Hyundai Accent 1.6 GLS оп-К
Test sürüşü

Hyundai Accent 1.6 GLS оп-К

Böylece yeni Accent daha fazlasını getiriyor. Özellikle arabalar! Boyutları belirlemek hala zor, karşılaştırırsanız Renault Clio'dan biraz daha büyük ve Volkswagen Golf'ten biraz daha küçük. Ancak Hyundai'nin tüm gerçek veya en azından algılanan çabalarına rağmen, Accent, bir arabada boyut ve ferahlık açısından daha fazla rekabete doğru bir adım olmaya devam ediyor. Yani kendi aralarında - yani Golf ve benzerleri arasına koyarlar. İkincisi, elbette, fiyatı ile başarılı bir şekilde haklı çıkar.

1 litrelik klimalı motora sahip en ucuz Accent, 3 milyon toların hemen altında, bu da oldukça uygun. 2 litrelik benzinli motora (3 HP) ve en iyi Top-K ekipmanına (klima, ön ve yan hava yastıkları, ABS, elektrikli camlar, uzaktan kilitleme, sis farları, ceni deri direksiyon) sahip bir Accent testinin maliyeti 1 milyon Tolarov. Aynı zamanda faydalıdır çünkü bu tür bir para için benzer donanıma ve benzer kapasiteye sahip bir araba bulmanız zor olacaktır.

Yeni görünüş

Yeni Accent, görünüşte "olgunluğunu" zaten gösteriyor. Far, pürüzsüz cam yüzeyli (karanlıkta daha parlak) modern bir yuvarlak şekle sahiptir. Arka lambalar da şık ve çekici görünüyor ve hepsinden öte, ön ızgara, motor kaputu ve arkadan otomobilin içinden geçen coupé çizgisini güzel bir şekilde tamamlıyorlar.

Yeni öğeler iç mekanda hemen fark edilir. Daha kaliteli, dokunuşu daha hoş malzemeler kullanılmıştır. Her şeyden önce, gösterge paneli artık eski modeldeki kadar plastik ve sert görünmüyor, aynı zamanda iç mekanın geri kalanıyla birlikte "nefes alıyor". Üç kollu deri direksiyon simidi ele iyi oturur (yüksekliği ayarlanabilir) ve iki kademeli yükseklik ayarlı sürücü koltuğu ile birlikte koltukta iyi bir ergonomi sağlar. Aynı zamanda arkaya sıkıca oturur, yalnızca uzun boylu yolcular baş üstü alanından yoksun kalır ve diz ve bacaklarda özel bir sorun olmaz. Elbette bu büyüklükteki bir arabada bir limuzinin konforunu bekleyemezsiniz. Koltuklar yastıklıdır (sürücünün katlanabilir bir kol dayanağı vardır) ve ön çiftlerin sırtlarında ayrıca gazete veya dergileri saklamak için iki arka ve iki küçük yan cep bulunur.

Küçük eşyaları saklamak için, kapılarda yan çekmeceler ve eşyaların kaymasını önlemek için alt kısmında kauçuk bir conta bulunan orta konsol bulacaksınız. Şişeler ve meşrubat kutuları için 2 adet önde, 1 adet arkada olmak üzere üç saklama alanı vardı.

Yeni Accent daha dayanıklı bir şasiye sahip olduğundan ve GLS Top-K durumunda, ön ve yan hava yastıkları, EBD sistemli ABS ile donatıldığından, güvenlikten de ödün vermediler. istenilen yön. fren yaparken. Yolcuların konforu için, yeni Accent ayrıca daha az gürültü ve titreşime sahiptir (kaputun altında, otomobilin altında ve arkada ek ses yalıtımı).

Yolda daha iyi

Yolda, Hyundai selefinden çok daha iyi. Ne özellikleri ne de sürüş performansı olarak hiçbir şekilde öne çıkmasa da duygu uyandırmayan oldukça ortalama bir otomobil. Ancak bu, Accent'in hedeflediği müşteri çevresi için yeterlidir. Şehir içinde, zıplamanız gerektiğinde trafiğe istikrarlı bir şekilde yetişiyor ve 105 hp motor, ölçümlerimize göre, sadece 0 saniyede 100'dan 11 km / s hıza çıkıyor. Sert frenlemede 100 km/s'den tam duruşa 41 metrede duruyor ki bu çok ortalama bir rakam.

Ancak, birçok orta sınıf otomobilde para için alamayacağınız ABS'nin frenlere yardımcı olması sevindirici. Accent'in motor çevikliği de ortalama düzeyde. Bu, her zaman vites koluna uzanmanız gerektiği anlamına gelmez, ancak kullanımı kolay değildir. Vites kolu en hassas olanlardan biri olmadığı ve küçük eleştirilerden kaçınmak için çok geriye hareket ettirildiği için bazen takılabilir. Ancak, kesinlikle daha doğru ve eski Accent'ten daha iyi bir his veriyor.

Bu nedenle, talepkar bir müşteri değilseniz Accent doğru seçimdir. Onu yönetimdeki sıradanlık, yakıt tüketimi (yüz kilometrede 9 litre ölçtük) ve çok çekici olmayan bir görüntü için suçlarsanız, o zaman zengin bir ekipman, kullanım kolaylığı, kaldırırken büyük bir yükleme kapağı olan büyük bir bagaj ile ayırt edilir. arka kapı, dört yastık şeklinde güvenlik, ABS'li güvenlik ve frenler, dört yetişkin yolcunun konforlu bir sürüşü için yeterli alan ve sağlam bir yapı. Ve tüm bunlar, bugün çok nadir görülen üç milyondan daha az bir fiyata.

Petr Kavchich

Fotoğraf: Ales Pavletić.

Hyundai Accent 1.6 GLS оп-К

Temel Bilgiler

Satış: Hyundai Oto Ticaret Ltd.
Temel model fiyatı: 11.341,73 €
Test modeli maliyeti: 11.681,44 €
Otomatik sigorta maliyetini hesaplayın
Güç:77kW (105


KM)
Hızlanma (0-100 km/s): 10,0 p
Maksimum hız: 190 km / s
ECE tüketimi, karışık çevrim: 6,9l / 100km

Техническая информация

motor: 4 silindirli - sıralı - benzin - 1599 cm3 - 77 kW (105 hp) - 143 Nm

Övüyoruz ve kınıyoruz

fiyat

küçük eşyalar için kutular

sağlam işçilik

büyük bagaj ve bagaj kapağı

şeffaf bağlantı parçaları

şeffaflık geri

vites kolu çok geriye hareket ettirilmiş

arka kapıyı açmak

bulanık görünüm

Yorum ekle