Avrupa Otomobillerinin Gerçekte Yapıldığı Yer - Bölüm II

Marka adı genellikle araç üreticisinin ülkesini ifade eder. Ancak bu, birkaç on yıl önce böyleydi. Bugün durum çok farklı. Ülkeler arası yerleşik ihracat ve ticaret politikası sayesinde dünyanın farklı yerlerinde otomobiller monte edilmektedir.

Son incelemede, ünlü markaların modellerinin bir araya getirildiği birkaç ülkeye dikkat çektik. Bu derlemede, bu uzun listenin ikinci bölümüne bakacağız. Hatırlatalım: Bunlar Eski Kıta ülkeleri ve sadece yolcu taşımacılığında uzmanlaşmış fabrikalar.

Büyük Britanya

1. Goodwood - Rolls-Royce. 1990'ların sonlarında, uzun süredir Rolls-Royce ve Bentley'e motor tedarikçisi olan BMW, o zamanki sahibi Vickers'tan marka isimleri satın almak istedi. Son dakikada VW devreye girdi, %25 daha yüksek teklif verdi ve Crewe fabrikasını aldı. Ancak BMW, Rolls-Royce markasının haklarını satın almayı ve bunun için Goodwood'da tamamen yeni bir fabrika inşa etmeyi başardı - sonunda efsanevi markanın kalitesini bir zamanlar olduğu gibi geri getiren bir fabrika. Geçen yıl Rolls-Royce tarihinin en güçlü yılıydı.
2. Woking - McLaren. Uzun yıllar boyunca, aynı adı taşıyan Formula 1 takımının sadece karargahı ve geliştirme merkeziydi.Sonra McLaren, F1 için referans noktası oldu ve 2010'dan beri düzenli olarak spor otomobil üretimi yapıyor.
3. Dartford - Caterham. Bu küçük paletli otomobilin üretimi, 7'lerde Colin Chapman tarafından yaratılan efsanevi Lotus 50'nin evrimine dayanmaya devam ediyor.
4. Swindon - Honda. 1980'lerde inşa edilen Japon fabrikası, Brexit'in ilk kurbanlarından biriydi - bir yıl önce Honda, 2021'de kapatacağını açıkladı. O zamana kadar Civic hatchback burada üretilecek.
5. Aziz Athan - Aston Martin Lagonda. İngiliz spor otomobil üreticisi, yeniden dirilen lüks limuzin yan kuruluşu ve ilk crossover'ı DBX için yeni bir fabrika inşa etti.
6. Oxford - MINI. Eski Morris Motors fabrikası, BMW markayı Rover'ın bir parçası olarak satın aldığında tamamen yeniden inşa edildi. Bugün beş kapılı MINI'nin yanı sıra Clubman ve yeni elektrikli Cooper SE'yi üretiyor.
7. Malvern - Morgan. İngiliz klasik spor otomobil üreticisi - o kadar klasik ki çoğu modelin şasisi hala ahşap. Geçen yıldan beri, İtalyan Holding InvestIndustrial'e ait.
8. Hayden - Aston Martin. 2007'den bu yana, bu son teknoloji tesis, tüm spor otomobil üretimini devraldı ve bugün orijinal Newport Pagnell atölyesi, klasik Aston modellerini restore etmeye odaklanıyor.
9. Solihull - Jaguar Land Rover. Bir zamanlar askeri-endüstriyel komplekste gizli bir girişim olarak kurulan Solihull fabrikası, bugün Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar ve Jaguar F-Pace'i bir araya getiriyor.
10. Bromwich Kalesi - Jaguar. II.Dünya Savaşı sırasında, Spitfire savaşçıları burada üretildi. Bugün bunların yerini Jaguar XF, XJ ve F-Type alıyor.
11. Coventry - Geely. Çin devi, iki fabrikada birkaç yıl önce satın aldığı özel Londra taksilerinin üretimine yoğunlaştı. Elektrikli versiyonlar bile bunlardan birine monte edilmiştir.
12. Hull, Norwich - Lotus yakınlarında. Bu eski askeri havaalanı, 1966'dan beri Lotus'a ev sahipliği yapıyor. Efsanevi Colin Chapman'ın ölümünden sonra şirket GM, İtalyan Romano Artioli ve Malezyalı Proton'un eline geçti. Bugün Çinli Geely'ye ait.
13. Bernaston-Toyota. Yakın zamana kadar, Japonların terk ettiği Avensis burada üretildi. Şimdi tesis esas olarak Batı Avrupa pazarları için Corolla üretiyor - bir hatchback ve bir sedan.
14. Crewe - Bentley. Tesis, Rolls-Royce uçak motorları için gizli bir üretim yeri olarak II.Dünya Savaşı sırasında kuruldu. Rolls-Royce ve Bentley'in ayrıldığı 1998 yılından bu yana, burada yalnızca ikinci sınıf arabalar üretildi.
15. Ellesmere - Opel / Vauxhall. 1970'lerden bu yana, bu fabrika ağırlıklı olarak kompakt Opel modellerini bir araya getiriyor - önce Kadett, sonra Astra. Ancak, Brexit'i çevreleyen belirsizlik nedeniyle hayatta kalması şu anda söz konusu. AB ile gümrüksüz rejim üzerinde anlaşmaya varılmazsa, PSA tesisi kapatacak.
16. Halewood - Land Rover. Şu anda, daha kompakt geçitlerin üretimi - Land Rover Discovery Sport ve Range Rover Evoque - burada yoğunlaşmıştır.
17. Garford - Ginetta. Sınırlı sayıda spor ve paletli otomobil üreten küçük bir İngiliz şirketi.
18. Sunderland-Nissan. Avrupa'daki en büyük Nissan yatırımı ve kıtadaki en büyük fabrikalardan biri. Şu anda Qashqai, Leaf ve yeni Juke'u yapıyor.

