Lastikler nasıl iyi durumda tutulur
Satın aldığınız ve taktığınız yeni lastikler, aracınızın kullanım kılavuzundaki önerilere uygun olmalıdır. En iyi sonuçlar için, tüm lastiklerin aynı tip ve boyutta olması ve aynı hız derecesine sahip olması önerilir.
– Yeni lastikleri takarken balans ayarını yaptığınızdan emin olun. Dengesiz lastikler, sürücü yorgunluğunun artmasına, erken ve düzensiz diş aşınmasına ve aracın süspansiyonunda hasara yol açabilen titreşimlere neden olur.
– 1000 km'den sonra yeni lastiklerin balans ayarının yapılmasını tavsiye ederiz. koşmak. Titreşimleri hissetmeseniz bile, bu onların orada olmadığı anlamına gelmez.
– Aracınızın ön ve arka * akslarının uçlarını kontrol edin (* bazı araba modellerinde isteğe bağlıdır).
– Lastikleriniz için hangi dönüşün en iyi sonucu verdiğini belirleyin. Uygun lastik dönüş modeli ve dönüş programı, aracınızın kullanım kılavuzunda belirtilmelidir. Belirli bir program yoksa, altın kural her 10-000 kilometrede bir lastik değiştirmektir. Bu aktiviteyi bir profesyonele emanet etmek en iyisidir.
– Lastikleri kendiniz tamir etmeyin. Bir lastik her patladığında veya hasar gördüğünde, daha sonraki bir aşamada kazaya neden olabilecek gizli kusurları ortaya çıkarmak için kapsamlı bir iç ve dış inceleme için janttan çıkarılmalıdır.
