Araba boyamak için plastik astar: nasıl kullanılır, en iyi derece
Içerik
Ürünün rengi de önemlidir. Şeffaf malzemeler tamponun rengini maskelemez, bu nedenle plastiğin görünmesini engellemek için daha fazla boya gerekecektir. Astar ve emaye renklerinin eşleşmesi iyidir.
Otomobillerde plastik elementlerin payı sürekli artıyor. Arabanın dışının restorasyonu sırasında, araba tamircileri zorluklarla karşılaşıyor: boya tamponlardan, eşiklerden, rüzgarlıklardan, pervazlardan sıyrılıyor. Arabalar için plastik üzerine bir astar kurtarmaya geliyor. En iyi astar üreticilerinin listesi, kompozisyon özellikleri, uygulama yöntemleri sadece profesyoneller için değil, aynı zamanda araçlara kendi başlarına hizmet vermeye alışkın sıradan sahipler için de ilgi çekicidir.
plastik astar nedir
Astar - plastik eleman ve boya arasında bir ara katman.
Plastik astar
Malzeme aşağıdaki görevleri yerine getirir:
- parçalardaki düzensizlikleri ve çatlakları düzeltir;
- taban ile boya arasında yapışma sağlar;
- vücut kısımlarını boyadan ve çevresel etkilerden korur.
Plastik üreticileri için araba astarları aşağıdaki türleri üretir:
- Akrilik. Toksik olmayan, kokusuz formülasyonlar, yüzeyde stabil, dayanıklı bir film oluşturur.
- Alkid. Alkid reçinelerine dayalı güçlü koku karışımları, profilli otomobil atölyelerinde kullanıma uygundur. Eklemler, yüksek yapışma ve elastikiyet ile karakterize edilir.
- Epoksi astarlar. Malzemeler, dolgu maddeleri ve boyaların eklenmesiyle iki ana bileşenden oluşur.
Bir arabayı boyamadan önce plastiği astarlamam gerekir mi?
Otomotiv plastik parçalarının bir takım avantajları vardır: hafiflik, korozyona karşı direnç, gürültü azaltma ve ısı yalıtım özellikleri. Malzemenin doğal yaşlanma süreci boyayı durdurur. Bununla birlikte, plastik ve dayanıklı plastik, araba emayesine ve verniğine zayıf yapışma (yapışma) ile karakterize edilir.
Gövde elemanlarının dökümü için üreticiler kimyasal olarak inert polipropilen ve modifikasyonlarını kullanır. Polar olmayan plastiklerin pürüzsüz, gözeneksiz yüzeyi düşük yüzey gerilimine sahiptir, bu nedenle yüksek yüzey enerjili mürekkebi propilen üzerine düşme eğilimindedir.
Fabrikalarda sorun, korona deşarjlı, gaz alevli ve diğer karmaşık teknolojik işlemlere sahip parçaların işlenmesiyle çözülür. Bir tamirhane ve garaj ortamında büyük ölçekli yöntemler mümkün değildir. Bu amaçlar için kimyagerler, polipropileni boya ile bağlamanın alternatif bir yolunu bulmuşlardır - bu, otomobil tamponlarını ve diğer elemanları boyamak için plastik için bir astardır.
Astarsız plastik araba boyayın
Bazı plastik türleri boyamadan önce astar gerektirmez. Bunu yalnızca bir uzman dış işaretlerle belirleyebilir. Bir arabanın plastiğini astarsız boyamanın mümkün olup olmadığını kontrol etmenin iki yolu vardır:
- Parçayı sökün, göze çarpmayan bir yerde ateşe verin. Hemen sigara içmeye başlarsa, astar gereklidir. Ancak tehlikeli barbarca yöntemden kaçınmak ve ikinci yöntemi kullanmak daha iyidir.
- Çıkarılan gövde elemanını içinde yeterli miktarda su bulunan bir kaba koyun. Metal gibi dibe gidecek bir parçanın astarlanmasına gerek yoktur.