İtalya

1. Sant'Agata Bolognese - Lamborghini. Klasik fabrika tamamen yeniden inşa edildi ve ilk SUV modeli Urus'un üretimini devralmak için önemli ölçüde genişletildi. Huracan ve Aventador da burada üretilmektedir.
2. San Cesario sul Panaro - Pagani. Modena yakınlarındaki bu kasaba, genel merkeze ve Pagani'nin 55 kişinin çalıştığı tek atölyesine ev sahipliği yapıyor.
3. Maranello - Ferrari. Enzo Ferrari, şirketini 1943'te buraya taşıdığından beri, tüm büyük Ferrari modelleri bu fabrikada üretildi. Bugün tesis aynı zamanda Maserati için motor tedarik ediyor.
4. Modena - Fiat Chrysler. İtalyan endişesinin daha prestijli modellerinin satın alınması için oluşturulan bir tesis. Bugün Maserati GranCabrio ve GranTurismo ile Alfa Romeo 4C.
5. Macchia d'Isernia - DR. 2006 yılında Massimo Di Risio tarafından kurulan şirket, Çin Chery modellerini gaz sistemleriyle güçlendirdi ve DR markası altında Avrupa'da sattı.
6. Cassino - Alfa Romeo. Tesis, Alfa Romeo'nun ihtiyaçları için 1972 yılında inşa edilmiş ve Guilia markasının yeniden canlanmasından önce şirket tamamen yeniden inşa etmiştir. Bugün Giulia ve Stelvio burada üretiliyor.
7. Pomigliano d'Arco. Markanın en çok satan modeli Panda'nın üretimi burada yoğunlaşmıştır.
8. Melfi - Fiat. Ancak bugün esas olarak Jeep - Renegade ve Compass üreten ve aynı zamanda Amerikan Fiat 500X platformunu temel alan İtalya'daki en modern Fiat fabrikası.
9. Miafiori - Fiat. Mussolini tarafından 1930'larda açılan Fiat'ın genel merkezi ve uzun yıllar boyunca ana üretim üssü. Bugün burada çok zıt iki model üretiliyor - küçük Fiat 500 ve etkileyici Maserati Levante.
10. Grugliasco - Maserati. 1959 yılında kurulan fabrika bugün rahmetli Giovanni Agnelli'nin adını taşıyor. Maserati Quattroporte ve Ghibli burada üretilmektedir.

