Fransa: Gürültü önleyici radarlar yakında devreye girecek
Aşırı gürültülü araç ve motosikletlere karşı uyarı: TBMM kabul etti Gürültü kirliliğinden sorumlu cihazlarla mücadeleye yönelik önlemler. Şüphesiz bisikletçiler öncelikli olarak endişe duyuyorlar. Çünkü bisikletçilerin motosikletlerinin gürültü seviyesine dikkat etmemesi gelenekseldir, bunun tersi de geçerlidir. : Orijinal egzozun değiştirilmesi, saptırıcısız susturucu, katalizörün çıkarılması, ...
Esas olarak hıza karşı mücadele için kullanılmış olsalar da, yakında Fransa genelinde başka bir radar konuşlandırılacak: gürültü önleyici radarlar. Bu gürültü önleyici radar, şehirdeki gürültülü araçları, özellikle de scooter ve motosikletleri giderek daha fazla kontrol etme arzusunun altını çiziyor. Hareketlilik Yönlendirme Kanunu çerçevesindeTBMM, bu tür radarların geliştirilmesine izin veren bir değişikliği yakın zamanda kabul etti. Fransa'da.
Bisikletçiler ana hedef mi?
2017 yılında Ile-de-France'daki Bruitparif gürültü gözlemevi için yürütülen bir araştırma, Ile-de-France sakinleri arasında genel memnuniyetsizliği ortaya çıkardı. gürültü kirliliği. Bu araştırmaya göre araştırmaya katılan kişilerin %44'ü iki tekerlek gürültüsünden şikayetçiydi. Ile-de-France sakinlerinin %90'ı ekipmanı bu yönde kontrol etmeyi ve cezaları sıkılaştırmayı kabul etti.
O halde onlara müjde! Çünkü Milletvekili Jean-Noël Barrot ve MoDem (Demokratik Hareket) grubunun birkaç üyesi tarafından sunulan değişiklik, yetkililerin prosedürü denemesine olanak sağlayacak. motosiklet ve arabaların yaydığı gürültü seviyesinin operasyonel kontrolü. Objektif olarak, yoldaki gürültülü davranışları onaylayın ve kötülüğü sınırlandırın.
Hükümet, 2040 yılına kadar termal kamera satışının yasaklanmasını da içeren bu değişikliği geçirerek kendini kanıtlamış oldu. Hareketlilik Odaklanma Yasası'nın son metnine dahil edilecektir.
Gürültü önleyici radarla deneyler
Ancak yaptırımların hemen olmayacağını da belirtmek gerekiyor. Çünkü iki yıllık deney detayları henüz bilinmeyen ilk açıklamalar yapılmadan önce yürürlüğe girecek. Hatta daha önce, yetkililerin bu radarları deneysel aşamada konuşlandırması için öncelikle Danıştay'ın kararının kesinleşmesini beklemeliyiz.
Bazı haberlere göre bu yeni radar, Bruitparif tarafından geliştirilen bir cihaza dayanıyor. Bu Medusa adı verilen devrim niteliğindeki akustik sensör. Sesleri 4 derece yakalamak için 360 mikrofonla donatılmıştır. Baskın gürültünün nereden geldiğini belirlemek için saniyede birkaç kez ölçüm yapılabilir. Şu anda bu sistem yalnızca sokaklarda, parti bölgelerinde veya büyük inşaat alanlarındaki gürültü seviyelerini kontrol etmek için kullanılıyor; ancak gürültülü motosikletleri ve araçları tanımlamak için kullanılmalıdır.
Fransa'nın bu alanda da bu teknolojiyi tanıtan İngiltere'nin izinden gittiğini söylemek gerekir. İngilizler, uzun süre gürültüye maruz kalmanın fiziksel ve zihinsel sağlık (stres, tansiyon, diyabet vb.) üzerindeki olumsuz etkilerine inanıyor. Artık herkes uyarılıyor ancak motorları tamir etmenin zamanı var.
. Motosikletler giderek daha katı yeni emisyon standartlarına tabi oluyor. son zamanlarda Euro4 gibi. Ayrıca sürücülerden farklı olarak motosiklet sürücüleri sıklıkla yol kenarı kontrollerine tabi tutulur. Ancak bazı iki tekerlekli araçların şehir sakinlerini rahatsız ettiği doğrudur. Bir bisikletçi olarak bu gürültü önleyici trafik radarı hakkında ne düşünüyorsunuz? Orijinal egzozu motosikletinize iade etmeyi düşünüyor musunuz?
