Arabanıza Fren Hidroliği Nasıl Eklenir?
Otomotiv fren hidroliği, aracınızın frenlerinin düzgün çalışması için gereklidir. Fren hidroliğinin durumunu kontrol edin ve azalmışsa veya rengi değişmişse ekleyin.
Düzgün çalışan bir fren sistemi, aracınızın genel sağlığının yanı sıra sizin güvenliğiniz ve yolcularınızın güvenliği açısından da kritik öneme sahiptir. Fren balataları gibi aşınmış fren sistemi parçalarının değiştirilmesi son derece önemli olsa da, incelemeler sırasında gözden kaçan birçok bileşen vardır. Kontrol edilmesi gereken en önemli bileşenlerden biri, frenlerinizin iyi performans göstermesini sağlamada önemli bir rol oynayan fren hidroliğidir.
Arabanıza fren hidroliğini nasıl ekleyeceğiniz aşağıda açıklanmıştır:
Fren hidroliği nasıl eklenir
Arabayı düz bir zemine park edin — Aracın sabit ve düz bir yüzeyde olduğundan emin olun. Araç hareket halindeyse veya dik bir yokuştaysa sıvı seviyesi doğru okunamayabilir.
Fren pedalına 20-30 kez basın. - Bazı üreticiler, aracın kilitlenmeyi önleyici fren sistemine (ABS) sahip olması durumunda bunun yapılması gerektiğini belirtmektedir.
fonksiyonlar: Eğer aracınızda ABS yoksa bu adımı atlayabilirsiniz. ABS'niz olup olmadığından emin değilseniz yine de yapın.
Dikkat: Motor kapalıyken fren pedalı sertleşebilir, bu normal bir durumdur. Motor tekrar çalıştırıldığında normal pedal hissi geri gelecektir.
Fren hidroliği deposunun yerini bulun — Fren hidroliği deposu genellikle kaputun altında, sürücü tarafında, motor bölmesinin arkasında veya ön camın tabanında bulunur.
fonksiyonlar: Bazı araçlarda fren hidroliği deposu plastik erişim panelinin altında bulunur.
fonksiyonlar: Bazı araçlarda, fren hidroliği deposuna erişim sağlamak için kaputun altındaki panellerin kapsamlı bir şekilde çıkarılması gerekir. Bu durum aracınız için geçerliyse, bu hizmeti sizin için bir profesyonelin gerçekleştirmesi en iyisi olabilir.
Fren hidroliği seviyesini kontrol edin — Çoğu modern otomobilde MAX ve MIN işaretlerinin bulunduğu şeffaf plastik bir hazne kullanılır. Eğer bu tipe sahipseniz fren hidroliğinin bu işaretler arasında olup olmadığını görebilmelisiniz.
Sıvının rengini kontrol edin — Normal kullanım sırasında fren hidroliği kirlenir. Temiz sıvı açık altın rengindedir, kirli sıvı ise koyu kehribar rengi alır. Eğer sizinki koyu ise, fren hidroliğinizin bir profesyonel tarafından yıkanmasını sağlamalısınız. Bazı eski arabalarda, seviyeyi görmek için çıkarılması gereken metal kapaklı metal bir hazne bulunur. Bu tarz size uygunsa bir sonraki adıma geçin. Fren hidroliği seviyesi işaretler arasındaysa ve sıvı temiz görünüyorsa işiniz bitti demektir. İyi iş!
fonksiyonlar: Hazne kirliyse veya içini görmek zorsa, hazneye bir el feneri tutmak sıvı seviyesini görmenize yardımcı olacaktır.
Kapağı çıkararak sıvı haznesini açın - Fren hidroliği seviyeniz minimum işaretinin altındaysa veya kapak takılıyken fren hidroliği seviyesini göremiyorsanız kapağı dikkatlice çıkarmanız gerekir.
Tankı temizleyin — Temiz bir bez alın ve kapaktaki ve tankın üstündeki tüm kiri ve gresi silin. Kapağa yerleştirilmişse seviye sensörünü çıkarmanız gerekebilir.