Polonya

1. Tychy - Fiat. Fabryka Samochodow Malolitrazowych (FSM), 1970'lerde Fiat 125 ve 126'nın lisanslı üretimi için kurulmuş bir Polonya şirketidir. Değişiklikler sonrasında fabrika Fiat tarafından satın alınmıştır ve bugün Fiat 500 ve 500C ile Lancia Ypsilon'u üretmektedir.
2. Gliwice - Opel. O dönemde Isuzu tarafından inşa edilen ve daha sonra GM tarafından satın alınan tesis, Opel Astra'nın yanı sıra motor da üretiyor.
3. Wrzenia, Poznan - Volkswagen. Caddy ve T6'nın hem kargo hem de yolcu versiyonları burada üretiliyor.

Çeç Cumhuriyeti

1. Nosovice - Hyundai. Korelilerin orijinal planına göre bu bitkinin Varna'da olması gerekiyordu, ancak bir nedenden dolayı İvan Kostov hükümeti ile anlaşamadılar. Bugün Hyundai i30, ix20 ve Tucson Nošovice'de üretiliyor. Tesis, Kia'nın Zilina'daki Slovak fabrikasına çok yakın, bu da lojistiği kolaylaştırıyor.
2. Kvasins - Skoda. Skoda'nın ikinci Çek fabrikası Fabia ve Roomster ile başladı, ancak bugün daha prestijli modeller - Karoq, Kodiaq ve Superb üretiyor. Ayrıca Karoq Seat Ateca'ya çok yakın bir model de burada üretilmektedir.
3. Mlada Boleslav - Skoda. İlk otomobili 1905'te burada üretilen Skoda markasının orijinal fabrikası ve kalbi. Bugün ağırlıklı olarak Fabia ve Octavia'yı üretiyor ve ilk seri üretilen elektrikli aracın üretimine hazırlanıyor.
4. Colin - PSA. PSA ve Toyota arasındaki bu ortak girişim, sırasıyla küçük kasaba modeli Citroen C1, Peugeot 108 ve Toyota Aygo'nun ortak geliştirilmesine adanmıştı. Ancak tesisin sahibi PSA'dır.

Slovakya

1. Zilina - Kia. Koreli şirketin Avrupa'daki tek fabrikası Ceed ve Sportage üretiyor.
2. Nitra - Jaguar Land Rover. İngiltere dışındaki en büyük şirket yatırımı. Yeni fabrikada en son nesil Land Rover Discovery ve Land Rover Defender yer alacak.
3. Trnava - Peugeot, Citroen. Fabrika, kompakt modellerde uzmanlaşmıştır - Peugeot 208 ve Citroen C3.
4. Bratislava - Volkswagen. VW Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7 ve Q8'in yanı sıra Bentley Bentayga'nın neredeyse tüm bileşenlerini üreten bir bütün olarak grubun en önemli fabrikalarından biri. Ayrıca küçük bir VW Up!

Macaristan

1. Debrecen - BMW. Yılda yaklaşık 150 araç kapasiteli tesisin inşaatına bu baharda başlandı. Orada nelerin monte edileceği henüz belli değil, ancak tesis hem içten yanmalı motorlu modeller hem de elektrikli araçlar için uygun.
2. Kecskemet - Mercedes. Bu oldukça büyük ve modern bitki, tüm çeşitlerinde A ve B, CLA sınıfları üretir. Mercedes kısa süre önce arkadan çekişli modeller üretecek ikinci bir atölyenin inşaatını tamamladı.
3. Esztergom - Suzuki. Swift, SX4 S-Cross ve Vitara'nın Avrupa versiyonları burada yapılıyor. Baleno'nun son nesli de Macar'dı.
4. Gyor - Audi. Gyереr'deki Alman fabrikası öncelikle motor üretiyor. Ancak bunların dışında A3'ün sedan ve versiyonları ile TT ve Q3 burada toplanıyor.

