Audi A6'nın normal sobası iyi ısınmadığında nasıl davranılır

Audi A6 C5 sobası iyi ısınmıyorsa, sorunu soğuk havaların başlamasına kadar ertelememelisiniz. Garajda araba ile montaj ve sökme çalışmaları yapmak hala uygun olduğunda, onarımlara önceden başlanması tavsiye edilir.

Isıtma sisteminin tasarım özellikleri

Soba zayıf olduğunda veya sökme işlemleri olmadan pratik olarak patlamadığında Audi A6'nın çalışmasıyla ne yapılacağını bulmak sorunludur. Geniş bir kanal ağı, radyatör tarafından oluşturulan sıcak hava akımlarını dağıtmalıdır. Elektrik motoru ve tahrik ünitesi, zorlamalı beslemeden sorumludur.

Önemli! Sistemin sıcak havayı kabine doğru yönde pompalayabilmesi için tasarım, beş kontrollü damper sağlar.

İçerideki üç damper (1, 2, 3) birlikte çalışır. Eşzamanlı çalışması, sürücü ve yolculara sıcak ve soğuk havanın girmesine katkıda bulunur. Eşzamanlı kontrol, Sıcak-Soğuk bölmesindeki döner bir şime bağlanan bir kablo ile sağlanır.

İç ısıtıcı, takım

İki damper (4, 5) de paralel olarak çalışır ve hava akışlarının aşağıdaki yönlerde dağıtılmasına yardımcı olur:

• Ayaklarında;
• merkezinde;
• ön camın içinden.

Bu çiftin kontrolü düşürülürse, Audi A6 C5 soba ısınmaz ve orta ayaklı cam anahtar yıkayıcı işlevlerini yerine getirmez. Sorunlar hemen duyulabilir.

Tasarımcıların, kontrol rondelasının en “sıcak” konumunda bile 1 No'lu damper için küçük bir boşluk sağladığına dikkat edilmelidir. Böylece sadece nefes almada sorun yaratan sıcak hava kabine girmekle kalmaz, aynı zamanda dışarıdan gelen soğuk havanın bir kısmı da konforu artırır.

Olası performans sorunları

Elektrik motoruna uygun prizler aracılığıyla güç sağlanır. Motor gövdesinde rezistörlü bir hız kontrol ünitesi bulunmaktadır. Audi A6 C5 soba çalışmadığında, durumunu ve bağlantısını kontrol etmeniz gerekir.

Gövde ısıtıcısı Audi A6

Kablolama suçlu olabilir. Audi A6 C4 sobası ısınmazsa, nedeni bağlantısız kablolarda olabilir. Sabitlenmesi için fabrika sabitlemeleri, dişli bir delikten cıvatalarla sağlanır.

Bazen Audi A6'da soba zayıf esiyor ama araba meraklısı ne yapacağını bilemiyor. Sorun rölanti anahtarında saklanıyor olabilir. Kontaklarda karbon birikintileri oluşur ve elektrik devresini açar. Düğümü kontrol etmenizi ve plakların yerlerini temizlemenizi tavsiye ederiz. Bu iş için ince zımpara kağıdı ve perçinleme büro bıçağı uygundur.

Ayrıca, sökmeden sonra aşağıdaki işi yapmaya değer:

• hortumlardaki vanaların çalışmasını, soğutucu akışkanın beslemesini ve geri dönüşünü kontrol ediyoruz;
• elektrik bağlantılarının durumunu görsel olarak kontrol edin, konektörler iyi bağlanmış olmalı ve karbon birikintileri içermemelidir;
• açıklık için kontrol kanalları;
• pompanın çalışmasını kontrol etmek.

Sıcak sıvı, sistemin performansının bir testi olacak olan kanallardan akmalıdır. Bu, ölçeğin yoğun bir şekilde tıkanmadığı anlamına gelir.

Isıtıcı fanı

Koruyucu önlemler

Standart Audi A6 C5 sobası son derece soğuk hava üflerse, radyatörü söküp yıkamaya değer. Duvarlardaki kireç tortularını çözerek yıkama sıvısını boşluktan geçiren özel bir pompaya ihtiyacınız olacak.

Olay, neredeyse tamamen kir toplamış olan sıvı serbestçe dolaşmaya başlayana kadar yaklaşık bir saat sürer. Radyatörü sisteme monte ettikten ve monte ettikten sonra, boşluklardan havayı boşaltmanız gerekecektir. Bunu yapmak için, antifriz genleşme deposunun tapası açıkken gazı açın.

Bazen pompa sıkışıyor. Bu, deflektörden antifriz ve soğuk havanın zayıf dolaşımına yol açar. Su pompası yenisiyle değiştirilerek sorun çözülür.

Sürücü antifriz seviyesini kontrol etmelidir. Aksi takdirde, sıvı eksikliği ısıtıcının çalışmasını etkileyecektir.

Sonuç

Isıtma ile ilgili küçük problemlerde bile sistemin onarımını geciktirmeyin. Radyatör, pompa veya elektrik motoru gibi arızalı parçaları değiştirirken, kalite sertifikası olmadan satın alınması önerilmez. Tanınmış markaların parçaları, ucuz sahte ürünlerden çok daha uzun süre dayanacaktır.