Astarsız plastik araba boyayın
Astarsız boyama aşamaları:
- Önceki kaplamayı çıkarmak için zımpara kağıdı, tiner veya fön makinesi kullanın.
- Yüzeydeki yağ lekelerini, yağ izlerini ve diğer kirleticileri izopropil alkol, sabunlu su ile yıkayın.
- Plastiği yağdan arındırın.
- Antistatik bir ajanla tedavi edin.
- Bir macun tabakası uygulayın, kuruduktan sonra yüzeyi zımparalayın.
- Tabanı tekrar yağdan arındırın.
Ardından, teknolojiye göre, atladığınız ve doğrudan boyamaya devam ettiğiniz astarlama izler.
Araba boyamak için plastik astar: en iyi derece
Araba gövdesini yenilemenin nihai sonucu, seçilen malzemelere bağlıdır. Müşteri yorumları ve uzman görüşü, plastik arabalar için en iyi astar üreticilerinin sıralamasının temelini oluşturdu.
Plastik için emaye astar KUDO, siyah, 520 ml
Akrilik reçinelere, ksilene, metil asetata ek olarak, üretici, yüksek kaliteli çabuk kuruyan astar-emaye bileşimine fonksiyonel bileşenler dahil etti. İkincisi, kaplamalara mekanik ve kimyasal etkilere karşı ek direnç sağlar. Birçok ressam, arabalar için sprey kutularındaki plastik astarını analoglar arasında en iyisi olarak tanır.
Güzel vücut astarı
Malzeme, yüksek yapışkanlık ve nem geçirmezlik özelliklerine sahiptir. Primer-emaye KUDO, polietilen ve poliüretan hariç tüm plastik gruplarıyla iyi çalışır. Elastik bileşim, geniş bir sıcaklık aralığında kuruduktan sonra çatlamaz.
Özellikler:
| Производитель | HERYERDE |
| Uygulamalar | plastik için |
| ambalaj formu | Aerosol kutusu |
| Hacim, ml | 520 |
| Net ağırlık, g | 360 |
| Bileşen sayısı | Tek bileşenli |
| kimyasal baz | akrilik |
| Katlar arası kuruma süresi, min. | 10 |
| Dokunmak için kuruma süresi, min. | 20 |
| Kurutmayı tamamlama süresi, min. | 120 |
| Yüzey | Mat |
| Sıcaklık çalışma koridoru | -10 °С – +35 °С |
Ürün numarası - 15941632, fiyat - 217 ruble'den.
Aerosol astar-dolgu maddesi KUDO KU-6000 şeffaf 0.5 l
Aerosol astar-dolgu maddesi KUDO
Yapıştırma aktivatörü, dış plastik araba parçalarının dekoratif boyanması için hazırlık aşamasında gereklidir: tamponlar, eşikler, pervazlar. Yüzeyler astarlanmadan önce bir kat ajan uygulanır.
Malzeme, astarın ve araba emayesinin tabana güvenilir şekilde yapışmasını sağlar. Astar dolgu maddesi KUDO KU-6000, nem direnci, elastikiyet ve hızlı sertleşme ile karakterizedir.
Çalışma parametreleri:
| Marka adı | HERYERDE |
| Uygulamalar | plastik için |
| ambalaj formu | Aerosol kutusu |
| Hacim, ml | 500 |
| Net ağırlık, g | 350 |
| Bileşen sayısı | Tek bileşenli |
| kimyasal baz | akrilik |
| Renk | Прозрачный |
| Katlar arası kuruma süresi, min. | 10-15 |
| Dokunmak için kuruma süresi, min. | 20 |
| Kurutmayı tamamlama süresi, min. | 20 |
| Yüzey | Mat |
| Sıcaklık çalışma koridoru | -10 °С – +35 °С |
Makale - KU-6000, fiyat - 260 ruble'den.
