Buzla nasıl başa çıkılır?
Arabadaki ve camlardaki buz veya dondan kurtulmanın en etkili yolu bir garaja park etmektir. Ne yazık ki, bu çözüm pahalıdır ve herkese açık değildir. Neyse ki, daha ucuz ve daha erişilebilir yöntemler var.
içten gelen sıcaklık
Motordan bağımsız olarak çalışan ek bir ısı kaynağı olan otonom ısıtıcı, iç mekanı hızla ısıtır ve camlardaki kar ve buzu giderir. Yeni bir arabada ek donanım olarak maliyeti 4000 PLN ile 8000 PLN arasındadır. Ayrıca kullanılmış bir arabaya da monte edilebilirler.
Elektrikli ısıtmalı ön cam uygun bir çözümdür. Cama gömülü elektriksel olarak iletken ipliklerin görüşü kısıtlamamak için çok daha ince olması farkıyla arkaya benzer şekilde çalışır. Yüksek enerji tüketimi nedeniyle bu ısıtma sadece motor çalışırken kullanılabilir.
Manuel ve kimyasal olarak
Buzlu camlar özellikle sabahları aceleyle işe gittiğimizde can sıkıcıdır. Çoğu zaman, sabah resmi şöyle görünür: önce motoru çalıştırırız, sonra fırçayı ve kazıyıcıyı alırız. Yoksa tersini mi yapmalıyız?
Bu konuda kurallar kesin değildir. Motor çalışırken yerleşim bölgesinde araç bırakılmasını, aşırı emisyon veya gürültüye neden olan bir araç kullanılmasını ve motor çalışırken araçtan uzaklaşmayı yasaklarlar, ancak uzak olmanın ne demek olduğunu tanımlamazlar. Motor çalışırken camları kırmak - ayrılmak anlamına mı geliyor? Eh, bu konuda memurların yorumlarına veya sağduyularına güvenmek zorundasınız.
En sık kullanılan alet sıyırıcıdır. Avantajları ve bazı dezavantajları vardır. İlki verimlilik, düşük fiyat ve bulunabilirliği içerir. Eksiklikler arasında en ciddi olanı pencerelerin çizimidir. Bunlar mikro çatlaklardır, ancak sonraki her kışla birlikte daha şiddetli hale gelebilirler. Ayrıca sıyırıcılar kullanmak için güç gerektirir ve kırılmayı severler.
Koruyucu paspasların kullanılması tavsiye edilir. Kar ve dondan korunmak için ön camı (bazen yan camlara) takın. En ucuz modellerin fiyatları 15 PLN'den başlar. Sürüşünüz bittiğinde, paspası temiz bir ön camın üzerine yerleştirin. Aşağıdaki kilimlerle tutulacak ve yanlardan kapılarla çarpılacak. Paspasların avantajı ikili işlevsellikleridir: Yaz aylarında güneşlik olarak kullanılabilirler.
Kimyasal buz kontrolü, bir buz çözücünün kullanılmasını gerektirir. Genellikle glikol ve alkoller içerirler, bunlar camın buzunu çabucak çözer, ancak bunların tümü düşük sıcaklıklarda etkili olmayabilir.
Yalnızca alkole dayalı olanlar, hızlı buharlaşmasından sonra, cam üzerinde ince, ancak kolayca çıkarılabilir bir buz tabakası oluşturabilir. İlaç fiyatları 5 PLN'den başlar. Bazıları eksi 40 santigrat derecede etkilidir ve ayrıca kilitlerin buzunu çözmek için de kullanılabilir.
Ev yapımı ama riskli
İnternet forumlarında, pencerelerin buzunu hızlı bir şekilde çözmek için çeşitli fikirler bulabiliriz. Bunların başında su kullanımı gelmektedir. Ama sıcak kullanmanızı tavsiye etmem. Şüphelenmeyen bir sürücünün ön cama kaynar su sıçrattığına tanık oldum. Kar gitmişti, ama ön cam ön koltuklara indi.
Birkaç derecelik bir sıcaklığa sahip su, buz çözme işlemini hızlandıracaktır, ancak donmaması için onu camdan hızlı bir şekilde çıkarmamız gerekir. Ama su banyosu yapmaya karar vermeden önce, kilimleri buz zincirlerinden kurtaralım.
Hiçbir şey zorla değil
Kış, kilimler için zor bir dönemdir. Donmuş pencereleri silmek lastik tüyler için işe yaramaz ve buzun dökülmesi de işe yaramaz. Bazı araba modellerinde (örneğin, Seat), silecekler ısıtılmış alanlara "park edilir", bu da sabah kullanımını çok daha kolaylaştırır.
Camları dondan temizlerken, ön cam sileceklerini unutmayınız. Camın içeriden ılık hava ile üflenmesi tüyleri zahmetsizce kaldırmanıza ve içlerindeki buzu gidermenize izin verene kadar bekleyelim. Bundan sonra, tüylerin sertleştirilmiş ve sert kauçuğunun güçlü bir darbeden çatlamaması için dikkatlice camın üzerine yerleştirin.
Biz sadece pencereleri temizlemiyoruz.
Aracı temizlerken, her zaman okunaklı olmaları gerektiğinden, dış aynalardan ve plakalardan karı temizlemeyi unutmayın.
Ayrıca tüm camları buz ve dondan temizlemeyi de unutmamalıyız. Yönetmelikler, aracın çalışmasının güvenliği tehlikeye atmayacak ve sürücünün yeterli görüş alanına sahip olacak şekilde bakımının yapılması gerektiğini açıkça belirtmektedir. Bu, kar ve buzun tüm camlardan (ön, yan ve arka) ve en önemlisi tavan veya bagaj kapağından kapsamlı bir şekilde temizlenmesi gerektiği anlamına gelir! Kar temizleme işleminin ihmal edilmesi 100 PLN para cezasına neden olabilir.
