Binek araçta hidrolik süspansiyon - takmaya değer mi?

Şok emme sistemini yaydan hidropnömatik ve hidrolik sistemle değiştirme fikri yeni değil. Bu 40'lı yıllara, yani İkinci Dünya Savaşı'nın hemen sonrasına kadar uzanıyor. Ancak binek araçlarda hidrolik süspansiyon seri olarak kullanılabilecek kadar yerleşmemiştir. Ancak yine de tunerlere hitap ediyor. Böyle bir değişiklik yararlı ve makul müdür? Arabadaki hidrolik süspansiyon türleri hakkında daha fazla bilgi edinin!

Araçlarda hidrolik süspansiyon – inşaat

Hidrolik silindirler amortisörlerin bir analogudur. Yağ onlara özel bir dişli veya pistonlu pompa kullanılarak sağlanır. Bu da elektriğin gücünden kaynaklanmaktadır. Elbette böyle bir tasarım, sıvıyı yüksek basınç altında pompalayan ağır hizmet tipi petrol hatları gerektirir. Ayrıca valf blokları ve yükseklik sensörleri sistem koruması sağlar. Hidrolik süspansiyon, pnömatik süspansiyona biraz benzer. Ancak titreşim enerjisini almaktan sorumlu ortamlar farklıdır.

Arabadaki hidrolik - pratikte ne işe yarar?

Böyle bir sistemi kullanmanın ana nedenlerinden biri, vücut pozisyonunuzu sorunsuz bir şekilde ayarlayabilme yeteneğidir. Silindirlerin her biri ayrı ayrı kontrol edilerek arabanın bir yanını, hatta yalnızca bir köşesini kaldırmanıza olanak tanır. Hidrolik süspansiyonlu araçlar da ani sıçramalar yapabilmektedir. Sonuç nedir? Hidrolik, esas olarak kalabalığın arasından sıyrılacak bir arabanın ayarlanması için iyi olacaktır.

Hidropnömatik ve hidrolik süspansiyon – bunlar gerçekten aynı şey mi?

Tabii ki değil. Hidrolik ve hidropnömatik tasarımlar tamamen farklı çözümlere dayanmaktadır, ancak isimlendirme farklı bir sonuca yol açabilir. Hidrolik süspansiyon:

• yağ kullanır;
• Bu daha çok herhangi bir üretim arabasında bulunmayan bir ayarlama teknolojisidir. 

Hidropnömatik çözümler ise sıkıştırılmış nitrojen ve sentetik LDS sıvısına dayanmaktadır. Üstelik Citroen markası bu süspansiyonun öncüsü sayılıyor ve bu tip süspansiyonlara C4 ve C5 modellerinde de rastlamak mümkün.

Hidropnömatik süspansiyon bir arabada nasıl çalışır?

Hidrolik teknolojide gövdenin kaldırılmasından bir silindir sorumluysa, hidropnömatik teknolojide en önemli rol nitrojen ve sıvıyla dolu kısım tarafından oynanır. Karşılıklı etkileri sayesinde yol düzensizliklerinin etkisi altında gaz basıncı artışları ve otomobilin süspansiyonuna iletilen titreşimler bastırılır. Bu, çok engebeli yollarda bile son derece yüksek sürüş konforuna katkıda bulunur.

Arabada hidrolik süspansiyonun avantajları ve dezavantajları

Hidrolik süspansiyonun temel avantajı, beklentilerinize göre özelleştirilebilmesidir. Sürücü istediği zaman otomobilin bir tarafını, belirli bir aksı veya tekerleklerden birini kaldırabilir veya alçaltabilir. Ayrıca boşluğu tamamen artırabilir veya tam tersini yapıp tamamen en aza indirebilir. Tek bir sorun var; eğer kit onaylanmamışsa, arabayı kamuya açık yollarda kullanamayacaksınız. Ayrıca dönüşüm için gerekli olan tüm parçalar oldukça pahalıdır.

Hidropnömatik süspansiyona yatırım yapmaya değer mi?

Nitrojen ve sıvı kullanılarak titreşimlerin ortadan kaldırılması inanılmaz sürüş konforu sağlar. Araba çukurlarda sekmez ve tüm çukurları, taşları ve diğer düz olmayan yüzeyleri çok iyi toplar. Ayrıca süspansiyon ayarları hıza, yüzey tipine veya kalitesine göre ayarlanabiliyor. Hidropnömatik teknoloji ayrıca araç yüküne bakılmaksızın sürüş yüksekliğinin aynı seviyede ayarlanmasına olanak tanır. Bu özellikle bagaj doluyken veya çok sayıda insanla araç kullanırken önemlidir.

Hidrolik sistemi olan arızalı araç, ör. hidrolik ve hidropnömatik süspansiyonun en yaygın arızaları

Eski araba modellerinde bazen hidrolik sıvısı ve yağ sızıntıları oluyordu. Bu nedenle kullanılmış bir araba satın almadan önce süspansiyon bileşenlerine çok dikkatli bakın. Ayrıca orijinal düzeni özel bir düzen ile değiştirmenin, kusurları düzeltebilecek bir atölye bulmanızı zorlaştıracağını da unutmayın. Hidrolik ve hidropnömatik süspansiyonların çalışması büyük bir sır olmasa da arıza ve onarımı maliyetli olabilir.

Hidrolik süspansiyon - komple setlerin fiyatı

Piyasada belirli araçlara özel süspansiyon kitleri sunan birçok şirket var. Ancak fiyatları yüksektir ve şunlara bağlıdır:

• markalar;
• kit genişletme;
• belirli bir şirket. 

Çoğu Amerikan ürünüdür, çünkü ABD'de bu tür süspansiyonların en çok otomobillerde ve kamyonetlerde kullanıldığı görülmektedir. Basit bir hidrolik süspansiyonun maliyeti ne kadardır? Fiyatı yaklaşık 4 zlotisi. Üst sınırı kesin olarak kavramak zordur. Elbette en büyük lowrider fanatikleri yalnızca yedek parçaya 15-20 bin dolar bile harcayabilecektir!

Piyasadaki ikame madde eksikliğiyle nasıl başa çıkılır?

Hidrolik sistemlerin onarımı kolaydır. Ancak yedek parçaların herhangi bir mağazadan sipariş edilebileceğini veya ikincil piyasadan satın alınabileceğini unutmayın. Bu tür setler pek popüler değildir ve eğer birisi onlardan kurtulursa, tamamen ortadan kalkması daha olasıdır. Bu konuda ne yapabilirsiniz? Bunun avantajı, herhangi bir basınç hortumunun, hidrolik ve pnömatik hortumların kıvrılmasını gerçekleştiren hemen hemen her tesiste üretilebilmesidir. Sürücülerin yenilenmesi de mümkündür. Maliyetler nedeniyle büyük olasılıkla tek makul seçenek bu olacaktır.

Neden bazı insanlar hidrolik süspansiyonu seçiyor? Muhtemelen tek açıklama arabanızı öne çıkarma arzusudur. Arabalarını ayarlayan büyük bir grup insanı motive eden şey budur. Ancak bu baskıdaki özgünlüğün tadı bir bedeli var. Üstelik değiştirilmiş aracı kamuya açık yollarda kullanamazsınız. Ancak mitinglerde ve trafikten uzak her yerde gönlünüzce gösteriş yapabileceksiniz. Karar verseniz de vermeseniz de, kararı size bırakıyoruz.