PCV valf hortumu ne kadar sürer?
Oto tamir

PCV valf hortumu ne kadar sürer?

Arabanızın motorunun çalışması için hem havaya hem de benzine ihtiyaç vardır. Yanma süreci aynı zamanda gazlar da üretir. Bu gazlar eser miktarda benzin içerir ve emme ağzına geri püskürtülerek yeniden yakılabilir...

Arabanızın motorunun çalışması için hem havaya hem de benzine ihtiyaç vardır. Yanma süreci aynı zamanda gazlar da üretir. Bu gazlar eser miktarda benzin içerir ve emme manifolduna geri püskürtülerek yeniden yakılabilir. Bu, motor performansını artırır ve aynı zamanda yakıt tüketimini azaltır. PCV (Pozitif Karter Havalandırması) valfi, bu gazların toplanmasından ve motora geri gönderilmesinden sorumlu olan bileşendir.

PCV valfi bir çift farklı hortum gerektirir (kesin konfigürasyon aracın markasına ve modeline bağlıdır). Hortumlar öncelikle söz konusu gazları emme manifolduna enjekte etmek için kullanılır. Valfin kendisi vakumla çalışır, dolayısıyla hortumlar teknik olarak vakum hatlarıdır.

Tahmin edebileceğiniz gibi aracınızın PCV valfi ve PCV valf hortumu, motor çalışırken yüksek sıcaklıklara ve ayrıca aşındırıcı gazlara maruz kalır. Ayrıca PCV valfi ve hortumu motor çalışırken kullanılır. Birlikte ele alındığında bu, önemli bir aşınma potansiyeli olduğu anlamına gelir.

Öngörülen ömür açısından, PCV valf hortumunuz için gerçekte belirlenmiş bir süre sınırı yoktur. Kauçuktan yapıldığı için PCV valf hortumu zamanla aşınır ve değiştirilmesi gerekir, ancak bu süre, ne sıklıkta araç kullandığınız, motorun her yolculukta ne kadar süre çalıştığı gibi bir dizi farklı faktöre bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir. bakımlı bir motor ve diğerleri gibi.

PCV valf hortumunuz arızalanırsa, güç kaybı ve yakıt tasarrufunun azalması gibi sorunlarla karşılaşacağınızdan emin olabilirsiniz; bu nedenle, hortumunuzun (veya PCV valfinin kendisinin) kötü veya arızalı olduğunu gösterebilecek dikkat edilmesi gereken işaretleri bilmek önemlidir. hizmet dışı. artık başarılı olamadı. Bu belirtiler şunları içerir:

  • Motor Göstergesini Kontrol Edin
  • Motor bölmesinden tıslama sesi (vakum hortumunda delik olduğunu gösterir)
  • Motor tüm hızlarda kaba çalışır
  • Motorda dengesiz (sert veya "sıçrayan") rölanti devri var
  • Gaz pedalına basıldığında güç veya tepki eksikliği
  • Azaltılmış yakıt tüketimi

Bu belirtilerden herhangi birini fark ederseniz hem PCV valfini hem de PCV valfı hortumunu kontrol etmeniz önemlidir. Bunlardan biri arızalanırsa veya zaten arızalanmışsa değiştirilmeleri gerekir.

Yorum ekle