Çalıntı arabalar nasıl bulunur? Polis arama yöntemleri
Çalınan arabalar nasıl bulunur - bu soru, hem bireysel hem de tüm gruplar halinde hareket edebilen korsanlardan muzdarip birçok sürücünün ilgisini çekiyor. Rusya'daki hırsızlık ve arama istatistikleri bir bütün olarak en rahatlatıcı değil - çeşitli tahminlere göre çalıntı arabaların yüzde 7 ila 15'ini bulmak mümkün. Yani 100 vakadan sadece 7-15'i çözülebilir.
Vodi.su portalının okuyucularına, arabanız çalınırsa ne yapacağınızı zaten anlattık. Şimdi çalıntı arabaları aramak için tam olarak hangi yöntemlerin kullanıldığını bilmek istiyorum.
Tabii ki, iç organların çalışanları tüm sırlarını açıklamazlar, ancak kaba bir resim elde edebilirsiniz. Öncelikle mağdurun hırsızlığı en kısa sürede polise bildirmesi gerekmektedir. Bu, suçluların kaçmak için zamanları olmaması için yapılmalıdır.
Aracın tüm verilerini sağladıktan ve bir başvuru yazdıktan sonra, araçla ilgili bilgiler trafik polisinin birleşik veri tabanlarına girilir ve tüm trafik polisi karakollarında, trafik polisi devriyesinde kullanılabilir hale gelir. "Müdahale" operasyonu başlar - yani, açıklamaya uyan arabalar durdurulacak ve kontrol edilecektir.
Ayrıca, trafik polisinin her bölümünde çalıntı arabalarla ilgilenen uzman grupları vardır. Zaman zaman, çalışanlar otoparklara, otoparklara, garajlara ve tamirhanelere gittiklerinde, numara ve VIN kodlarını kontrol ederken, sahiplerinden gelen belgeleri kontrol ederken arama faaliyetleri gerçekleştirilir. En çok çalınan modeller arasında yer alan araçlara özellikle dikkat edilir.
Operasyonel arama faaliyetlerini yürütürken, trafik polisi polisle yakın işbirliği içindedir. Bir ceza davası açılır ve bir ORD veya ORM başlar - taşınır malların çalınması durumunda operasyonel arama eylemleri / önlemleri. OSA'nın nasıl yürütüldüğüne dair bir dizi metodolojik el kitabı vardır. Bunlar, çeşitli departmanlar arasında yakın işbirliğini ima eder, ayrıca farklı ülkelerin ilgili servisleri arasında bilgi alışverişi yapılır.
Soruşturma sırasında 3 tipik durum ortaya çıkabilir:
- aracın ve çalınmasından sorumlu kişilerin tespiti;
- araç bulundu, ancak korsanlar kaçmayı başardı;
- Ne aracın ne de kaçırmayı gerçekleştiren kişilerin nerede olduğu belirlenemedi.
Aynı zamanda, operatörlerin organize bir grup insanı veya tek başına çalışan hava korsanlarını tutukladıkları ve ardından başka suçlara karışıp karışmadıklarını öğrendikleri de olur.
Ayrıca, yasal uygulamada kayıp bir arabaya atıfta bulunan iki terim olduğunu unutmayın:
- kaçırma - bir aracı çalma amacı olmaksızın ele geçirmek;
- hırsızlık - hırsızlık amacıyla ele geçirme, yani yasadışı yeniden satış, testere vb.
Davayı yürütmekle sorumlu olan dedektif, arama sürecinde mevcut tüm gelişmeleri ve yöntemleri uygular: olay yerinin kapsamlı bir incelemesi, çeşitli izlerin ve kanıtların aranması - kırık cam, arabanın kendi izleri, sigara izmaritleri, boya parçacıklar. Böyle bir inceleme, hırsızlık yöntemini, suçu işleyen yaklaşık kişi sayısını, arabanın diğer kaderini belirlemeye yardımcı olur - onu çektiler, bir çekiciye yüklediler ve kendi başlarına bıraktılar.