Aerosol astar KUDO plastik için yapışma aktivatörü (KU-6020) gri 0.5 l
Oto kimyasal ürünleri üretiminde lider olan KUDO'nun 1500 emtia ürünü arasında, KU-6020 makalesi altında bir yapışma aktivatör astarı tarafından değerli bir yer işgal edilmiştir. Boyanacak yüzey, polietilen ve polipropilen grupları dışında her türden plastik olabilir.
Akrilik reçine bazlı otomobiller için plastik boya spreyi astarı, boyanın iç ve dış otomotiv plastik parçalarına benzersiz bir şekilde yapışmasını sağlar. Yapışkanlığı arttırılmış çabuk kuruyan bileşim kuruduktan sonra çatlamaz, işlenmiş yüzeyleri dış etkilerden korur.
Çalışma özellikleri:
| Marka adı | HERYERDE |
| Uygulamalar | Araba bakımı için |
| ambalaj formu | Aerosol kutusu |
| Hacim, ml | 500 |
| Net ağırlık, g | 350 |
| Bileşen sayısı | Tek bileşenli |
| kimyasal baz | akrilik |
| Renk | Gri |
| Katlar arası kuruma süresi, min. | 10-15 |
| Dokunmak için kuruma süresi, min. | 30 |
| Kurutmayı tamamlama süresi, min. | 30 |
| Sıcaklık çalışma koridoru | -10 °С – +35 °С |
Fiyat - 270 ruble'den.
Aerosol astar MOTIP Deco Effect Plastic Primer renksiz 0.4 l
Daha fazla boyama için plastik panelleri hazırlamak için kullanımı kolay, tamamen hazırlanmış bir aerosol astar kullanılır. Renksiz tek bileşenli bir ürünün kıvamı, küçük çatlakları kapatmanıza, düzensiz vücut parçalarını düzeltmenize olanak tanır.
astarlanmış gövde
Astarın kimyasal formülü, tamponları, eşikleri, gövde direklerinin dekoratif elemanlarını ve tekerlek kemerlerini sıcaklık değişikliklerinden, erken aşınmadan korur.
Plastik oto aerosol için astarın teknik parametreleri:
| Marka adı | MOTIP, Hollanda |
| Uygulamalar | Vücut bakımı için |
| ambalaj formu | Aerosol kutusu |
| Hacim, ml | 400 |
| Net ağırlık, g | 423 |
| Bileşen sayısı | Tek bileşenli |
| kimyasal baz | poliolefin |
| Renk | renksiz |
| Katlar arası kuruma süresi, min. | 10-15 |
| Dokunmak için kuruma süresi, min. | 30 |
| Kurutmayı tamamlama süresi, min. | 30 |
| Minimum uygulama sıcaklığı | + 15°C |
Makale - 302103, fiyat - 380 ruble.
ReoFlex plastik astar
Rusya'da üretilen tesviye, dolgu malzemesi, boyanın plastik bir tabanla yapışmasını iyileştirmek için tasarlanmıştır. Renksiz yüksek kaliteli astar, araba emayesinin çatlamasını ve soyulmasını ortadan kaldırır.
ReoFlex plastik astar
0,8 l'lik kutularda paketlenmiş karışım, bir filtre hunisi aracılığıyla püskürtme tabancasına doldurulmalıdır. Seyreltme gerektirmeyen bir astar, daha önce aşındırıcı malzemelerle matlaştırılmış ve anti-silikon ile yağı alınmış plastik üzerine birkaç ince (5-10 mikron) tabaka halinde püskürtülür. Oto kimyasal maddeyi püskürtücüye doldurduktan sonra 10 dakika bekletin. Her bir astar katının kuruması 15 dakika kadar sürer.
Teknik veriler:
| Marka adı | ReoFlex |
| Uygulamalar | Vücut için birincil astar |
| ambalaj formu | metal kutu |
| Hacim, ml | 800 |
| Bileşen sayısı | iki bileşenli |
| kimyasal baz | epoksi astar |
| Renk | renksiz |
| Katlar arası kuruma süresi, min. | 10-15 |
| Dokunmak için kuruma süresi, min. | 30 |
| Kurutmayı tamamlama süresi, min. | 30 |
| Minimum uygulama sıcaklığı | + 20°C |
Makale - RX P-06, fiyat - 1 ruble'den.
