Tramvay kafası hangi kısımlardan oluşur?
Içerik
Tüm tramvay kafaları tasarım açısından benzerdir ve uç, kelepçe somunu, gövde ve ayarlanabilir somun gibi aynı temel parçaları içerir. Tramvay kafası parçalarına ilişkin kılavuzumuzu şimdi okuyun. | ||||
Tramvay kafa gövdesi | ||||
| Kiriş, sıkıştırma kafasının gövdesine bastırılır ve ayarlanabilir somunun sıkılmasıyla yerine kilitlenir. Kurcalama başlığı kapasitesi, aletle birlikte kullanılacaksa kirişin sahip olabileceği maksimum genişliktir. Bu boyut, alet gövdesinin yüksekliğine eşdeğerdir. | |||
Ayarlanabilir Tramvay Başlığı Somunu | ||||
 | Her tramvay kafasındaki ayarlanabilir somun, herhangi bir uzunluktaki kirişe takılacak şekilde döner. Bu yapıldığında bir ışın pusulası oluşturulur. | |||
Keskin tramvay kafası | ||||
 | Sivri nokta, tramvay kafaları çizgileri veya yayları işaretlemek için kullanıldığında çizici görevi görür. Bir veya her iki tramvay kafasının ucu çıkarılabilir ve bir kalemle değiştirilebilir. Daireler çizildiğinde, bir nokta kirişin bir ucunu yüzeye tuttururken diğer tramvay kafası bu noktanın etrafında döner. | |||
 | Sonunda tramvay kafanızın uçları körelecek ve keskinleştirilmesi veya değiştirilmesi gerekecek. Çoğu uç yeniden bilenebilir, ancak bazı trambolinler için yedek çelik uçlar da mevcuttur. Değiştirme noktaları mevcutsa, bu durum aletinizle birlikte verilen ürün bilgilerinde belirtilecektir. | |||
Tramvay Kafası Sıkma Somunu | ||||
 | Her çiftteki en az bir trambolin başlığında kelepçe somunu bulunur. Somun gevşetildikten sonra metal uç çıkarılabilir ve bir kalem veya keskin bir bıçakla değiştirilebilir. Daha sonra çizim veya kesme aletini yerine sabitlemek için sıkılır. | |||
Katma
in
