Kışın şehirde araba nasıl kullanılmaz?
Sonbaharın ilk kar yağışı düşer düşmez başkentin yollarında 600 saat içinde XNUMX'e yakın kaza meydana geldi. Bu ortalama “arka planın” yaklaşık iki katıdır. Araç sahipleri bir kez daha kışın “aniden” gelişine hazırlıklı değildi.
Görünüşe göre sorun, yaz lastiklerinin gecikmiş olarak kış lastikleriyle değiştirilmesinde değil: Soğuk hava şehre uzun zaman önce geldi ve lastik servis merkezlerindeki acele kuyrukları artık geçmişte kaldı. İlk kar yağışı sırasında kazaların zirveye ulaşması, insanların kışın araç kullanmanın temel kurallarını unuttuğunu kanıtladı. Sürücü, kışın sürüş sırasında her şeyin sorunsuz yapılması gerektiğini hatırlamalıdır. Ani hızlanma, frenleme ve gergin taksi hareketlerinden mümkün olan her şekilde kaçının. Kaygan bir yolda bu eylemlerden herhangi biri aracın kontrolsüz bir şekilde kaymasına neden olabilir. En pahalı kış lastikleriyle giyilse bile.
Sadece birkaç sürücü refleks düzeyde bir arabanın savrulmasıyla baş edebilir, bu nedenle bu tür aşırılıklara kapılmamak daha iyidir. Diğer şeylerin yanı sıra, karlı bir yolda her şeyi önceden hesaplamaya çalışmanız gerekir. Bunu yapmak için, acil bir durumda manevra veya frenleme için daha fazla zaman ve alana sahip olmak amacıyla öndeki araçla aranızdaki mesafeyi artırmanız önerilir. İçlerinden birinin arabanın kontrolünü kaybetmesi durumunda bunu zamanında fark edebilmek için, alt taraftaki komşularınıza daha fazla dikkat etmelisiniz.
Temiz asfalt ile reaktiflerle işlemden sonra oluşan kar, buz veya sulu kar arasındaki sınırlar, kış aylarında özellikle tehlikelidir. Bu tür koşullar genellikle açık alana göre daha sıcak ve kuru olan bir tünelin çıkışında meydana gelir. Açık suyun yanındaki setlerde, asfalt üzerinde sıklıkla göze çarpmayan bir buz kabuğu oluşur. Üst geçitlerden ve kavşaklardan çıkışlar, özellikle kar yağışı sırasında, arabanın aniden tepedeki bir çocuk kızağı gibi davranmaya başladığı durumlarda tehlikelidir.
Buz üzerindeki trafik sıkışıklığında yokuş yukarı tırmanışlar çok tehlikelidir. Bu tür koşullarda hemen hemen her araba kayabilir ve geriye doğru kaymaya başlayabilir. Bu özellikle yük ve toplu taşıma için geçerlidir, çünkü en hafif tabirle kışın en iyi şekilde davranmayan "dört mevsim" lastikleri kullanırlar. Ticari araç sahiplerinin lastiklerden mümkün olduğunca tasarruf etmeye çalıştıklarını hatırlarsak, soğuk mevsimde kamyonlardan uzak durmak prensipte yararlı bir tavsiye olacaktır.
