Arabayı bozmamak için kışın nasıl sürülür?
Düşük sıcaklıklarda, bir otomobil motoru daha hızlı aşınmaya ve maliyetli arızalara maruz kalır. Ne yazık ki, sürücü, arabanın yanlış kullanımıyla birçoğunun ortaya çıkmasına katkıda bulunur.
Birçok sürücü soğuk bir gecenin ardından aracı çalıştırırken gaz pedalına basarak motorun ısınmasını hızlandırmaya çalışır. Mekanik, bunun ne araca ne de çevreye zarar vermeyen kötü bir alışkanlık olduğu konusunda uyarıyor.
- Evet, yağ sıcaklığı daha hızlı yükselir, ancak bu tür sürücü davranışlarının tek faydası budur. Bu yapılmamalıdır çünkü o zaman motorun piston ve krank sistemi zarar görür. Basitçe söylemek gerekirse, aşınmasını hızlandırıyoruz. Rzeszów'dan bir otomobil tamircisi olan Stanisław Plonka, soğuk yağın kalın olduğunu, motorun çalışma sırasında daha fazla direncin üstesinden gelmesi gerektiğini ve arızalanmaya daha yatkın olduğunu açıklıyor. Araba rölantideyken çok yavaş ısındığını ve sürücü onu karın altından süpürdüğünde çoğu zaman sıcaklığı yakalayamayacağınızı da ekliyor. Bu, motor daha yüksek bir RPM'de çalışırken sürüş sırasında çok daha hızlı yapılacaktır. Tamirci, "Ayrıca, park yerinde arabanın bu şekilde ısınmasının kurallar tarafından yasaklandığını ve polisin sizi para cezası ile cezalandırabileceğini unutmamalısınız" diyor.
Sıcaklık izleme
Düşük sıcaklıklarda, bazı sürücüler motor hava girişlerini kapatır. Bunu ek valfler veya ev yapımı karton veya plastik kapaklar yardımıyla yapın. Hedef? Daha hızlı motor ısınması. Stanislav Plonka, motor çalışıyorsa bu tür eylemlerin yarardan çok zarar getirebileceğini savunuyor. – Termostat, doğru motor sıcaklığının korunmasından sorumludur. Arabadaki soğutma sistemi düzgün çalışıyorsa, motorun ısınmasıyla kolayca başa çıkacak ve ardından aşırı ısınmadığından emin olacaktır. Tamirci, tıkalı hava girişlerinin bu sistemin çalışmasını bozduğunu ve sürücünün aşırı ısınmasına yol açabileceğini ve daha sonra elden geçirilmesi gerekeceğini söylüyor. Arabayı soğuk havalarda kullanmanın pıhtılaşmaya dayanıklı bir soğutma sıvısı kullanılmasını gerektirdiğini hatırlıyor. Bu nedenle biri yazın soğutuculara su doldurursa kışın mutlaka özel bir sıvıyla değiştirir. Bunun yapılmaması motor hasarına neden olabilir.
deliklere dikkat
Kış koşullarında sürüş yaparken, süspansiyon büyük ölçüde acı çekiyor. Çoğunlukla asfalta düşen delikler yüzünden. Kar veya su birikintileri ile kaplandıklarında aracınıza kolayca zarar verebilecek bir tuzaktırlar.
- Böyle bir deliğe yüksek hızda vurmak birçok arızaya yol açabilir. Çoğu zaman jant, amortisör ve hatta sarkaç hasar görür. Araba tamircisi Stanisław Płonka'ya göre, özellikle eski arabalarda yay kırılabilir.
