Bir emme manifoldu contası ne kadar sürer?
Bir arabanın amaçlandığı gibi performans gösterebilmesinin tek yolu, doğru hava/yakıt karışımıdır. Bu akışı yönetmek için tasarlanmış bir arabadaki tüm bileşenlere ayak uydurmak biraz zor olabilir...
Bir arabanın amaçlandığı gibi performans gösterebilmesinin tek yolu, doğru hava/yakıt karışımıdır. Bir arabada bu akışı sürdürmek için tasarlanmış tüm bileşenler varken hepsini takip etmek biraz zor olabilir. Emme manifoldu motorun üstüne monte edilmiştir ve yanma işlemi sırasında motordaki havayı sağ silindire yönlendirmek üzere tasarlanmıştır. Emme manifoldu contası, manifoldu kapatmak ve içinden geçen soğutma sıvısının sızmasını önlemek için kullanılır. Araç hizmetteyken, manifold contası kapatılmalıdır.
Bir arabadaki emme manifoldu contasının 50,000 ila 75,000 mil arasında sürmesi bekleniyor. Bazı durumlarda conta, günlük aşınma ve yıpranma nedeniyle bu tarihten önce bozulur. Emme manifoldu contalarının bir kısmı kauçuk, bir kısmı ise daha kalın mantar malzemedir. Çoğu durumda mantar contalar, lastik contaların manifolda daha iyi oturması nedeniyle lastik contalardan biraz daha hızlı aşınır.
Emme manifoldu contası düzgün bir şekilde kapatılmamışsa, birçok farklı soruna neden olabilir. Contadan sızan soğutma sıvısı aşırı ısınmaya neden olabilir. Tipik olarak, bir emme manifoldu contasını fark edeceğiniz tek zaman, onunla sorun yaşadığınız zamandır. Bir arabadaki emme manifoldu contasını değiştirmek çok zor bir iştir, bu yüzden bu işi iyi eğitimli bir teknisyene emanet etmek önemlidir. Profesyoneller, ek hasar oluşturmadan eski contayı çıkarabilecekler.
Yeni emme manifoldu contaları satın alma zamanı geldiğinde fark edebileceğiniz bazı işaretler şunlardır:
- Motor aşırı ısınmaya devam ediyor
- Manifolddan sızan soğutma sıvısı
- Motor sert çalışıyor
- Motoru kontrol edin ışığı yanıyor
Hasarlı bir emme manifoldu contasının hızlı bir şekilde sabitlenmesi, aşırı ısınmanın motora verebileceği hasarı azaltabilir.
