Husqvarna TE250
Motosiklet

Husqvarna TE250

Husqvarna TE250

Husqvarna TE 250, 250 santimetre küp iki zamanlı motorlara sahip analogları arasında en iyi Enduros'lardan biri olarak kabul edilir. Motosikletin kalbinin iki zamanlı olmasına rağmen, performansı benzer dört zamanlı güç ünitelerine üstün bir başlangıç ​​sağlamak için yeterlidir.

Motorun bir özelliği, birkaç çalışma modu ayarının varlığıdır. Motorun özelliklerini değiştirmek için direksiyon simidindeki ilgili anahtarı kullanmak yeterlidir. Güç ünitesinde gaz dağıtım mekanizması olmadığı için içten yanmalı motorun çalışma modu ateşleme eğrisi kullanılarak değişir. Motor, hidrolik tahrikli bir debriyajlı manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir (debriyajın avantajı, çoğu durumda bakım gerektirmemesidir).

Husqvarna TE 250 fotoğraf koleksiyonu

Bu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı husqvarna-te-2506.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı husqvarna-te-2507.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı husqvarna-te-2508.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı husqvarna-te-2505.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı husqvarna-te-2503.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı husqvarna-te-2502.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı husqvarna-te-2501.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı husqvarna-te-250.jpg

Tüm Husqvarna modelleri

Şasi / frenler

çerçeve

Çerçeve tipi: Krom molibden çelik çerçeve

Подвеска

Ön süspansiyon tipi: WP 4CS ters teleskopik çatal
Ön süspansiyon hareketi, mm: 300
Arka süspansiyon tipi: Monoshock WP'li salıncak
Arka süspansiyon hareketi, mm: 330

Fren sistemi

Ön frenler: 2 pistonlu kaliperli bir disk
Disk çapı, mm: 260
Arka frenler: 1 pistonlu kaliperli bir yüzer disk
Disk çapı, mm: 220

Технические характеристики

Boyutlar

Koltuk yüksekliği: 960
Taban, mm: 1482
Yerden yükseklik, mm: 355
Kuru ağırlık, kg: 104
Yakıt deposu hacmi, l: 11

Motor

Motorun tipi: İki zamanlı
Motor hacmi, cc: 249
Çap ve piston stroku, mm: X 66.4 72
Silindir sayısı: 1
Yağlama sistemi: Yağ-yakıt karışımı
Soğutma türü: sıvı
Yakıt tipi: Benzin
Ateşleme sistemi: Dijital zamanlama kontrollü temassız elektronik ateşleme sistemi, Kokusan tipi
Başlatma sistemi: Elektrikli ve tekme marş

transmisyon

debriyaj: Brembo hidrolik tahrikli ıslak çok diskli DDS
Şanzıman: mekanik
Dişli sayısı: 6
Sürücü: Zincir tipi X-Ring 5 / 8x1 / 4

Bileşenler

Tekerlekler

Disk türü: Konuştu

SON MOTO TEST SÜRÜŞLERİ Husqvarna TE250

Posta bulunamadı

 

Daha Fazla Test Sürüşü

Yorum ekle