Ford, F-150, Explorer ve Mustang'deki korozyon sorunları nedeniyle davayla karşı karşıya
Makaleler

Ford, F-150, Explorer ve Mustang'deki korozyon sorunları nedeniyle davayla karşı karşıya

Ford, 150-2013 Ford F-2018, Ford Mustang ve Ford Expedition modellerinin bazı sahipleri tarafından toplu davayla karşı karşıya kalabilir. Araç sahipleri, araçların gövdelerinin suyu toplayan ve gövde korozyonuna yol açan zayıf gövde yapısına sahip olduğunu söylüyor.

Ford F-150, Ford Explorer ve Ford Mustang, kirlenmiş alüminyum panellerden kaynaklanan boya kabarcıkları ve korozyon nedeniyle çok sayıda dava açıldığından mahkemede uzlaşmak zorunda kalabilir. 

Ford F-150, Explorer ve Mustang modelleri korozyonla mücadele ediyor 

Araç sahiplerinin, çok sevdikleri Ford F-150, Ford Explorer ve Ford Mustang modellerine zarar veren pas ve korozyonu durdurmaları gerekiyor. Ancak paslı alüminyum panellerle donatılmış araç sahiplerinin şikayetlerine rağmen Ford'un boya kırığı davası toplu dava sertifikası açısından yetersiz kalıyor. 

Bu tamamen yeni bir konu değil. Orijinal Ford Boya Peeling, pas ve korozyon sorunu yaşayan kaporta ve diğer panellere sahip 2013-2018 Ford Mustang, Explorer ve Expedition modellerini içermektedir. 

Yaklaşık 800,000 ev sahibi etkilenebilir.

Davacılar, araçların genel tasarım hatasına sahip olduğunu savunmaya çalışıyor. Ancak Ford F-150, Mustang, Expedition ve Explorer modellerinin her modeli ve model yılı arasında önemli farklılıklar bulunmaktadır.

Ford boya soyulması toplu davasına yaklaşık 800,000 araç sahibi dahil olabilir, ancak sahiplerin büyük çoğunluğu korozyon veya boya sorunları yaşamadı. 

Boyanın sorunu ne? 

Araçların, alüminyum panelin kirlenmesinden kaynaklanan boya kabarması ve korozyona maruz kaldığı söyleniyor. Bazı araçlarda paslanan alüminyum paneller bulunabilir ve bu da boyanın şişmesine, soyulması ve kabarmasına neden olabilir. 

Davacılar, sorunun bazı araçlarda kaputun ön kenarındaki bir kusurdan kaynaklandığını iddia ediyor. Bölgede su için drenaj yolu bulunmadığını öne sürüyorlar. Bu sürekli olarak suyu hapsederek korozyona neden olur. 

Başka bir raporda, Ford araçlarının kaportanın ön kenarındaki dudak nedeniyle tasarım açısından kusurlu olduğu belirtiliyor. Tüm çevre boyunca sızdırmazlık maddesi olmadan kuru kalamayabilir. 

Ayrıca Ford'un boya kırıntısı davası, Ford'un bayilere alüminyum kaporta ve panellerle ilgili dört teknik bülten yayınladığını gösteriyor. Bu, Ford'un pas ve korozyon sorunlarının farkında olduğunu gösteriyor.

Ford hasarlı F-150'yi, Mustang'ı, Expedition'ı veya Explorer'ı onaracak mı? 

Belki ama Ford, Ford F-150, Mustang, Explorer ve Expedition'daki bu sorunlardan kendisini sorumlu görmüyor. Boya garantisi yalnızca alüminyum panellerin delinmesini kapsar. 

Boya davasına göre, alüminyumun delinmemesi nedeniyle Ford'un hasarlı boyanın bedelini ödemesi gerekmiyor. Ayrıca davacıların satın almadıkları ürünler için hak talebinde bulunma hakları bulunmamaktadır. 

Davacıların, davacının kendi iddiasından kaynaklananlar dışında eyalet yasalarına göre iddialarda bulunması yasaktır. Kaliforniya, Florida, New York, Illinois ve Indiana dışındaki kişiler adına dava açamazlar. 

**********

:

Yorum ekle