Karda patlak lastiklere nasıl binilir
Içerik
Karda sürüş için lastikleri şişirmek sorun değildir ve sonunda lastikleriniz yıpranacaktır. Hava basıncının önerilen sınırlar içinde olması en iyisidir.
Birçok kişi karlı ve buzlu kış havalarında araç kullanırken avantaj sağlamak için çeşitli teknikler yapar ve kullanır. Bu yöntemlerden bazıları iyi, bazıları ise bize hiç yardımcı olmuyor.
Bu kış mevsiminde birçok yol kayganlaşır ve bu da kaza riskini artırır. Yolun kayganlığından dolayı birçok kişi, bunun çekişi iyileştirmeye yardımcı olacağına inanarak lastiklerindeki hava basıncını azaltır.
Lastiklerdeki hava basıncını neden düşürürler?
Bazı insanlar kış aylarında lastiklerin havasını indirmeyi iyi bir fikir olarak görür, çünkü bu, lastiğin zeminle daha fazla temas etmesini sağlayarak daha fazla çekiş sağlar.
Karda ve kumda sürüş gibi bazı durumlarda, lastiklerinizi düşük şişirmek iyi bir taktiktir. Düşük şişirme taraftarları, kışın lastiklerin havasının bir kısmını serbest bıraktıklarında böyle düşünürler.
Çekiş, bir arabanın lastikleri ile yol arasındaki sürtünmedir. Bu sürtünme, lastiklerin yol yüzeyine yapışmasını ve her yerde kaymamasını sağlar. Sahip olduğunuz daha fazla çekiş, daha iyi kontrole sahip olacaksınız.
Lastiklerinizdeki hava basıncını neden düşüremiyorsunuz?
Ekstra çekiş, karda sürerken iyidir, ancak yollar boşken o kadar iyi olmaz. Yetersiz şişirilmiş lastikler size çok fazla çekiş gücü vererek zorlu bir sürüşe neden olur ve iyi sürmeyi bilmeyen bir araba açıkçası o kadar da güvenli değildir.
Ayrıca, karın derinliğine bağlı olarak, uygun şekilde şişirilmiş lastikler bazen karı daha kolay keserek aşağıdaki kaldırıma ulaşabilirken, daha geniş, düşük şişirilmiş lastikler yalnızca kar yüzeyinde ilerleyecektir.
:
