Soğutucunun rengi önemli mi?
Makinelerin çalışması

Soğutucunun rengi önemli mi?

Soğutma sıvısı, bir arabadaki en önemli çalışma sıvılarından biridir. Mağazalarda farklı renkteki likitleri bulabilirsiniz, ancak seçim yaparken bunun dikkate alınması gereken bir şey olmadığı ortaya çıktı. Soğutma sıvısının işlevi nedir, suyla değiştirilebilir mi ve arabanız için doğru olanı nasıl seçersiniz? Makalemizden her şeyi öğreneceksiniz!

Bu yazıdan ne öğreneceksiniz?

  • Soğutma sıvısı bir arabanın düzgün çalışması için neden bu kadar önemlidir?
  • Arabanın soğutma sisteminde şu anda hangi sıvının olduğunu bilmiyorsak ne olur?
  • Mağazalarda ne tür soğutma sıvıları bulunur?

Kısacası

Mağazalarda, üretim teknolojisi ve kullanılan korozyon önleyici katkı maddeleri bakımından farklılık gösteren üç tip soğutma sıvısı bulabilirsiniz: IAT, OAT ve HOAT. Kullanılan boya sıvının özelliklerini etkilemez, bu nedenle aynı teknoloji kullanılarak üretilmiş olmaları koşuluyla farklı üreticilerin farklı renklerini karıştırabilirsiniz.

Soğutucunun rengi önemli mi?

Soğutucu ne için kullanılır?

Soğutma sistemi, bir arabanın motorunun bir yan etkisi olan ısıyı dağıtır. Ek olarak, sıvı dolgusu yazın yüksek dış sıcaklıklara dayanmalı ve kışın şiddetli donlarda bile donmamalıdır. Isı dağılımının kendisine ek olarak, soğutucu, tüm sistemin bileşenlerini hasardan korur... Kauçuk, alüminyum veya pirinç gibi çeşitli malzemeler için güvenli olmalıdır, bu nedenle acil durumlar dışında kaynayabilecek veya donabilecek su ile değiştirilmemelidir.

Soğutucu türleri

Soğutma sıvısı bileşenlerinin listesi küçüktür: su, etilen glikol ve korozyon önleyiciler.... Daha az toksik ama çok daha pahalı olan propilen glikol bazlı sıvılar da vardır. Sıvıların her biri glikollerden birini içerir, ancak üretim teknolojisine ve kullanılan katkı maddelerine bağlı olarak bunlar üç türe ayrılır:

  • IAT (inorganik katkı teknolojisi), birçok dezavantajı olan en eski soğutma sıvısı türüdür. İçerisine eklenen korozyon inhibitörleri kısa sürede özelliklerini kaybeder ve ana bileşeni olan silikatlar akışı kısıtlayan tortular oluşturur ve bağlantısı kesildiğinde radyatör kanallarını tıkar. IAT sıvıları yaklaşık 2 yıl sonra özelliklerini kaybeder ve alüminyum soğutucularda kullanılamazlar.
  • OAT (organik asit teknolojisi) – bu tür sıvılar silikat içermez, ancak radyatör elemanlarının yüzeyinde ince bir koruyucu tabaka oluşturan organik asitler. IAT'ye kıyasla ısıyı daha iyi yayarlar, daha uzun ömürlüdürler (5 yıl) ve alüminyum soğutucularda kullanılabilirler. Öte yandan, kurşun lehime ve bazı conta türlerine zarar verebileceklerinden eski araçlarda kullanılmamalıdırlar.
  • HOAT (Hibrit Organik Asit Teknolojisi) hem silikatlar hem de organik asitler içeren hibrit sıvılardır. Bu teknoloji kullanılarak elde edilen ürünler, radyatör elemanları üzerinde koruyucu bir tabaka oluşturur, çeşitli malzemelerle uyumludur ve kullanım ömürleri OAT'de olduğu gibi 5 yıldır.

Soğutucu renkler

Mağazalarda birçok farklı renkte soğutma sıvısı bulunur, ancak bu, onları satın alırken göz önünde bulundurmanız gereken bir şey değildir. Farklı üreticilerin ajanlarını ayırt etmek için renklendiriciler eklenmeye başlandı ve bugün bunlar bir dökülmenin kaynağını belirlemeye yardımcı olmak için kullanılıyor. Farklı renkteki sıvıların karıştırılmasında herhangi bir kontrendikasyon yoktur, asıl mesele, aynı teknoloji kullanılarak yapılmış olmalarıdır. – Aksi takdirde koruma özellikleri bozulabilir. Kullanılan sıvının türü aracın kullanım kılavuzunda bulunabilir, ancak radyatörün içinde ne olduğunu belirlemek mümkün olmadığında, en güvenli şey evrensel sıvıyı almaktır.... Herhangi bir sıvı ile karıştırılabilir.

Önerilen radyatör soğutma sıvıları:

Bilmeye değer başka ne var?

Radyatör sıvısı hazır veya konsantre olarak satılmaktadır.... İkinci durumda, su ile karıştırılmalıdır (tercihen damıtılmış), çünkü saf haliyle işlevlerini düzgün bir şekilde yerine getirmeyecektir. Ayrıca her sıvının zamanla özelliklerini kaybettiğini hatırlamakta fayda var, bu yüzden tavsiye edilir. araç üreticisinin talimatlarına ve silindir hakkındaki bilgilere göre düzenli olarak değiştirme... Çoğu zaman her 5 yılda bir veya 200-250 bin kilometre seyahat ettikten sonra tavsiye edilirler. km, ancak bunu biraz daha sık, örneğin her 3 yılda bir yapmak daha güvenlidir.... Yeni bir ölçü satın alırken, olup olmadığını kontrol etmeye değer. PN-C 40007: 2000 standardına uygundur, kalitesini ve özelliklerini onaylar.

Arabanız için kanıtlanmış bir soğutma sıvısı mı arıyorsunuz? avtotachki.com'u ziyaret ettiğinizden emin olun.

Fotoğraf: avtotachki.com,

Yorum ekle