Asılı bir hava yastığı ne kadar sürer?
Bir zamanlar lüks otomobiller ve ağır hizmet kamyonları için kullanılan havalı süspansiyon sistemleri, günümüzde giderek daha fazla aracın bunlarla donatılmasıyla giderek daha popüler hale geliyor. Bu sistemler geleneksel amortisörlerin/payandaların/yayların yerini alır...
Bir zamanlar lüks otomobiller ve ağır hizmet kamyonları için kullanılan havalı süspansiyon sistemleri, günümüzde giderek daha fazla aracın bunlarla donatılmasıyla giderek daha popüler hale geliyor. Bu sistemler geleneksel amortisör/payanda/yay sistemini bir dizi hava yastığıyla değiştirir. Aslında bunlar kauçuktan yapılmış ve havayla dolu ağır balonlardır.
Hava yastıklı süspansiyon sisteminin pek çok farklı faydası vardır. Birincisi, inanılmaz derecede özelleştirilebilirler ve farklı sürüş tercihlerine, araziye ve daha fazlasına göre uyarlanabilirler. İkinci olarak, aracı yükseltmek veya alçaltmak için aracın sürüş yüksekliğini de ayarlayabilir, sürüşü kolaylaştırabilir ve araca binip inmeye yardımcı olabilirler.
Sistemin ana bileşenlerinden biri süspansiyon hava yastığıdır. Bu şişirilmiş hava yastıkları aracın altında (dingiller üzerinde) bulunur ve mekanik yayların ve amortisörlerin/payandaların yerini alır. Onlarla ilgili tek gerçek sorun, torbaların kauçuktan yapılmış olmasıdır. Bu nedenle aşınma ve yıpranmanın yanı sıra dış kaynaklardan gelebilecek hasarlara karşı da hassastırlar.
Kullanım ömrüne gelince, sonuçlarınız söz konusu otomobil üreticisine ve onların özel sistemine bağlı olarak değişecektir. Her biri farklı. Bir şirket, her bir havalı süspansiyon yastığını 50,000 ila 70,000 mil arasında değiştirmeniz gerekeceğini tahmin ederken, bir diğeri her 10 yılda bir değiştirmeyi öneriyor.
Her durumda, hava yastıkları araç kullanırken ve hatta araç kullanmadığınızda bile kullanılır. Arabanız park halindeyken bile hava yastıkları hala havayla doludur. Zamanla kauçuk kurur ve kırılgan hale gelir. Hava yastıkları sızıntı yapmaya başlayabilir veya tamamen arızalanabilir. Bu durumda aracın hava yastığı tarafından desteklenen tarafı aniden sarkacak ve hava pompası sürekli çalışacaktır.
Hava yastığı aşınmasının en yaygın belirtilerinden birkaçını bilmek, hava yastığı tamamen arızalanmadan önce değiştirmenize yardımcı olabilir. Bu içerir:
- Hava pompası sık sık açılıp kapanıyor (sistemde bir yerde sızıntı olduğunu gösteriyor)
- Hava pompası neredeyse sürekli çalışıyor
- Sürüşe başlamadan önce aracın hava yastıklarını şişirmesi gerekir.
- Araba bir tarafa doğru sarkıyor
- Süspansiyon daha yumuşak veya daha süngerimsi hissettiriyor.
- Koltuk yüksekliğini doğru şekilde ayarlayamıyorum
Hava yastıklarınızın sorun olup olmadığını kontrol ettirmeniz önemlidir ve sertifikalı bir tamirci tüm havalı süspansiyon sistemini inceleyebilir ve arızalı hava yastığını sizin için değiştirebilir.
