Husqvarna TR650 Sokak
Husqvarna TR650 Strada, modern bir tasarıma ve yüksek performanslı güç aktarma organlarına sahip bir enduro bisiklettir. Hafifliği ve rahat oturması sayesinde bisikletin kullanımı kolaydır ve hem pistte hem de şehir trafiğinde iyi performans gösterir. Ve yerden yüksekliği ve ayarlanabilir süspansiyonu sayesinde motosiklet, araziyi zorlarken birçok olumlu duygu verecektir.
Santralin temeli olarak BMW Motard G650GS'nin motoru alındı. Ancak bu durumda, tek silindirli ünite, şirketin mühendislerinin bir spor motorunun nasıl olması gerektiği konusundaki fikrine uygun olarak yükseltildi. Böylece, güç ünitesi daha güçlü hale geldi (58 rpm'de mevcut olan 7250 beygir gücü geliştirir) ve daha fazla tork (60 rpm'de 5750 Nm'lik tepe torku mevcuttur).
Fotoğraf koleksiyonu Husqvarna TR650 Strada
Şasi / frenler
çerçeve
Çerçeve tipi: Borulu, çelik
Подвеска
Ön süspansiyon tipi: Sachs, ters çevrilmiş teleskopik sabit çatal, 190 mm hareket
Arka süspansiyon tipi: Sarkaç, Sachs monoshock ile, yay ön yükü ve geri tepme hidroliği için ayarlanabilir, 190 mm hareket
Fren sistemi
Ön frenler: Tek disk 300 mm, Brembo, ABS (değiştirilebilir)
Arka frenler: 240 mm çapında disk
Технические характеристики
Boyutlar
Uzunluk, mm: 2248
Genişlik mm: 875
Yükseklik mm: 1250
Koltuk yüksekliği: 860
Taban, mm: 1501
Boş ağırlık, kg: 186
Tam ağırlık, kg: 372
Yakıt deposu hacmi, l: 14
Motor
Motorun tipi: Dört zamanlı
Motor hacmi, cc: 652
Silindir sayısı: 1
Valf sayısı: 4
Güç sistemi: Elektronik yakıt enjeksiyonu
Güç, hp: 58
Tork, N * m rpm'de: 60'de 5750
Soğutma türü: sıvı
Yakıt tipi: Benzin
Ateşleme sistemi: elektronik
Başlatma sistemi: elektrik
transmisyon
debriyaj: Çok diskli, yağ banyosu
Şanzıman: mekanik
Dişli sayısı: 5
Sürücü: O-ring zinciri
Operasyonel göstergeler
Maksimum hız, km / s: 175
Yakıt tüketimi (l. 100 km'de): 4.3
Euro toksisite standardı: Avrupa III
Bileşenler
Tekerlekler
Disk türü: Hafif alaşım
lastikler: Ön: 110 / 80R19; Geri: 140 / 80R17
