Mühendis karesi hangi parçalardan oluşur?

Stoke
	Çoğu mühendislik karesinde dipçik, aletin daha kısa, daha kalın kısmıdır ve mühendislik karesinin düz bir yüzeye yardımsız bir şekilde bıçak dikey konumda oturmasına izin vererek kullanıcının ellerini serbest bırakır. Dipçik ayrıca kullanıcının aleti iş parçasının kenarına dayamasına ve bıçağı iş parçasının kenarına dik açılarla işaretlemek için bir kılavuz olarak kullanmasına olanak tanır.
Bıçak ağzı
	Çoğu mühendislik karesinde bıçak, aletin daha uzun ve daha ince kısmıdır. Bıçak, bıçağın dış kenarı stoğun ucundan çıkıntı yapacak şekilde stoğun ucuna sokulur. Dipçiği olmayan kazıcı karelerde bıçak daha kalındır. Bir mühendisin kare bıçağının iç kenarı 50 mm (2 inç) ila 1000 mm (40 inç) uzunluğunda olabilir.
oluk
	Bir oluk veya çentik, bir stok veya bıçağın iç kenarlarının birleştiği noktada kesilen yarım dairedir. Yiv, bu kritik noktada gönye ile iş parçası arasına talaş, kir veya kum girmesini önler. Yiv, bunu önleyerek, iş parçasının dikliği kontrol edilirken yanlışlık riskinin azaltılmasına yardımcı olur. Oluk ayrıca, kenarında bir çapak varsa, metal bir iş parçasının açısının yanlış ölçülmesini önlemeye yardımcı olur.
Ek Özellikler
	Eğimli kenarlar Eğimli kenarlar sadece stoku olmayan mühendislik karelerinde bulunur. Bu tasarlanmış karelerin bıçağı daha kalın olduğu için eğimli kenar, temas alanını (iş parçasının aletle temas halinde olan alanı) azaltmaya yardımcı olarak kullanıcının kenar arasındaki herhangi bir ışığı görsel olarak daha hızlı ve doğru bir şekilde kontrol etmesine olanak tanır. iş parçasının kare olup olmadığını belirlemek için iş parçası ve bıçak kenarı.
	Eğimli bir kenar, diğer taraflara açılı olan, onlara kare olmayan (dik açılarda) bir yüzdür.
	Mezuniyet işaretleri Mezuniyet işaretleri, çoğunlukla bir mühendislik karesinin bıçağı boyunca yerleştirilen ölçüm işaretleridir. İş parçanıza çizmek istediğiniz çizginin uzunluğunu cetvel kullanmadan ölçmenize olanak sağlar. Mezuniyet notları faydalıdır çünkü iş parçasına bir çizgi çizerken mühendisin gönyesini ve düz kenarını tam olarak yerinde tutmaya çalışmak zor olabilir.
	Kademeli işaretler, stoku olmayan mühendislik karelerinde daha yaygındır. Bunlar emperyal veya metrik olabilir ve bazı karelerin bir kenarında emperyal dereceler ve diğer tarafında bir metrik ölçek olabilir.
	Ayak Ayak veya ayaklık, dipçiği olmayan bazı mühendislik karelerinin bir özelliğidir. Ayak, iş parçasının kareliğini kontrol ederken gönyenin dik durmasına yardımcı olur.