Vidaları sökülemeyen bağlantı elemanları, en deneyimli inşaatçıyı veya mühendisi bile hayal kırıklığına uğratabilir, ancak çaresizlik içinde duvara bir İngiliz anahtarı atmadan önce, o inatçı cıvatayı gevşetmek için bu ipuçlarından bazılarını deneyin.
Bir adım geri atın ve sorunun ne olduğunu anlamaya çalışın. Bağlantı elemanı paslanmış mı? Parçalar eşleşmiyor mu? Yoksa toka çok mu sıkıydı?
Boşluklar eşleşmiyorsa, düzeltmek için onları hareket ettirmeyi deneyin. İdeal olarak, cıvata takıldığında birbirlerine göre aynı konumda olmaları gerekir. Çoğunlukla boşlukların açısı değiştirilerek cıvata yerine kilitlendi.
Daha güçlü bir anahtar kullanmayı deneyin. Cırcırlı anahtarlar genellikle cırcırsız muadillerinden daha zayıftır ve daha kalın çeneli anahtarlar da daha güçlüdür. 6 noktalı anahtar veya açık uçlu anahtarlar en iyisidir çünkü bağlantı elemanları üzerinde 12 noktalı profillere göre daha iyi kavrarlar.
Anahtarı saat yönünde ve sonra saat yönünün tersine çevirmeye çalışarak ileri geri sallayın. Bu, bileşenleri gevşetebilir ve bu, tokayı açmak için yeterli olacaktır.
Toka hafifçe paslanmışsa, emilmesi için bırakılan bir damla nüfuz eden yağın korozyonu gevşeteceğini ve tokayı sökmenize olanak tanıyacağını görebilirsiniz.
Hala hareket etmiyorsa, bir kırma çubuğu kullanmayı deneyin. Kırıcılar, bir anahtardan daha fazla kaldıraç ve bağlantı kuvveti sağlayan uzun, soket uçlu çubuklardır. Levyeyi çevirdiğinizde, toka biraz esnek ve "yumuşak" hissetmeye başlarsa, toka büyük ihtimalle kırılmak üzeredir. Anahtarı sallamak (yukarıdaki gibi), bağlantı elemanının kırılmasını önlemenin en iyi yoludur.
Bir uzatma kablosu kullanmayı da deneyebilirsiniz. Bunlar, bir anahtarın ucuna uyan özel çubuklardır, çubuğu uzatır, böylece bağlantı elemanına daha fazla kaldıraç ve kuvvet uygulanır. Kırılmaları çok kolay olduğundan, iki anahtarın birbirini kaldırmak için kullanılması önerilmez.
Korozyon genişse, bağlantı elemanının etrafındaki en kötü korozyon alanlarını çıkarmak için bir tel fırça kullanın. İş parçasının yüzeyine zarar vermemeye dikkat edin. Sirke veya limon suyu ve birkaç saat veya gece boyunca bırakılan tuz, paslı materyali parçalayarak daha kolay çıkarılmasını sağlayabilir. En kötüsü gittiğinde, yukarıdaki gibi delici bir yağ kullanın.
Bir bağlantı elemanını ısıtmak ve ardından soğutmak için kaynak makinesi kullanmak, metal genişleyip büzüldüğü için bileşenlerin etrafındaki pası parçalayabilir. Bu yöntem cıvataların sertliğini azaltır ve yanıcı maddelerin yakınında kullanılması kesinlikle önerilmez.
Toka hala hareket etmediyse, kendi delici yağınızı yapın. Yarım otomatik şanzıman sıvısı ve yarım aseton karışımı, bir anahtar veya kırıcıyla tekrar denemeden önce birkaç saat bırakabileceğiniz çok nüfuz edici bir karışım oluşturur.
Bu yöntemleri kullanırken tokayı değiştirmenin boşlukları değiştirmekten daha kolay olduğunu unutmayın, bu nedenle tokaya zarar vermeniz gerekiyorsa yapın!