Kapağı çıkarın — Kapağı düz bir şekilde yukarı doğru çekerek, çevirerek veya metal yaylı klipsi serbest bırakarak (hangisi uygunsa) çıkarın.
Hazneye fren hidroliği ekleyin — Fren hidroliğini hazneye istenilen seviyeye kadar yavaşça ekleyin. Aracınız için doğru fren hidroliğini kullandığınızdan emin olun. Doğru sıvıyı belirlemek için kullanıcı el kitabınıza bakın veya bir uzmana danışın.
Dikkat: Maksimum çizgisinin üzerinde doldurmayın; koşullar değiştikçe sıvının genleşebilmesi için rezervuarda ek alan gerekir.
Dikkat: Dökmemeye dikkat edin. Eğer öyleyse, çabuk temizleyin.
Tankı kapatın — Sıvı deposu kapağını değiştirin. Kapağı çıkardığınız şekilde yerine takın.
fonksiyonlar: Bağlantısını kesmek zorunda kalırsanız sensörü bağlamayı unutmayın.
Tebrikler! Sen yaptın! Fren hidroliğiniz artık doğru seviyede. Sıvının az olması durumunda fren bileşenlerinin aşınmış olması gibi sistemde bir sorun olabilir.
Fren sistemi
Fren hidroliğinin neden bu kadar önemli olduğunu anlamak için sistemi anlamak kritik önem taşıdığından, arabanın fren sisteminin temel bir açıklamasıyla başlayalım. Temel bir hidrolik fren sistemi, her bir fren pabucundaki fren balatalarına veya pabuçlarına kuvvet uygulayan bir ana silindir, fren hidroliği ve sıvı deposu, fren hatları ve fren kaliperleri (disk frenler) veya tekerlek silindirlerinden (kampanalı frenler) oluşur. dört tekerlek.
Fren pedalı, fren hidroliğinin her bir tekerleğe ayrı fren hatları aracılığıyla dağıtıldığı ana silindire doğrudan bağlanır. Ana silindirin üzerine, sıvıyı ana silindire zorlamak için yer çekimini kullanan bir fren hidroliği deposu monte edilmiştir. Pedala bastığınızda ana silindir sıvıya baskı yapmaya başlar. Sıvılar sıkıştırılamadığı için bu basınç harekete dönüşür. Sıvı, fren hatlarından geçerek her bir fren kaliperine veya tekerlek silindirine doğru hareket eder. Orada, fren balatalarına veya balatalarına sıvı basıncı etki ederek tekerleklerin durmasına neden olur.
Bu neden önemli?
Bu kılavuz çoğu araç için geçerlidir ancak belirli modele bağlı olarak bir profesyonel tarafından ek çalışma veya servis gerektiren seçenekler de olabilir.
Fren hidroliği higroskopiktir, yani havadaki nem de dahil olmak üzere nemi emer. Bir rezervuarı veya sıvı şişesini gereğinden uzun süre açık bırakmayın. Sıvı higroskopik olduğundan, sıvının rengine veya durumuna bakılmaksızın 2 yılda bir yıkanması gerekir. Bu, sıvıda içerideki parçaları aşındırabilecek nem olmamasını sağlar.
Fren hidroliği boyalı yüzeylere zarar verir; bir damla bile hasara neden olabilir. Dökülenleri hemen ev tipi bir temizleyici veya yağ çözücü ve temiz bir bez kullanarak temizleyin.
Fren pedalınız zayıfsa veya yumuşaksa, daha ciddi bir sorunun işareti olabileceğinden kalifiye bir profesyonelden yardım almanız önerilir.
Herhangi bir sıvı eklemeniz gerekiyorsa, fren sisteminizi, aracınıza bakım yapmak için evinize veya işyerinize gelebilecek AvtoTachki'de mevcut çok sayıda teknisyenden biri gibi kalifiye bir teknisyene kontrol ettirmelisiniz.
