Göbek somunu nasıl sökülür

Çoğu kişi, göbek somununu sökmenin mahkemede cezalandırılabilecek faaliyetlerden biri olduğu konusunda hemfikirdir, gerekli tüm araçlara sahip fiziksel olarak güçlü bir kişi için bile çok zahmetli, zordur. Bununla birlikte, en kolay olanı seçmek her zaman mümkün olmadığından (Birinci Seçenek, aynı zamanda Ana olandır!) - arabayı sadece vidalarını sökmeyecekleri, aynı zamanda sonraki onarımları yapacakları servis istasyonuna göndermek. O zaman görevi kendi başınıza ve mümkün olan en kolay ve en etkili yolu kullanarak halletmeniz gerekecek.

Göbek somunu hangi yönde kapanır?

Evet, ekstra çabaya ihtiyaç duymayan şanslı kişilerden biri olabilirsiniz, çünkü göbek somununu gevşetme sorunu yanlış yönü seçmek olabilir.

Bu nedenle, bir topuz alıyoruz ve arabanız yeni olmaktan uzak olduğunda, somun kilitli değilse, sol tekerlekte, somunu saat yönünün tersine ve sağ tekerlekte saat yönünde sökün. Modern markalarda genellikle hem solda hem de sağda gereklidir göbeği saat yönünün tersine çevirin.

Göbek somununu sökmeye başlamadan önce, araba tekerlek üzerindeyken kırıldığını ve altlarında da stoplar olduğunu unutmayın. Somunun söküleceği tarafta, stop güvenli bir şekilde monte edilmiştir.

Somun derine yerleştirilmişse ve fren diski havalandırılmış olsa da, onu (güçlü bir tornavidayla sabitleyerek) vidayı sökmeyi deneyebilirsiniz ve böylece ancak aracın güvenli bir şekilde sabitlendiğinden emin olduktan sonra. Kişisel güvenlik önlemlerini unutmayın: gözlerinizi koruyun, çok kıskanç olmayın, çünkü cesaret ve coşkuyla kazara incinebilir veya araba gövdesini mahvedebilirsiniz.

Ne yazık ki, çoğu durumda büyük bir manivela anahtarı kullanmak yeterli değildir, ek aletler, özel karışımlar kullanmanız gerekir. Diğer seçenekleri düşünelim.

Göbek somununu sökmenin/kırmanın en kolay yolu

En kolay yol aşağıdaki gibi düşünülebilir, ancak somunun tamamen değiştirilmesini içerir. Merak etmeyin, hiçbir yöntem bu parçanın güvenliğini garanti etmez. Göbek somununu yerinden kolayca sökmek veya kırmak için (tüm markalar için bir seçenek - VAZ'dan şaftta bir oluğun olduğu yabancı arabalara kadar), şunları yapmanız gerekir:

VAZ göbek somununu bir matkapla sökme

• Yeni fındık.
• Matkap veya tornavida.
• 3 mm'ye kadar delin.
• keski.
• Çekiç.

Süreç.

1. Yeniden kilitlemek için somunu oluk boyunca delmeniz gerekir.
2. Bir keski ve bir çekiç yardımıyla, somunu kırmanız ve sonraki değiştirme ile çıkarmanız yeterlidir.
3. Fındığı atmak mümkün değilse, o zaman terlemeniz gerekecek - hem de kelimenin tam anlamıyla.

Ancak bu yöntem sadece son çare olarak kullanılmalıdır, önce az çok basit ve insancıl yöntemler kullanmayı deneyin.

Göbek somunu nasıl sökülür - hassas bir yol

Size gerekenler:

• Boru şeklindeki lokma anahtar - "topuz". Alet yüksek mukavemetli çelikten yapılmış olmalıdır.
• Güçlü tornavida.
• Demir boru.
• WD-40.
• Metal fırça.

Süreç.

1. Metal kıllı bir fırça kullanarak ipliği kirden temizliyoruz. Şimdi göbek somununu nüfuz eden gresle doyurun. Örneğin, WD-40.
2. Göbeği nüfuz eden bir karışımla emprenye ediyoruz. 10-15 dakika ara verebilirsiniz ve ardından anahtarın başını somunun üzerine koyup çekiçle birkaç kez vurarak darbe kuvvetini kademeli olarak artırmalısınız. Sadece aşırıya kaçmayın: Bu eylemin amacı, somunda hafif bir deformasyon yapmaktır, bu nedenle onu çıkarmak daha kolay olacaktır. Darbelerden hemen sonra, VAZ'daki veya başka bir markanın otomobilindeki göbek somununu sökmeye çalışmalısınız.

Somunu arabadan çıkarın: kuvvet yöntemi

Size gerekenler:

• Bir borudan kol (uzunluk bir buçuk metreden az değil).
• Güçlü lokma anahtar (450 mm.).
• Uygun boyutta kafa.

Süreç.

Anahtarın başını göbek somununun üzerine koyuyoruz, topuzu takıyoruz ve boruyu tutamağın üzerine koyuyoruz. Uygulanan çabaları kademeli olarak artırarak, kısmı kapatıyoruz.

Deneyimli usta sürücülerin dediği gibi, bir "Zilovsky" balonu kullanırsanız, birkaç göbek somunu uzun süre dayanabilir!

