Soğutma fanı direnci ne kadar sürer?
Soğutma fanı rezistörü, motor soğutma sıvısından ve klima soğutucu akışkanından ısıyı uzaklaştırmak için tasarlanmıştır. Direnç bunu radyatör ve klima kondansatöründen hava çekerek yapar. Kayış tahrikli fan…
Soğutma fanı rezistörü, motor soğutma sıvısından ve klima soğutucusundan ısıyı uzaklaştırmak için tasarlanmıştır. Direnç bunu radyatör ve klima kondansatöründen hava çekerek yapar. Kayış tahrikli fan, sıcaklık kontrollü bir debriyaj üzerine monte edilmiştir ve soğutma fanı direnci, sıcaklığın çok yüksek olduğu algılanır algılanmaz havayı çeker.
Direnç, soğutma fanının açılmasını kontrol eder ve genellikle kademeli olarak açılır. Arabayı çalıştırdığınızda motor çok çabuk ısınır, bu nedenle soğutma fanı rezistörü kademeli olarak açılır. Bu, motorun eşit şekilde soğutulmasına ve aracın sorunsuz çalışmasına yardımcı olur.
Motor, üretici tarafından önceden belirlenen yüksek bir sıcaklığa ulaştıktan sonra anahtar, radyatörden daha fazla havayı zorlamak için soğutma fanı direncinin yüksek hızda çalışmaya başladığını gösterir. Bu, motora ekstra soğutma sağlar, böylece aşırı ısınmaz. Aracınızın marka ve modeline göre soğutma ve klima sistemi için daha fazla hava akışı sağlayan ikinci bir fanınız olabilir. İkinci fan da soğutma fanı rezistöründen güç alır ve her zaman yüksek hızda çalışır.
Zamanla, soğutma fanı dirençlerinden biri veya her ikisi de günlük kullanım nedeniyle aşınabilir veya arızalanabilir. Soğutma fanı direncinin değiştirilmesi gerektiğinden şüpheleniyorsanız profesyonel bir tamirciye başvurun. Soğutma fanınız değiştiriliyorsa, direncinizin de değiştirilmesi gerekebilir.
Bu parça zamanla arızalanabileceğinden, değiştirilmesini gerektirebilecek semptomları tanımak önemlidir.
Soğutma fanı direncinin değiştirilmesi gerektiğine dair işaretler şunları içerir:
- Soğutma fanı hiç çalışmıyor
- Motor sıcaklığı tehlikeli seviyelere yükselir
- Arabanız kapatılsa bile soğutma fanı asla kapanmaz
- Arabanız düzenli olarak aşırı ısınıyor
Soğutma fanı rezistörü, soğutma sisteminizin önemli bir parçasıdır, bu nedenle onu çok uzun süre çalıştırmak aşırı ısınma ve büyük onarımlar nedeniyle motor hasarına neden olabilir.