Hırvatistan

Işık Haftası - Rimac. Garajda başlayan Mate Rimac elektrikli süper otomobil işi ivme kazanıyor ve bugün, aynı zamanda ana hissedarları olan Porsche ve Hyundai'ye teknoloji sağlıyor.

Slovenya

Novo-Mesto - Renault. Yeni nesil Renault Clio'nun yanı sıra Twingo ve ikizi Smart Forfour da burada üretiliyor.

Avusturya

Graz - Magna Steyr. Şu anda Kanadalı Magna'nın sahibi olduğu eski Steyr-Daimler-Puch fabrikası, diğer markalar için otomobil üretme konusunda uzun bir geleneğe sahiptir. Şimdi BMW 5 Serisi, yeni Z4 (ve çok yakın Toyota Supra), elektrikli Jaguar I-Pace ve tabii ki efsanevi Mercedes G-Serisi var.

Romanya

1. Myoveni - Dacia. Duster, Logan ve Sandero artık markanın orijinal Romanya fabrikasında üretiliyor. Modellerin geri kalanı - Dokker ve Lodgy - Fas'tan.
2. Craiova - Ford. Eski Oltcit fabrikası, daha sonra Daewoo tarafından özelleştirildi ve daha sonra Ford tarafından devralındı. Bugün Ford EcoSport'un yanı sıra diğer modeller için motorlar üretiyor.

Сербия

Kragujevac - Fiat. Fiat 127'nin lisanslı üretimi için kurulan eski Zastava fabrikası şimdi İtalyan şirkete ait ve Fiat 500L'yi üretiyor.

Türkiye

1. Bursa - Oyak Renault. Renault'nun% 51 hissesine sahip olduğu bu ortak girişim, Fransız markasının en büyük fabrikalarından biri ve ödülü birkaç yıl üst üste kazandı. Clio ve Megane sedan burada yapılır.
2. Bursa - Tofaş. Bir başka ortak girişim, bu kez Fiat ile Türkiye'deki Koch Holding arasında. Fiat Tipo'nun yanı sıra Doblo'nun yolcu versiyonu da burada üretiliyor. Koch'un ayrıca Ford ile bir ortak girişimi var, ancak şu anda yalnızca kamyonet ve kamyon üretiyor.
3. Gebze - Honda. Bu tesis, Honda Civic'in sedan bir versiyonunu üretirken, Swindon'daki İngiliz fabrikası bir hatchback versiyonu üretiyor. Ancak her iki fabrika da önümüzdeki yıl kapanacak.
4. İzmit - Hyundai. Avrupa için Koreli şirketin en küçük modellerini üretiyor - i10 ve i20.
5. Adapazars - Toyota. Avrupa'da sunulan Corolla, CH-R ve Verso'nun çoğunun geldiği yer burasıdır.