Aerosol astar MOTIP Plastic Primer renksiz 0.4 l
Pürüzsüz plastik bir yüzeye sahip geliştirilmiş yapışma özelliklerine sahip bir Alman ürünü, kullanıma tamamen hazırdır. Malzeme çabuk kurur, aşırı sıcaklıklara dayanıklıdır ve her tür araba boyası ile kombine edilebilir.
Spreyi 2 dakika çalkalamak ve 20-25 cm mesafeden tampona püskürtmek yeterlidir, astarı zımparalamak gerekmez.
Çalışma özellikleri:
| Marka adı | MOTIP, Almanya |
| Uygulamalar | Vücut bakımı için |
| ambalaj formu | Aerosol kutusu |
| Hacim, ml | 400 |
| Bileşen sayısı | Tek bileşenli |
| kimyasal baz | akrilik |
| Renk | renksiz |
| Katlar arası kuruma süresi, min. | 10-15 |
| Dokunmak için kuruma süresi, min. | 20 |
| Kurutmayı tamamlama süresi, min. | 120 |
| Minimum uygulama sıcaklığı | + 15°C |
Makale - MP9033, fiyat - 380 ruble'den.
Plastik bir yüzey nasıl düzgün şekilde astarlanır
Arabaları boyamak için kutudaki (garajda) hava sıcaklığı + 5- + 25 ° C, nem -% 80'den fazla olmamalıdır.
Plastik bir yüzey nasıl düzgün şekilde astarlanır
Astarlamadan önce hazırlık çalışmaları yapılır:
- Yüzey temizliği.
- Zımpara kağıdı işleme.
- Yağ alma.
- Antistatik tedavi.
Bundan sonra, bir arabayı boyamadan önce plastiği birkaç adımda astarlamak gerekir:
- İlk katı yumuşak, doğal lifli bir fırça veya sprey ile uygulayın.
- Filmin kuruma süresi üretici tarafından belirtilmiştir ancak 1 saat dayanması daha mantıklıdır.
- Bu süreden sonra ikinci kat astar uygulayın.
- Kurutulmuş yüzeyi düzleştirin ve matlaştırın.
- Malzemeyi tamamen kurulayın, solvent ile nemlendirilmiş lifsiz bir bezle silin.
Şimdi boyamaya başlayın.
Bir arabada plastik bir tamponu astarlamak için hangi astar
Arabadaki tamponlar, çarpışmalarda ilk darbeyi alan, yoldan taş ve çakıllardan zarar görenlerdir. Ayrıca koruyucu parçalar, aracın çalışması sırasında sürekli olarak deforme olur. Bu nedenle, boyayı tabana yapıştırma kabiliyetine ek olarak, bileşimlerin esnekliğe sahip olması gerekir: bükülme ve bükülme tamponlarına dayanır.
Bir arabada plastik bir tamponu astarlamak için hangi astarı seçerken, gerçek kullanıcıların incelemelerini inceleyin. Güvenilir üreticileri arayın. Astarın kimyasal bazının (poliakrilatlar veya alkid reçineleri) araba emayesinin bileşimine uygun olduğundan emin olun.
Ürünün rengi de önemlidir. Şeffaf malzemeler tamponun rengini maskelemez, bu nedenle plastiğin görünmesini engellemek için daha fazla boya gerekecektir. Astar ve emaye renklerinin eşleşmesi iyidir.
Kullanımı kolay malzeme paketleme formlarını seçin: aerosollerle çalışmanın en kolay yolu. Spreyler, ulaşılması zor yerlere kolayca nüfuz eder, eşit olarak, çizgiler olmadan boyanacak alanlara uzanır. Sprey kutuları ek ekipman gerektirmez, maliyeti daha düşüktür.
