İlk elektrikli araba nasıl yaratıldı? otomotiv geçmişi

Elektrikli otomobil modern bir buluş gibi görünebilir; bundan daha yanlış bir şey olamaz! Bu tür arabalar otomotiv endüstrisi tarihinin başlangıcında yaratıldı. İnsanlar dört tekerlekli araçlarında neredeyse her zaman elektrik kullanmışlardır. İlk elektrikli arabayı kim icat etti? Bu buluş ne kadar hızlı gelişebilir? Bu bilgi, insanların ne kadar yaratıcı olabileceğini anlamanıza yardımcı olacaktır! Daha fazlasını okuyun ve öğrenin. 

İlk elektrikli otomobil ne zaman yaratıldı?

Yollarda gerçekten çalışan ve sürülebilen ilk elektrikli otomobilin 1886 yılında yaratıldığına inanılıyor. Patentwagen no. 1, Karl Benz tarafından yaratılmıştır. Ancak bu tür bir aracı yaratma girişimleri çok daha erken gerçekleşti. 

İlk elektrikli otomobil 1832-1839'da yapıldı.. Ne yazık ki etkin bir şekilde faaliyet gösteremedi ve ticari pazara giremedi. O zamanlar enerji üretmek oldukça zordu ve yeniden kullanılabilir piller üretme teknolojisi mevcut değildi! İlk çalışan elektrikli arabalar ancak XNUMX. ve XNUMX. yüzyılların başında üretilmeye başlandı.

Elektrikli arabayı kim icat etti? 

XNUMX. yüzyılın ilk yarısında yaratılan dünyanın ilk elektrikli otomobili Robert Anderson tarafından yaratıldı. Mucit İskoçya'dan geldi ama onun hakkında çok az şey biliniyor. Bununla birlikte, arabanın kendi versiyonunun tek kullanımlık bir pille çalıştırılması dikkat çekicidir. Bu nedenle araç uzun süreli kullanıma uygun değildi. Buluş, elektrikli otomobillerin yollara çıkmasından önce birçok revizyon gerektirdi. 

Benzer bir dönemde, 1834-1836'da böyle bir aracın başka bir prototipi üzerinde çalışan adam hakkında çok az şey biliniyor. Thomas Davenport, Amerika Birleşik Devletleri'nde yaşayan bir demirciydi. Pille çalışan bir motor tasarlamayı başardı. 1837'de eşi Emily ve arkadaşı Orange Smalley ile birlikte bir elektrikli makine için 132 numaralı patenti aldı.

Elektrikli araçların tarihi çok uzun sürmemiş olabilir

İnsanlık elektriğin olanaklarına hayran kaldı. 70'lerde, hala yeterince verimli olmasalar da, sokaklarda giderek daha fazla sayıda araba ortaya çıktı. Elektrikli arabaların gerçekten popüler olması için küçük bir şans olduğunda, rakip arabalar farklı bir yöntem kullanarak piyasaya çıktılar ve 1910 civarında yavaş yavaş sokaklardan kaybolmaya başladılar.

Avantajları yadsınamaz olmasa da elektrikli araçların hikayesi burada sona erebilirdi. Ve böylece 50'li yıllarda bir akü şirketi olan Exide, dünyayı yeni bir otomotiv teklifiyle tanıştırdı. Tek şarjla 100 km yol kat etti ve 96 km/saat hıza ulaştı. Böylece gezegenimizi kirlilikten kurtarabilecek modern elektrikli araçların tarihi başladı.

İlk elektrikli otomobil - pillerin ağırlığı ne kadardı?

Elektronik teknolojisinin henüz emekleme aşamasında olduğu 40. yüzyılda, en büyük engel yeterli kapasiteye sahip pillerin üretilmesiydi. Büyük ve ağır olmaları, araçlar üzerinde ciddi bir baskı oluşturuyordu. Piller tek başına 50-XNUMX kg'a kadar ağırlığa sahipti. 

O dönemde ticari elektrikli araçların azami hızı yaklaşık 14.5 km/saatti ve tek şarjla 48 km'ye kadar yol katedebiliyordu. Bu nedenle kullanımları oldukça sınırlıydı. Çoğunlukla taksilerdi. 

İlginçtir ki, 63,2. yüzyılda elektrikli bir otomobilin hız rekoru 2008 km idi. Burada 70,76 ile dünyanın en hızlı atının biraz daha yüksek bir hızla koştuğunu belirtmekte fayda var: XNUMX km. 

1000 km yol kat eden ilk elektrikli otomobil?

50'li yıllarda ilk elektrikli otomobil 100 km yol gidebiliyordu.. Bugün 1000 km'den bahsediyoruz! Doğru, her gün kullanılan çoğu model için bu hala ulaşılamaz bir sonuç, ancak bu yakında değişebilir! Bu mesafeyi kat etmesi beklenen ilk elektrikli otomobil, ET7'deki Nio'ydu ancak bu durumda mesafe oldukça iyimser tahminler kullanılarak hesaplandı. 

Ancak Mark pes etmedi. Yakın zamanda CLTC (Çin kalite standardı) standardına göre efsanevi 5 km yol kat edebilen ET1000 modeli piyasaya sürüldü. İlginçtir ki ülkemizde bulunması zor olan bu araba o kadar da pahalı değil! Yeni bir arabanın maliyeti 200 doların biraz üzerindedir. zloti

Elektrikli arabalar geleceğimiz

Elektrikli otomobil yakın geleceğimiz gibi görünüyor. Benzin veya dizel, yenilenemeyen enerji kaynaklarından güç alıyor; bu da yakında yakıta erişemeyeceğimiz anlamına geliyor ve bunlar kesinlikle çevre dostu değil. Dolayısıyla bu motorizasyon alanının gelişimi insanlık için son derece önemlidir. Şu anda hala bazı sınırlamaları var, ancak altyapıdaki gelişmeler bunların sayısını giderek azaltıyor. Örneğin elektrikli araçlar için hızlı şarj noktalarına benzin istasyonlarında giderek daha fazla rastlanıyor. Ayrıca sonraki modellerde pil kapasitesi sürekli olarak artıyor. 

Elektrikli otomobil sandığınızdan daha eski bir buluş! Ve şu ana kadar bu sektörün en gelişen dalı konumundalar. Dolayısıyla XNUMX. ve XNUMX. yüzyılların başında yollarda hüküm sürenlerin aslında bu araçlar olduğunu ve benzinli arabaların ancak daha sonra ortaya çıktığını unutmamalıyız.