Kırık bir cıvata nasıl sökülür

Bir pim veya cıvata koparsa ne yapmalı, ne kullanmalı ve nasıl sökülmelidir. İçten yanmalı bir motor veya manifolddaki kırık bir cıvatanın/sapmanın bağımsız olarak nasıl söküleceğine ilişkin video ipuçları. Bir cıvatanın başı yırtılmışsa vidayı sökmenin güvenilir bir yolu Daha fazlasını okuyun

 

Arka tekerlek yatağı VAZ 2111'ün değiştirilmesi

VAZ 2110, 2111, 2112 araçlarında arka tekerlek yatağını değiştirmek için ihtiyacınız olacak: "30" soket, "10" ve "15" anahtarlar, çekiç, ördek gagası ve kaldıraç olarak uzun bir boru. Ayrıntıları net bir şekilde görün Daha fazlasını oku

 

Stupica

Tekerlek göbeği, bir araba tekerleğini aks adı verilen bir aksa monte etmek için tasarlanmış bir parçadır. Tekerlek yatakları yalnızca göbek için değil aynı zamanda aracın tüm şasisi için de önemli bir unsurdur.

 

VAZ üzerindeki göbek somununu sökmek: "yak, döv ve döndür!"

Şimdi sizin durumunuzda tek etkili olabilecek yöntemleri düşünün, ancak bundan daha az radikal değiller, hatta barbarlar.

Güçlü çekiç darbeleri

Göbeğe vurdunuz - yatağa çarptınız! Bir değişiklik yaparsanız, devam edin! Rulmana değer veriyorsanız, bu yöntemden kaçının.

Göbek somununu bir brülörle ısıtmak. Tavsiye edilmez!

brülör kullanımı

Fizik yasasının çalışması garantilidir ve vücut (okuma: göbek somunu) genişleyecektir. Ve bu inatçı bir parçanın çıkarılmasını büyük ölçüde kolaylaştıracaktır. Bir "ama" var: sadece bu kısım değil, brülör alanındaki diğer her şey ısıtılıyor. Örneğin, bir rulman. Ve buna izin vermemek daha iyidir. Daha nazik bir seçenek olarak, bir havya ve ... sabır kullanmanızı önerebiliriz. Ona ihtiyacın olacak.

Kolda zıplamak

Bir keski, göbek somununu kırmaya yardımcı olur

"Yöntem", somunun kenarlarında beklenmedik bir bozulma, anahtarın kırılması vb. tehlikesiyle doludur. Sadece yapma.

Bir keski alın, kenarlarda çentik yapın

Çaptaki bir artış, elbette, göbek somununu daha fazla kullanım için uygunsuz hale getirir, ancak vidayı sökmek kolay olacaktır.

ben kimyagerim

Şimdi fiziğin yardımına güvenmeyen, ancak sorunu kimya yardımıyla çözmek isteyenler için yöntemlere bakalım. Laboratuvarınızda şunlar olmalıdır: gazyağı, beyaz ispirto, asitlendirilmiş sülfürik asit, çinko, hamuru, çekiç, su, zımpara kağıdı, İngiliz anahtarı, keski.

Somunu sökmenin kimyasal yönteminin özellikleri

Süreç.

Gazyağı ile (deneyimli, Beyaz Ruh ve gazyağı karışımı yapmanızı tavsiye eder), somunu ve cıvatayı ıslatır, pamuklu veya gazlı bez olsun, onlara bir çubuk uygularız. Bir süre sonra - bir saatten bir güne kadar ve tekrarlanan denemelerle, göbek somununun kolayca sökülebildiğini görebilirsiniz. Ancak burada bile güç olmadan yapamazsınız: en azından parçaları pastan temizlemek için muhtemelen zımpara kağıdı ile çalışmanız gerekecektir. Bundan sonra hala çalışmıyorsa, bir çekiçle yardım etmelisiniz: poyra somununun kenarlarına vurun.

Bu durumda başaramadıysanız, küçük bir kap hamuru yapın, göbek somununun üstüne sabitleyin, içine sülfürik asitli su dökün, kaba çinko koyun. Pasla çok iyi çalışan bir kimyasal reaksiyon başlar. Genellikle ihmal edilen bir korozyonun bile parçayı bırakması için bir gün yeterlidir. İşi bir anahtarla bitirin. Ancak böyle bir yöntem yalnızca, nedeni somunun sıkıca sıkışmış ve / veya paslanmış olması ve basitçe aşırı sıkılması, gerekli sıkma torkunun ihmal edilmesi (böylece “kesin”) olması durumunda geçerlidir, o zaman sadece vidalamanız gerekir. .

Sonuç nedir..

Gördüğünüz gibi, göbek somununu sökmek kolay bir iş değil, tamamen çözülebilir. Kova gibi nüfuz eden bir sıvı kullanarak önce göbek somununu kurtarmaya çalışmanın faydalı olduğunu unutmayın. Göbeği bükmek için fiziksel çaba orta düzeyde olmalıdır. Ve elbette, sadece somunu değil, aynı zamanda yatağı da kullanılamaz hale getirebilecek yollar olarak, güçlü darbelerden ve bir brülörle yakmaktan kaçınmalısınız.