Bu Çinli rakip Hyundai Kona Electric, Avustralya EV pazarını nasıl sarsmayı umuyor?
Acemi ithalatçı, bu Çinli orta boy elektrikli SUV'u 405 km'lik bir menzille Avustralya'ya getirmeyi planlıyor.
EV Automotive, yerel pazara bir dizi elektrikli araç getirme konusundaki iddialı mücadeleyi üstlenen yeni bir Avustralyalı ithalatçıdır.
İthalatçı, orijinal olarak Çin markası Dongfeng tarafından üretilen bir dizi elektrikli araç getirecek.
Dongfeng, gelişen Çin pazarındaki en büyük elektrikli araç üreticilerinden biridir ve Nissan ve Peugeot ile ortak girişimlere sahiptir.
EV Automotive, Glory E3 orta boy SUV'yi 2020 yılında Avustralya pazarına kendi markası altında (Dongfeng DFSK yerine) sunmayı planlıyor. SUV 405 km menzil ve 120 kW/300 Nm motor sunuyor.
Hiçbir seçenek ve yalnızca üç renk seçeneği olmaksızın yalnızca bir özellik düzeyinde sunulacaktır. Yarım saatte yüzde 2 ila 20 "hızlı şarj" veya sekiz saatlik "yavaş şarj" süresi olan bir Avrupa Tip 80 (CCS) portu üzerinden şarj edilebilir.
Glory E3'ün 0'dan 50 km/s hıza sadece 3.9 saniyede çıkacağı vaat ediliyor ve standart donanımın 10.25 inç multimedya dokunmatik ekran, 18 inç alaşım jantlar, anahtarsız giriş ve basmalı çalıştırma, tamamen LED aydınlatma içermesi bekleniyor. , ısıtmalı ön koltuklar, suni deri döşeme, yansıma önleyici dikiz aynası, ısıtmalı yan aynalar ve tek bölgeli klima kontrolü.
Bu, EV Automotive için sadece bir başlangıç olsa da, Glory E3'ün umut verici özellikleri ve özellikleri var.
Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı henüz onaylanmadı, ancak EV Automotive, Avustralya'ya giden otomobiller için kullanılabilir hale getirmek için Dongfeng için lobi yapıyor.
Güvenliğin altı hava yastığı, şeritten ayrılma uyarısı ve "ileri çarpışma uyarısı" içerdiği söyleniyor, ancak beş yıldızlı bir ANCAP güvenlik derecelendirmesi en azından yaya ve bisikletçi algılamalı tam bir AEB gerektirebilir.
Avustralya Tasarım Yönetmeliği (ADR) uyumluluğu ve yaklaşmakta olan ANCAP derecesi şu anda beklemede olsa da, EV Automotive, 1 yıllık lansman tarihi için "XNUMX. Çeyrek veya XNUMX. Çeyrek sonu" için herhangi bir büyük engel beklemiyor.
Glory E3 sürüm penceresine daha yakın, daha ayrıntılı özellikler de dahil olmak üzere daha kesin bir özellik bekleyin.
Tek spesifikasyon seviyesi, dijital gösterge paneli ve deri döşemeli koltuklar gibi standart öğelerle birlikte altmış bin ortası fiyat hedefinin bir parçasını oluşturacak.
Avustralya Elektrikli Araç Derneği'nin Sidney fuarında CarsGuide'a fiyat sorulduğunda marka, ortalamanın altında XNUMX dolarlık bir fiyat aralığı hedeflediklerini söyledi.
Çinli bir orta boy SUV için kulağa ucuz gelmese de Glory E3, Avustralya'da fiyat rekabetinin çok az olduğu veya hiç olmadığı bir segmente girecek.
Daha küçük Hyundai Kona Elite Electric, seyahat maliyetlerinden önce 59,990 dolardan başlayan fiyatlarla satın alınabilir ve diğer tamamen elektrikli orta boy SUV'lar Jaguar I-Pace (119,000 dolardan başlayan fiyatlarla) ve yakında çıkacak olan Mercedes Benz EQC ve Audi e-Tron'dur. ayrıca $ 100,000 XNUMX'i aşacaktır.
Daha uygun fiyatlı alternatifler Mitsubishi Outlander PHEV gibi PHEV'ler (47,490 $'dan) veya Toyota RAV4 gibi hibritler (35,140 $'dan) olabilir.
Satışa çıkmadan önce Dongfeng'in tüm Çin markasını kaybetmesini bekleyin.
Nissan ve Peugeot gibi küresel markalarla önemli ittifaklarına rağmen, Dongfeng'in Avustralya pazarıyla hiçbir ilgisi yok ve Glory E3'ün sağdan direksiyonlu fabrika dönüşümü, EV Automotive ve diğer ithalatçıların önemli yatırımları sayesinde mümkün oldu. Glory'yi kullanın. EV, İngiltere gibi Avrupa RHD pazarlarına giriş olarak. Bu aynı zamanda Dongfeng'in Glory E3'ü Hong Kong pazarında satmasına da izin veriyor.
Marka, daha "Tesla tarzı" doğrudan tüketiciye yönelik bir model sunmayı hedefleyen bayi ağı modelini ortadan kaldırmayı umuyor, ayrıntıları (ve ayrıca araç bakım ve destek yöntemi) şu anda piyasaya sürülmekte.
Marka, Glory E3'ün çevrimiçi olarak satın alınabileceğini ve ayrıca müşterilerin arabaları satın almadan önce görmeleri için perakende satış mağazaları sunduğunu söylüyor.
Tam fiyatlandırma ve özelliklerle birlikte bu ayrıntıların, 3'nin başlarından ortalarına kadar Glory E2020 sürüm penceresine daha yakın bir zamanda onaylanmasını bekleyin.
