Çok sürüş yapan bir arabanın bakımı nasıl yapılır?
Kategorize

Çok sürüş yapan bir arabanın bakımı nasıl yapılır?

Bir arabanın ömrünü uzatmak için düzenli bakım yapmak zorunludur. Bununla birlikte, araç bakımının türü, kullanım türü de dahil olmak üzere çeşitli parametrelere bağlıdır. Bu, az giden bir arabaya yapılması gereken bakımın, araba kullanan bir arabaya yapılması gereken bakımdan farklı olduğu anlamına gelir. birçok. Ancak aracınızı düzenli kullandığınızda, bunun için hangi servis doğru olur? Aşağıda cevapladığımız soru budur.

Bir araba paylaşım sitesi gibi özel sitelerde ihtiyacınız olan tüm ipuçlarını bulacaksınız.

🚗 Neden çok araba kullanan bir arabaya bakım yapasınız ki?

Çok sürüş yapan bir arabanın bakımı nasıl yapılır?

Ağır aracınıza servis vermenin birkaç nedeni olsa da asıl sebep,arızaları önlemek... Aslında çok yol alan bir arabanın daha fazla seyahat ettiğini ve normal bir arabadan veya normal kullanım için daha fazla kullanıldığını bilirsiniz. Bu nedenle, her parça, rastgele bir arabanın parçalarından daha hızlı aşınma ve yıpranmaya karşı çok daha hassastır.

Arabanıza normal bir araba ile aynı sıklıkta bakım yapılacağını düşünüyorsanız şaşırmayın.düzenli arızalarla karşı karşıya... Gerçekten de, çok giden ancak bakımı yapılmayan bir araba ile, olağandışı sesler, anormal duman oluşumu ve motor gücü kaybı nedeniyle arıza.

Bu tür arızalar, aracın çalışmasını etkiler ve bu da arızaya neden olabilir. Bu nedenle, seyahat ederken, kendinizi başlamayı reddeden bir araba ile bir yerde bulabilirsiniz.

🔧 Çok sürüş yapan bir arabanın bakımı nasıl düzgün yapılır?

Çok sürüş yapan bir arabanın bakımı nasıl yapılır?

Çok seyahat eden bir araba için uygun bakım periyodik bakım... Profesyonel bir teknisyen tarafından periyodik bakım. tam araba servisi... Normal kullanımlı bir araba için, Bu servisin benzinli araçta 15000 km'de, dizel araçta 30000 km'de bir yapılması tavsiye edilir..

Ancak bu çok sürüş yapan bir araba olduğu için servis aralıkları yarı yarıya azalacaktır. Diğer bir deyişle, Çok çalışan benzinli araçlar için her 7500 km'de bir, çok çalışan dizel araçlar için her 15000 km'de bir periyodik bakım yapılması önerilir..

Ancak bu bakım sırasında bir teknisyenin ampulleri, farları ve fren ve lastik aşınmasını kontrol etmesi gerekecektir. Bu aynı zamanda hava filtresi, yağ filtresi, kabin filtresi ve klima havalandırması gibi bazı filtrelerin değiştirilmesinin nedeni olacaktır.

Profesyonel ayrıca otomobilin şasisini kontrol etmek, elektronik üniteyi kontrol etmek, seviyeleri kontrol etmek ve motor yağını değiştirmekle de ilgilenecektir.

?? Çok kullanan bir arabaya bakım yapmak için hangi reflekslere ihtiyaç vardır?

Çok sürüş yapan bir arabanın bakımı nasıl yapılır?

Aracınızın periyodik bakımlarını mutlaka yaptırmanızı öneririz. Ancak periyodik bakım bitene kadar aracınızın devam etmesini sağlamak için belirli reflekslere sahip olmanız gerekir.

Öncelikle, araç tipinize göre bakım aralıklarını listeleyen aracınızın bakım günlüğünü okumanızı tavsiye ederiz.

Ayrıca aracınıza da dikkat etmenizi öneririz. Örneğin, güç kaybı, olağandışı sesler ve dumanlar ve gösterge panelinde yanan bir uyarı ışığı, tümü bir arızanın göstergesidir.

Aynı şekilde, lastiklerinizin, farlarınızın ve göstergelerinizin durumunu günlük olarak kontrol edin, ardından doğru yağ seviyesini ve silecekleri haftalık olarak kontrol edin.

Yorum ekle