Rusya

1. Kaliningrad - Avtotor. Rus korumacı tarifeleri, tüm üreticileri arabalarını karton kutularda ithal etmeye ve Rusya'da monte etmeye zorluyor. Böyle bir şirket, BMW 3 ve 5 Serisi ile X7 dahil tüm X serisini oluşturan Avtotor'dur; yanı sıra Kia Ceed, Optima, Sorento, Sportage ve Mohave.
2. St. Petersburg - Toyota. Rusya ve diğer bazı eski Sovyet cumhuriyetleri pazarları için Camry ve RAV4 için montaj fabrikası.
3. St.Petersburg - Hyundai. Rusya pazarında en çok satan üç modelden ikisini üretiyor - Hyundai Solaris ve Kia Rio.
4. Petersburg - AVTOVAZ. Rusya'daki Renault yan kuruluşunun bu fabrikası aslında Nissan - X-Trail, Qashqai ve Murano'yu bir araya getiriyor.
5. Kaluga-Mitsubishi. Fabrika Outlander'ın montajıyla uğraşıyor, ancak uzun süredir devam eden ortaklıklara göre Peugeot Expert, Citroen C4 ve Peugeot 408'i de üretiyor - son iki model Avrupa'da uzun süredir üretilmiyor, ancak Rusya'da kolayca satılıyor.
6. Grabtsevo, Kaluga - Volkswagen. Burada Audi A4, A5, A6 ve Q7, VW Tiguan ve Polo ile Skoda Octavia'yı bir araya getiriyorlar.
7. Tula - Çin Seddi Motoru. Haval H7 ve H9 crossover için montaj atölyesi.
8. Esipovo, Moskova - Mercedes. 2017-2018'de inşa edilen ve şu anda E sınıfı üreten modern bir tesis, ancak gelecekte SUV üretimine de başlayacak.
9. Moskova - Rostek. Rusya'da Renault Duster olarak satılan tanıdık Dacia Duster'ımızın yanı sıra hala Rusya pazarında yaşayan Captur ve Nissan Terrano burada bir araya getirildi.
10. Nizhny Novgorod - GAZ. Gorky Otomobil Fabrikası, GAZ, Gazelle, Sobol'un yanı sıra çeşitli ortak girişimler sayesinde Chevrolet, Skoda ve Mercedes modelleri (hafif kamyonlar) işletmeye ve üretmeye devam ediyor.
11. Ulyanovsk - Sollers-Isuzu. Eski UAZ fabrikası, Rusya pazarı için kendi SUV'larını (Patriots) ve pikaplarını ve ayrıca Isuzu modellerini üretmeye devam ediyor.
12. Izhevsk - Avtovaz. Lada Vesta, Lada Granta ve Tiida gibi kompakt Nissan modelleri burada üretilmektedir.
13. Togliatti - Lada. Tüm şehir VAZ fabrikasından sonra inşa edildi ve o sırada Fiat'tan lisans alan İtalyan komünist politikacının adını aldı. Bugün Lada Niva, Granta sedan ve tüm Dacia modelleri burada üretiliyor, ancak Rusya'da Lada veya Renault olarak satılıyorlar.
14. Çerkessk - Derways. Lifan, Geely, Brilliance, Chery'den çeşitli Çin modellerinin montajı için fabrika.
15. Lipetsk - Lifan Grubu. Modellerini Rusya, Kazakistan ve diğer bazı Orta Asya cumhuriyetleri için burada toplayan, Çin'in en büyük özel otomobil şirketlerinden biri.

Ukrayna

1. Zaporozhye - Ukravto. Efsanevi "Kazaklar" için eski fabrika hala ZAZ markasıyla iki model üretiyor, ancak esas olarak kutularda teslim edilen Peugeot, Mercedes, Toyota, Opel, Renault ve Jeep'i bir araya getiriyor.
2. Kremençuk - Avtokraz. Buradaki ana üretim KrAZ kamyonlarıdır, ancak fabrika aynı zamanda Ssangyong araçlarının montajını da yapmaktadır.
3. Cherkasy - Bogdan Motorları. Yılda 150 araç kapasiteli bu oldukça modern tesis, Hyundai Accent ve Tucson ile iki Lada modelini bir araya getiriyor.
4. Solomonovo - Skoda. Octavia, Kodiaq ve Fabia için montaj fabrikası, aynı zamanda Audi A4 ve A6 ile Seat Leon'u da bir araya getiriyor.

Beyaz rusya

1. Minsk - Unison. Devlete ait bu şirket, bazı Peugeot-Citroen ve Chevrolet modellerini bir araya getiriyor, ancak son zamanlarda Çin Zotye geçitlerine odaklandı.
2. Zhodino - Geely. Zhodino şehri esas olarak süper ağır kamyonlar Belaz üretimi ile ünlüdür, ancak son zamanlarda burada Coolray, Atlas ve Emgrand modellerinin bir araya getirildiği tamamen yeni bir Geely fabrikası faaliyet göstermektedir.