Araba otoyolun ortasında durursa nasıl hayatta kalınır?
Bir durum hayal edin: bir araba aniden Moskova Çevre Yolu'nda veya bir otoyolda durur, sol veya orta şeridi engeller ve kontak anahtarının dönüşlerine yanıt vermez. Yoğun trafiğe sahip bir otoyolda bu, çok sayıda kurbanın olduğu korkunç bir kazayı tehdit ediyor. Bu gibi durumlarda kendinizi ve diğer yol kullanıcılarını mümkün olduğunca nasıl koruyabilirsiniz?
Genellikle, hızda duran bir araba bir süre ataletle hareket etmeye devam eder, bu nedenle neredeyse her zaman yolun kenarına taksi yapabilirsiniz. Ana şey kontağı kapatmak değil, aksi takdirde direksiyon simidi kilitlenir. Böyle bir durumda, hiçbir durumda yoldan çıkma fırsatını kaçırmayın, aksi takdirde karayolunda dururken gerçek bir tuzağa düşersiniz.
Herhangi bir nedenle bu hala olduysa, yapılacak ilk şey alarmı açmaktır. Unutmayın - karayolu veya yol kenarındaki yerleşim yerlerinin dışında zorunlu durma durumunda, sürücü yansıtıcı bir yelek giymelidir. Bu, bir acil durdurma işareti koymak için koşmadan önce yapılmalıdır.
Nüfusun yoğun olduğu bölgelerdeki kurallara göre, araçtan en az 15 m uzakta ve şehir dışında - en az 30 m olmalıdır Yoğun bir otoyolda, mümkün olduğu kadar uzağa, ancak kendi içinde herhangi bir hareket yapılması tavsiye edilir. bir otoyolda yürüyerek son derece tehlikeli , bu yüzden her şeyi hızlı ve dikkatli bir şekilde çevredeki durumu izleyin.
O zaman acilen bir çekici çağırmanız gerekir. Ardından durumu değerlendirin ve mümkünse arabayı yolun kenarına yuvarlayın. Ortaya çıkan trafik sıkışıklığı sadece yoldaki trafik yoğunluğunu azaltarak sizi kurtaracaktır.
SDA'nın 16.2 numaralı paragrafı, sürücüyü "arabayı bunun için tasarlanan şeride (taşıt yolunun kenarını işaretleyen çizginin sağında) getirmek için önlemler almakla" yükümlü kılar. Sonuçta, bir otoyolun ortasında duran bir araba, birçok insanın sağlığı ve yaşamı için ciddi bir tehdittir, bu nedenle mümkün olan en kısa sürede oradan kaldırılması gerekir. Ancak “harekete geçmek” belirsiz bir kavramdır.
İlk olarak, çalışan dişli arızaları nedeniyle aracı yoldan çıkarmak imkansız hale gelir - örneğin, bilyalı mafsal devrildiğinde ve araç tamamen hareketsiz olduğunda. İkincisi, kırılgan bir kızın tek başına ne yapması gerekir? Sol şeritte durup kollarınızı sallamak, saatte 100 km'nin üzerinde hızla geçen arabaları durdurmaya çalışmak intihardır. Sadece bir çıkış yolu var - yolun kenarına koşmak, ancak bir şerit sizi ondan ayırırsa bu mümkündür. Beş şeritli ve yoğun yüksek hızlı trafiğe sahip geniş MKAD'da böyle bir girişim intihar olur.
Bu nedenle, felçli demir arkadaşınızla yolda yalnız kaldığınızda, en güvenli yeri bulmalı ve çekicinin oraya gelmesini beklemelisiniz. Bariz nedenlerden dolayı, park edilmiş bir arabaya binmek en iyi çözüm değildir. Ne yazık ki, en iyi seçenek daha az aşırı değil - arabanızın arkasında seyahat yönünde belirli bir mesafede durmak.
