içinde - nedir ve onunla uğraşmaya değer mi? takas
Makinelerin çalışması

içinde - nedir ve onunla uğraşmaya değer mi? takas


Kullanılmış bir arabayı sadece araba pazarlarında, çevrimiçi açık artırmalarda veya reklamlar aracılığıyla satın alabilirsiniz. Günümüzde oldukça saygın otomobil bayileri de kullanılmış otomobil satmaktadır. Takas hizmeti zamanımızda çok popüler hale geldi.

Tahmin edebileceğiniz gibi, Takas kavramının kendisi İngilizce'den gelmektedir. Gerçek anlamı şudur:

  • değiş tokuş;
  • karşılıklı yerleşim;
  • Maliyetin bir kısmının parayla değil, eski bir şeyle ödendiği yeni bir şey edinme yöntemi.

Yani salona belirli bir süre için sahip olduğunuz arabanızla geliyorsunuz. Yöneticiler, teknik durumuna ve görünümüne göre değerlendirir ve bu tutar için yeni veya kullanılmış bir araba alırken indirim alırsınız.

Sadece otomobil bayileri aynı şemaya göre çalışmıyor, aynı zamanda elektronik veya cep telefonu mağazaları da: “Eski telefonunuzu getirin ve yenisinde indirim kazanın.” Hem satıcı hem de gelecekteki alıcı için gerçekten faydalıdır, çünkü bir araba galerisinde kullanılmış bir araba satın almak bile kendi nakliyenizi almanın daha güvenli bir yoludur. Daha önce Vodi.su'da yazdığımız gibi, reklamlar aracılığıyla araba satın almak her zaman çeşitli dolandırıcılık düzenleriyle karşılaşma riskini taşır.

içinde - nedir ve onunla uğraşmaya değer mi? takas

Salonlar da yararlanır, çünkü takas programı kapsamında kabul edilen araçlar çok az onarımdan sonra veya hiç onarım yapılmadan satışa sunulur. Doğal olarak, bu operasyonlarda iyi bir kazançları var.

Şartlar

Her şirket kendi şartlarını belirler, ancak birçok ortak özellik vardır:

  • arabanın yaşı 7 yılı (yabancı otomobiller), 5 yılı (yerli modeller);
  • ciddi hasar yok;
  • tüm belgeler düzgündür, gövdeye basılan numaralar ile TCP'de belirtilenler arasında herhangi bir tutarsızlık yoktur.

Bu koşullar altında, kural olarak, belirli bir otomobil markasının resmi temsilcileri çalışır. Bu tür salonlarda sadece üreticilerinin arabalarını kabul etmiyorlar.

Hangi arabalar takas edilemez:

  • belirtilen yaştan büyük;
  • önemli hasar ile;
  • çalışması güvenliği garanti etmeyen;
  • “boğulmuş bir adamın”, yani selden kurtulanların bariz belirtileriyle;
  • iç ve dış aşınma, beyan edilen kilometreye uymuyor - sahiplerin kilometreyi biraz değiştirdiğinin bir işareti;
  • kayıt işlemleriyle ilgili mevcut kısıtlamalarla;
  • belge tutarsızlıkları

Bayilere ek olarak, gereksinimlerin çok katı olmadığı rehincilere kullanılmış arabaların alınabileceğini söylemeye değer. Sadece kullanılmış arabalarla ilgilenen birçok salon da var. Onlar da yüksek bir olasılıkla bayide reddettikleri bir arabayı alacaklar, ancak piyasa fiyatının yüzde 30-50 altında bir fiyat teklif edecekler.

içinde - nedir ve onunla uğraşmaya değer mi? takas

Avantaj ve Dezavantajları

Takas yoluyla takasın başlıca avantajları:

  • zamandan tasarruf, kendi başınıza alıcı aramanıza gerek yok;
  • yasal güvenlik;
  • minimum aldatma ve dolandırıcılık riski (dolandırıcılık şemaları salonlarda bile bulunabilse de);
  • yeni bir araba satın alma fırsatı çok daha ucuz.

Piyasada talep gören 5 yaşından büyük olmayan likit bir ürün kiralarsanız, indirim yüzde 70'e ulaşabilir. Üstelik peşinat ödemeden de karlı taşıt kredisi alabilirsiniz.

Ama çok fazla "tuzak" var. Öncelikle fiyatta önemli bir kayıp, ortalama olarak piyasa değerinin yüzde 15-20'si kadar, ancak bazen yüzde 40-50'ye ulaşabiliyor. İkinci eksi, satışa sunulan arabaların hiçbirinin bu program kapsamında satın alınamamasıdır.

Üçüncüsü, kısaltılmış bir garanti: kullanılmış arabalar garanti edilmez. Sunabilecekleri tek şey, araba kabul edildikten sonra onarılan veya değiştirilen bazı üniteler, montajlar için bir garantidir.

içinde - nedir ve onunla uğraşmaya değer mi? takas

Dördüncüsü, yöneticiler kullanılmış arabanız için neden bu kadar düşük bir fiyat talep ettiklerini size birçok faktörü listeleyecektir:

  • manuel şanzıman - artık kimse kullanmıyor;
  • otomatik şanzıman - onarımı pahalıdır;
  • vücut kusurları, ancak bunlar sadece küçük çizikler olabilir;
  • model piyasada popüler değil;
  • yıpranmış iç;
  • çok küçük veya tersine, güç ünitesinin çok büyük hacmi vb.

Mümkün olan tüm yöntemlerle maliyeti mümkün olduğunca azaltmaya çalışacaklardır. Parçaların amortismanını ve aşınmasını da göz önünde bulundurun.

Böylece Trade-in'in kesinlikle karlı ve kullanışlı bir hizmet olduğunu kolayca görebilirsiniz, ancak tüm kolaylıklar için ekstra ödeme yapmanız gerekir. Öte yandan, hiç kimse kullanılmış araba sahiplerinin onları eski moda şekilde seri ilan siteleri aracılığıyla satmasını yasaklamaz. Doğru, son yıllarda Rusya'da pazar doygunluğu gözlemlendi, bu nedenle kullanılmış araba satışı uzun süre uzayabilir.

Ticaret yapın. Lehte ve aleyhte olanlar . Nasıl aldatılmaz!




Yükleniyor…

Yorum ekle