Madencilik damperli kamyon MAZ-503'ün özellikleri

MAZ-503, 1965-1977'de seri üretilen bir maden damperli kamyondur. Minsk Otomobil Fabrikası. Tarafın şekli ve yüksekliği, fırlatma yönü ve kabin açısından farklılık gösteren birkaç modifikasyona sahiptir.

Технические характеристики

MAZ-500 düz yataklı kamyon, makinenin geliştirilmesi için temel oluşturdu. Prototip seviyesinde, damperli kamyon 1958'in ortalarında hazırdı. 1963'ten beri deneysel bir meclise girdi ve 2 yıl sonra bir diziye girdi. MAZ-503, endekslere atanan değişikliklere sahiptir: A, B, C (Kuzey için seçenek), C, D (son 2 gövde yalıtımı). Bu temelde, modeller geliştirilmiştir:

• 300 - kariyer koşulları için daha üretken;
• 509B - dört tekerlekten çekiş;
• 510 - 1 koltuklu kabin;
• 511+847 - yandan boşaltmalı karayolu treni.

Serinin son 3 modeli üretilmedi.

Makine ve taban arasındaki fark aşağıdaki gibidir:

• dar odaklı - taş ocağı toprağının taşınması için;
• teleskopik tip hidrolik amortisör kullanımı;
• dingil mesafesi 3,4 m'ye düşürüldü.

Değişikliklerin geri kalanı küçüktü, iç mekanı etkilediler:

• tamamen metal olan modern MAZ MKM çöp kamyonlarında olduğu gibi kaldı;
• kaynakla yapılmış;
• 1 yer için 3 yatak var.

MAZ şunlarla donatılmıştır:

• vücudu sallamak için daha iyi deşarj sağlayan bir cihaz;
• gövdeyi kaldırmak/indirmek için kabinden kontrol edilen hidrolik mekanizma;
• hidrolik direksiyon;
• 9,57 dişli oranına sahip şanzıman;
• treylere aktarmasız fren sistemi;
• elektrikli silecekler;
• manuel pencereler;
• motor YaMZ-236 4 zamanlı, hacim 11,1 l, V şeklinde düzenlenmiş 6 silindirli, güç 180 l / s, sıkıştırma oranı - 16,5, karışımın doğrudan enjeksiyonu, yakıt tüketimi - 22 l / s. Tarım işletmelerinin ihtiyaçları için üretilen SAZ-100'ten neredeyse 2 kat daha az olan 3503 km;
• 6 ileri manuel şanzıman.

Damperli kamyon özellikleri:

• boyutlar - 5,785x2,5x2,65m;
• dönüş yarıçapı - 8,5 m;
• boş alan - 27 cm;
• iz genişliği - 1865 m (arka tekerlekler), 1,97 - ön;
• taşıma kapasitesi - 8 ton;
• boş ve brüt ağırlık - sırasıyla 7,25 ve 15,25 ton;
• maksimum aks yükleri: 3,58 (ön), 10 (arka);
• maksimum sirkülasyon hızı 75 km/s.

MAZ-503A

Bu, damperli kamyonun ikinci modifikasyonudur (birincisi B endeksini aldı). Selefinden farklılıklar:

• değiştirilmiş önden görünüm;
• arabalar daha modern hale geldi: iç ısıtıcı, aydınlatma cihazları.

MAZ-503B

Bu, makinenin ilk modifikasyonudur. İçindeki değişiklikler küçüktür ve çoğu yoktur:

• vücudun düz kenarları vardır;
• bagaj kapağının açılmasını kendi kendine ayarlayarak ortaya çıktı;
• yeniden tasarlanmış hidrolik, geliştirilmiş yol tutuşu.

Fiyat ve benzerlik

Damperli kamyonların fiyatı yaşa bağlı olarak 145-300 bin ruble. Araç kiralama teklifleri var, kiralama fiyatı vardiya başına 1 bin ruble