Katalitik konvertör nasıl temizlenir

Bir katalitik konvertör temizleyici aramadan önce tıkanma, iç parçalarda hasar ve düşük yakıt ekonomisi olup olmadığını kontrol edin.

Yakın zamanda emisyonlarınızı kontrol etmeye çalıştıysanız ve size arabanın bozuk olduğu söylendiyse, asıl nedenin tıkanmış veya kirli bir katalitik konvertör olması muhtemeldir. Katalitik konvertör, aracın egzoz sistemine takılan emisyon kontrollü bir bileşendir. Egzoz borusundan çıkmadan önce partikül maddeleri ve diğer zararlı emisyonları giderir. Sonunda, bu parça aşırı kurumla tıkanacak ve temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekecektir. Ancak katalitik konvertörü temizlemek sandığınız kadar kolay değildir. Aslında, profesyonel tamirciler veya araç üreticileri tarafından bile önerilmez ve yapılırsa aracın garantisini bile geçersiz kılabilir.

Katalitik konvertörünüz ile ilgili sorun yaşıyorsanız ve temizlemeyi planlıyorsanız, öncelikle emisyon sorununun nedenini belirleyin. Ardından katalitik konvertörü temizlemeye veya değiştirmeye karar verin.

Başarısız bir aykırı değer testinin ana kaynağını belirleme

Vakaların %90'ında, başarısız bir emisyon testi, test sırasında yanlış teşhis edilir. Emisyon testi, başarısız testle ilgili olabilecek depolanmış OBD-II sorun kodlarını yükleyecektir. Çoğu durumda, Catalyst sisteminin performansının "eşiğin altında" olduğunu belirten genel bir kod olan P-0420 kodu algılanır. Çoğu durumda bunun nedeni tıkanmış bir katalitik konvertör olabilirken, aynı zamanda birkaç oksijen sensöründen birinde bir arıza, egzoz sistemindeki bir çatlak veya yaklaşık yarım düzine farklı problem olabilir. Sorun katalitik konvertördeyse, çoğu durumda temizlenemez ve değiştirilmesi gerekir.

Bu kodun kaynağını teşhis etmeye çalışıyorsanız, önce katalitik konvertörü kontrol etmelisiniz. Katalitik konvertörünüzü temizlemeye çalışmadan önce kontrol etmeniz gereken üç şey var.

1. Çok kalabalık olup olmadığını belirleyin: Katalitik konvertör aşırı karbon birikintileriyle çok tıkanmışsa motor çalışmayabilir. Dahili katalitik konvertörü incelemek için önce çıkarılması gerekir.
2. Dahili parçalarda hasar olup olmadığını kontrol edin: Sorununuzun nedeni katalitik konvertör ise, çoğu durumda dahili parçalar gevşer veya hasar görür. Bunu kontrol etmenin hızlı bir yolu, katalitik konvertöre bir çekiçle hafifçe vurmak ve tıkırtı seslerini dinlemektir. Bu sesler hasarı gösterir ve değiştirilmesi gerekir.
3. Aşırı yağ tüketimini kontrol edin: Hasarlı katalizörün bir başka önde gelen kaynağı aşırı yağ tüketimidir. Buna genellikle hasarlı piston segmanları, silindir kapağı valf kılavuzları veya yakıt enjektörleri neden olur. Egzoz borusundan duman çıktığını fark ederseniz, büyük olasılıkla sorun budur. Katalitik konvertörün temizlenmesi sorunu çözmez.

Çıkarmayı ve manuel olarak temizlemeyi veya değiştirmeyi düşünün

Katalitik konvertörün hasar görmediğini veya temizlenemeyecek kadar tıkalı olmadığını belirledikten sonra, bir sonraki adım onu ​​çıkarmak ve manuel olarak temizlemeye çalışmaktır. En iyi yöntem su ve cila tineri kullanmaktır. Bununla birlikte, bir katalitik konvertörü bu şekilde temizlemek için kanıtlanmış bir adım veya işlem yoktur, bu nedenle denemeden önce karbon birikintilerini yavaşça gidermeye yardımcı olan Oxicat veya Cataclean gibi birkaç temizlik katkı maddesi için internette arama yapabilirsiniz.

Bu makalenin başında belirttiğimiz gibi, hiçbir otomobil üreticisi katalitik konvertörün temizlenmesini önermez. Bu, dahili katalizöre zarar verebilir ve bu vazgeçilmez sistemi işe yaramaz hale getirebilir. En iyi çözüm, katalitik konvertörün profesyonel bir tamirci tarafından değiştirilmesidir.