Hırsızlar garaja girdiyse en fazla kanıt bulunur.
Bir sonraki adım, kurbanla birlikte yakındaki bahçeleri incelemektir. Her şey hızlı bir şekilde yapılırsa, suçluların uzağa saklanmak için yeterli zamanları olmaz, bu durumda araba park yerlerinde, garajlarda, atölyelerde tespit edilebilir.
Modern araçları kullanarak çalıntı arabaları arayın
Polise paralel olarak trafik polisi ve trafik polisi karakolları var. Bugüne kadar, büyük şehirlerde video ve fotoğraf kayıt kameralarının tanıtılması nedeniyle yetenekleri önemli ölçüde genişletildi. Böylece, 2013'ün sonunda, asıl amacı Moskova'daki araçların hareketini analiz etmek olan Web programı Moskova'da çalışmaya başladı. Bir arabanın markasını ve modelini tanıyabilir, ayrıca plakalarını okuyabilir ve çalıntı arabaların veritabanına karşı hemen kontrol edebilir.
Büyük bir veritabanı, milyonlarca Moskova otomobilinin hareket yolları hakkında bilgi depolar. Burada basit bir prensip kullanılır - çoğu sürücü her zaman aynı rotaları kullanır. Ve Kuzey-Doğu İdari Bölgesi'nde kayıtlı bir arabanın aniden uzun süre gözden kaybolduğu ortaya çıkarsa ve daha sonra Güney-Batı İdari Bölgesi'nde aniden fark edilirse, bu şüpheli görünebilir. Ve arabanın numarası zaten değiştirilmiş olsa bile, sistem bu markanın hırsızlık veritabanlarında listelenip listelenmediğini kontrol edecektir. Nöbetçi müfettişe alarm sinyali gönderilir ve aracı yerinde kontrol edebilir.
2013 istatistiklerine göre, bu sistem sayesinde, toplam çalınan araba sayısının yaklaşık% 40'ını oluşturan yaklaşık dört bin araba bulmak mümkün oldu. Bunun doğru olup olmadığını teyit edemiyoruz, ancak Web sistemi şu anda yalnızca Moskova ve Moskova banliyölerinde çalışıyor ve yaklaşık 111 kamerası var. Yaklaşık olarak aynı şekilde çalışır ve sayıların başka bir tanıma sistemi - "Akış".
Çalışanlar, iş takip araçlarını GPS izleyicileri veya GLONASS kullanarak kullanır. Ancak bu, yalnızca aracınız bu aletle donatılmışsa etkilidir. Ayrıca, profesyonel korsanlar tüm bu araçları devre dışı bırakmanın veya susturmanın milyonlarca yolunu bilir.
Ayrıca, genel olarak, polis hemen hemen her birimizin farkındadır ve şüpheli kişiler her zaman dikkate alınır. Bu nedenle, belirli bir arabanın çalınmasına karışan sayısız muhbirlerinden öğrenmeleri zor olmayacaktır.
Ancak çeşitli faktörler devreye giriyor:
- zaman ve insan eksikliği;
- banal çalışma isteksizliği;
- bağlantılar - polisin bu işle bağlantılı olduğuna dair birçok hikaye bulabilirsiniz.
Moskova'daki ve bir bütün olarak Rusya'daki arabaların oldukça sık çalındığını söylemeye değer. 2013 yılında Moskova'da yaklaşık 12 bin araba çalındı. Aynısını buldum - yaklaşık 4000. Ancak bu, bu en modern izleme araçları sayesinde. Bölgelerde durum daha da vahim. Bu nedenle, hırsızlık durumunda araba bulma şansının düşük olduğunu unutmayın. Mevcut tüm koruma araçlarını kullanın: garaj, ücretli park yeri, alarm sistemi, immobilizer, mekanik blokerler.
Yükleniyor…
