Şanzıman yağ filtresi ne sıklıkla değiştirilmelidir?
Içerik
Otomatik şanzıman filtresi, kirleticilerin sisteme girmesini önlemekten sorumludur ve önerilen zamanda değiştirilmesi önemlidir. Bunun yapılmaması, iletim sisteminde ciddi bir arızaya neden olabilir.
Otomatik şanzıman filtresi çok popüler değil. Birçok araç sahibi bunu tamamen unutur ve çok geç olana kadar değiştirmez.
Düşük popülaritesine rağmen, otomatik şanzıman filtresi, tüm sistemin kusursuz çalışması için vazgeçilmez bir unsurdur.
Şanzıman yağ filtresinin işlevi nedir?
Adından da anlaşılacağı gibi, şanzıman yağ filtresi, şanzıman sisteminin dişlilerinden ve diğer parçalarından kir ve döküntüleri uzak tutmak için tasarlanmış bir parçadır.
Şanzıman yağ filtresi, şanzımanın hareketli parçalarının birçoğunda aşınmayı hızlandırabilecek zararlı maddelerin, kirin veya kirecin içeri girmesini önleyebilir. En önemli şey, filtreyi unutmamaktır, çünkü filtreyle ilgili sorunlar ortaya çıkabilir ve işini düzgün yapma yeteneğini azaltır.
Aracınızın şanzıman yağ filtresini ne zaman değiştirmelisiniz?
Большинство автопроизводителей рекомендуют менять фильтр коробки передач каждые 30,000 миль или каждые два года, в зависимости от того, что наступит раньше. При замене фильтра коробки передач вы также должны заменить трансмиссионную жидкость и прокладку поддона коробки передач.
Ancak önerilen süre değişebilir ve şanzıman filtresini daha erken değiştirmeniz gerekebilir.
Şanzıman yağ filtresinin değiştirilmesi gerektiğini gösteren işaretler
1.- Gürültü. Bir kusur gelişmişse, değiştirilmesi veya bağlantı elemanlarının sıkılması gerekecektir. Filtreler artıklarla tıkandığında gürültünün nedeni de bu olabilir.
2.- Kaçış. Şanzıman filtresi yanlış takılırsa veya şanzımanın kendisi arızalanırsa, bu durum sızıntıya neden olabilir. Şanzımana birkaç conta ve conta takılmıştır. Benzer şekilde, eğer yer değiştirirlerse veya yer değiştirirlerse, bir sızıntı da meydana gelebilir.
3.- Kirlilik. Filtre işini düzgün yapmıyorsa, şanzıman sıvısı işini etkili bir şekilde yapamayacak kadar kirlendiği noktaya hızla ulaşacaktır. Kirlenme belirli bir seviyeye ulaştığında yanabilir ve şanzıman onarımı gerektirebilir.
4.- Vites değiştirememe. Kolay vites değiştiremediğini veya hiç çalışmadığını fark ederseniz şanzıman filtresinde sorun olabilir. Benzer şekilde, vitesler sebepsiz yere gıcırdıyorsa veya vites değiştirirken araç sarsılıyorsa, sorun şanzıman filtresinin arızalı olmasından kaynaklanabilir.
5.- Yanma veya duman kokusu. Filtre, içermesi amaçlanan partiküllerle tıkandığında yanık kokusuna neden olabilir.
:
