Susturucu tamiri nasıl önlenir

Alt takımda birikinti biriktiğinde, susturucu gidonun yüzeyine sürtündüğünde veya motordan duman çıktığında susturucular kırılır.

Arkada arabanızın altında asılı kalır, hava koşullarına maruz kalır. Neyin içinden geçerseniz geçin, susturucunuz genellikle yükü alır. Kışın tuz, kar ve kum egzoz gazlarını aşındırırken, egzoz sisteminin içindeki ısı ve hidrokarbonlar susturucuyu içeriden aşındırır.

Her gün pek çok faktör devreye girdiğinden, susturucunun en sık değiştirilen araba parçalarından biri olması şaşırtıcı değil. Bu kadar savunmasız bir bileşen olmasına rağmen, uygun bakım ile çok uzun süre susturucu tamiri ve değişiminden kaçınabilirsiniz. Bazı durumlarda orijinal susturucuyu aracın ömrü boyunca iyi durumda tutmak mümkündür.

Bölüm 1/3. Alt Takımı Temiz Tutma

Çoğu durumda paslanma nedeniyle susturucunuzun değiştirilmesi gerekir. Hava ve çevre, çok geç olana ve susturucuda bir delik görünene kadar fark edilmeyebilen susturucu korozyonuna neden olur. Temizlik, dıştan içe çürümeyi önler.

Adım 1 Arabanızı kuru bir yere park edin.. Mümkünse, şasinin kuruyabilmesi için aracı kuru bir yere park edin.

Açık havada, özellikle nemli veya karlı iklimlerde park edilen araçlar, yağışlı havanın, hava şartlarından uzağa park edildiğinden çok daha kısa sürede susturucularında paslanmaya neden olmasını beklemelidir.

Alt takımda kar ve buz birikirse, buzu ve karı eritmek için her iki ila dört haftada bir sıcak bir yer altı otoparkına park edin.

2. Adım: Alt takımı yıkayın. Arabanızı yıkarken, arabanın tabanındaki ve susturucudaki aşındırıcı tuzu temizlemek için basınçlı yıkayıcı kullanın.

Birçok otomatik araba yıkamada ayrıca alt takım yıkama özelliği bulunur ve bu birikintileri yerde emeklemeye gerek kalmadan temizler.

Bölüm 2/3: Motorunuzun bakımını yapın

Kötü çalışan bir motor erken susturucu arızasına yol açabilir. Susturucu sorunlarını önlemek için motorunuzu iyi durumda tutun.

Adım 1: Egzozdan aşırı duman çıkmasına neden olan sorunlara dikkat edin. Egzoz borusundan siyah, mavi veya beyaz duman çıkıyorsa, motorunuz en iyi performansı göstermiyor demektir.

Kötü çalışan bir motor, büyük miktarlarda hidrokarbonlar, nitrojen oksitler ve diğer zararlı bileşikler üretir. Bu kimyasallar genellikle korozyona neden olarak içerideki susturucunun zarar görmesine neden olur.

Siyah duman, motorun yakıtla aşırı yüklendiğini veya kötü yandığını gösterirken mavi duman, yağın yandığını gösterir. Beyaz duman, motora soğutma sıvısı sızıntısı olduğunu gösterir, genellikle kafa contası sorunudur.

Erken susturucu arızasını ve bir dizi başka sorunu önlemek için bu onarımı hemen yaptırın.

2. Adım: Kontrol Motoru Işığını Onarın. Check Engine ışığı yandığında, emisyon sistemlerinizle ilgili olma ihtimali yüksektir.

Bu, yakıt doldururken yakıt kapağının gevşek olması gibi basit bir sorun veya oldukça aşındırıcı gazların salınmasıyla ilgili ciddi bir sorun olabilir. Bu dumanlar sadece aşındırıcı değildir, aynı zamanda duman oluşumuna da katkıda bulunur ve solunum koşullarını kötüleştirebilir.

3. Adım: Motoru zamanında ayarlayın. Tekleme bujileri, aşındırıcı gazlarla aynı emisyon sorunlarına neden olabilir.

Üreticinin tavsiyelerine göre bakım yapılması gerektiğinde bujileri değiştirin. Motorunuz sert çalışıyorsa, bujiler kirli olabilir ve değiştirilmeleri gerekebilir.

Bölüm 3/3. Engebeli araziden kaçının

Susturucunuz, arabanızın en alçak yerlerinden biri olduğu için fiziksel olarak da hasar görebilir. Genellikle ince metal katmanlardan oluşur ve darbeyle kolayca zarar görebilir.

1. Adım: Yoldaki büyük tümseklerden ve nesnelerden kaçının. Bu engeller üzerinden geçtiğinizde susturucunuza çarparak susturucuyu arabanın zemininde ezebilir.

Bu, egzoz gazlarının akışını kısıtlar, bir sızıntıya veya her ikisine birden neden olur. Egzoz akışı aşırı derecede kısıtlanırsa motorun hasar görmesiyle sonuçlanan çalıştırma sorunları da yaratır.

Adım 2: Arabanızı beton kaldırıma doğru ileriye bakacak şekilde park edin.. Bu bordürler genellikle egzoz borunuzla aynı yüksekliktedir.

Park yerine geri dönerseniz egzoz borusuyla istemeden beton kaldırıma çarpabilirsiniz. Susturucunun değiştirilmesi sıklıkla gerekmesine rağmen, bu sadece susturucuyu değil, tüm egzoz sistemini ileri doğru iter.

Adım 3: Kırık veya yırtık egzoz borusu bağlantılarını onarın.. Egzoz sistemi kauçuk takozları, bozuk yollarda sürekli itme ve zıplama nedeniyle kırılabilir.

Egzoz borunuz veya süspansiyon lastik takozlarınız kırıldığında, susturucunuz yolda daha alçakta asılı kalır ve hatta sürüklenebilir. Sürüş sırasında susturucunun hasar görmesini önlemek için hasarlı veya çatlamış egzoz askılarını değiştirin.

Susturucunuzun değiştirilmesi gerekiyorsa, büyük ihtimalle arabanın altında egzoz kaçağı vardır. Arabanıza aşağıdan sızarak bulantı ve kusmaya neden olabilir. Kötü çalışan bir susturucu da çevrenizdekileri rahatsız eden gürültü kirliliğine neden olur. Egzoz sorununuz olduğunu düşünüyorsanız, egzozunuzu kontrol ettirmek için AvtoTachki'nin sertifikalı teknisyenlerinden biriyle iletişime geçin.