versiyonda mevcuttur: 130 hp. maksimum 360 Nm veya 160 hp tork ile. maksimum 390 Nm tork ile.

Güç, altı ileri manuel şanzıman aracılığıyla iletilir. Teklif ayrıca 6 vitesli SelectShift otomatik şanzımanı da içeriyor. Ayrıca manuel vites değiştirme ve tek tek vitesleri kilitleme olanağı sağlar.

Ford Transit. Segmentindeki en uzun dingil mesafesi

Ford Transit. Şimdi önden çekişli L5 şasi ve iki tip yataklı kabin ile (video)L5 tanımı, sunulan en uzun dingil mesafesine sahip Ford Transit şasisinin kabin versiyonuna ayrılmıştır. 4522 mm'dir, bu da onu 3,5 tona kadar tüm minibüs segmentinde en uzun yapanıdır. Sağlam merdiven çerçeveli şasi, bina için düz ve sağlam bir temel sağlar.

Transit L5 için maksimum gövde uzunluğu 5337 mm ve maksimum dış gövde genişliği 2400 mm'dir. Bu, minibüsün arkasına 10 euro palet sığacağı anlamına gelir.

Kullanılan önden çekiş, arkadan çekiş seçeneğine kıyasla arka çerçevenin yüksekliğini 100 mm azaltmıştır. Şimdi 635 mm.

Ford Transit. Arabalara yakışan sürücü yardım sistemleri

Ford Transit. Şimdi önden çekişli L5 şasi ve iki tip yataklı kabin ile (video)Yıllar geçtikçe, teslimat minibüsleri, sürücünün ve yolcuların konforu için fazla endişe duymadan geliştirildi. En yeni Transit L5, konforlu koltuklar ve gelişmiş multimedya çözümlerinden daha fazlasını sunar. Donanım listesinde donanımlı binek araç modellerine yakışır donanımlar bulabilirsiniz.

Seçenekler listesi ayrıca iSLD akıllı hız sınırlayıcılı akıllı hız sabitleyici içerir. Gelişmiş radar teknolojisi, daha yavaş hareket eden araçları tespit etmenize ve öndeki araçla güvenli bir mesafeyi korurken hızınızı ayarlamanıza olanak tanır. Trafik daha hızlı hareket etmeye başladığında, Transit L5 ayrıca hız sabitleyicide ayarlanan hıza çıkar. Ayrıca sistem yol işaretlerini algılar ve mevcut hız sınırına göre hızı otomatik olarak düşürür.

Yeni Ford Transit L5, Çarpışma Öncesi Yardım ve gelişmiş bir şerit takip sistemi ile de sunuluyor. İlki, aracın önündeki yolu izler ve diğer araçlara ve yayalara olan mesafeyi analiz eder. Sürücü uyarı sinyallerine yanıt vermezse, çarpışma önleme sistemi fren sistemine önceden basınç uygular ve bir çarpışmanın etkilerini azaltmak için otomatik olarak fren uygulayabilir. Şeritte Kalma Asistanı, direksiyon simidinin titreşmesiyle istenmeyen şerit değişiklikleri konusunda sürücüyü uyarır. Herhangi bir tepki yoksa, sürücü, aracı istenen şeride yönlendirecek olan direksiyon simidindeki yardımın gücünü hissedecektir.

Uzun mesafeli Ford'da bulunan daha ilginç seçeneklerden biri, üreticinin binek otomobillerinden bilinen ısıtmalı ön cam Quickclear'dır. Sürücü ayrıca Normal ve Eko sürüş modları arasında seçim yapabilir, Araç Durumu İzleme Sistemi ise verileri analiz eder ve motorun en yüksek performansta çalışmasına yardımcı olur.

Bluetooth®, USB ve direksiyon simidi kontrollerine ek olarak, DAB+ özellikli AM/FM radyo, MyFord Dock telefon tutucusu ile standart olarak gelir. Onun sayesinde akıllı telefon, gösterge tablosunda her zaman merkezi ve uygun bir yer bulacaktır.

Araçta standart olarak, Canlı Trafik işlevi sayesinde güncel trafik verileri sağlayacak ve yol koşullarına göre rotayı değiştirecek bir FordPass Connect modem bulunuyor.

FordPass uygulaması, akıllı telefonunuzu kullanarak aracınızı uzaktan kilitlemenize ve kilidini açmanıza, haritada park edilmiş bir araca giden rotayı aramanıza ve bir alarm tetiklendiğinde sizi bilgilendirmenize olanak tanır. Ayrıca, aracın teknik durumu hakkında 150'den fazla olası bilgiyi okumanıza izin verecektir.

Bütün bunlar otomatik silecekler ve otomatik farlarla tamamlanıyor. İkincisi, LED gündüz yanan farlara sahip bi-xenon farlar şeklinde sunulabilir.

Ford Transit. Android Auto ve Car Play özellikli multimedya sistemi

Ford Transit. Şimdi önden çekişli L5 şasi ve iki tip yataklı kabin ile (video)Transit L5, 3 inç renkli dokunmatik ekranlı ve direksiyon simidi kontrollerine sahip Ford SYNC 8 multimedya sistemi ile donatılabiliyor. Uydu navigasyonu, dijital DAB / AM / FM radyo ve Bluetooth eller serbest kiti, iki USB konektörü ile donatılmıştır. Apple CarPlay ve Android Auto uygulamaları da tam akıllı telefon entegrasyonu sunar.

SYNC 3'ün özellikler listesi aynı zamanda telefonunuzu, müziğinizi, uygulamalarınızı, navigasyon sisteminizi basit sesli komutlarla kontrol etme ve metin mesajlarını yüksek sesle dinleme becerisini içerir.

Fotoğraflardaki arabaların teknik verileri

Ford Transit L5 EU20DXG Sırtlı Yatak (Koyu Karmin Kırmızısı Metalik)

2.0 Yeni 130 HP EcoBlue M6 FWD motor

manuel şanzıman M6

Araca, 400 mm yüksekliğinde simetrik olarak bölünmüş alüminyum kenarlara ve dikey bir kaset kapağına sahip bir Carpol gövdesi takıldı. Muhafazanın iç yüksekliği 300 mm içinde ayarlanabilir. Zemin, 15 mm kalınlığında su geçirmez, kaymaz kontrplaktan yapılmıştır. Geliştirmenin iç boyutları 4850 mm / 2150 mm / 2200 mm-2400 mm'dir (alçaltılmış-yükseltilmiş çatı).

Gövde için ek aksesuarların listesi, diğer şeylerin yanı sıra, sürücü kabini kanopisi, katlanır yan anti-bisiklet kapakları ve 45 litre kapasiteli bir alet kutusu, musluklu bir su deposu ve sıvı sabun için bir kap içerir.

Arka yataklı kabinde 54 cm genişliğinde bir şilte, yatağın altında geniş ergonomik saklama bölmeleri ve bağımsız aydınlatma bulunur.

Ford Transit. Şimdi önden çekişli L5 şasi ve iki tip yataklı kabin ile (video)Ford Transit L5 EU20DXL Üst Yatak (Metalik Mavi boya)

2.0 Yeni 130 HP EcoBlue M6 FWD motor

manuel şanzıman M6

Partner gövde 400 mm yüksekliğinde alüminyum kenarlı ve tenteli alüminyum gövdedir. İç ölçüler 5200 mm / 2200 mm / 2300 mm.

Zemin kaymaz kontrplaktan yapılmıştır, bir tarafı file baskılı çift taraflı folyo kaplıdır. Otomobilin kabini, alüminyum profiller şeklinde bir travers ile sabitlendi ve yan kaplamalı yataklı kabin gövde rengine boyandı.

Ek olarak, bu tasarımdaki bir araba, bir park ısıtıcısı, alt koruma, bir alet kutusu ve bir su deposu ile donatılabilir.

Ayrıca bakınız: Yeni Ford Transit L5 böyle görünüyor

Yorum ekle