İhtiyaçlarınıza göre lastik nasıl seçilir? Tavsiye ediyoruz!

Uygun lastik ararken hem aracımızın teknik detaylarına hem de kendi ihtiyaçlarımıza dikkat etmeliyiz. Her sürücünün kendi tercihleri, sürüş tarzı ve en sık tanımlanan rotalarda sürüşü vardır. Kendiniz için lastikleri nasıl seçeceğinizi size tavsiye ediyoruz.

Lastik boyutları ne anlama geliyor? Nerede bilgi bulabilirim?

İhtiyaçlarımıza uygun lastiklerin öncelikle kullandığımız araca uygun olması gerekir. Zamanla ihtiyacımız olan boyutta bulunamayacak ideal modeli aramanın bir anlamı yok. İhtiyacımız olan lastiklerin ebatlarını nerede görebilirim? Bilgiler aracın kullanım kılavuzunda veya fabrika lastiklerinin dudağında bulunabilir.

Kod alfasayısaldır, örneğin 205/55 R16. İlk üç haneli sayı her zaman lastiğin genişliğini milimetre cinsinden gösterir. Sonraki sayı lastik profilini gösterir. Bu değer milimetre cinsinden değil, lastik genişliğinin yüzdesi olarak gösterilir. Yukarıdaki örneğe göre bu, 55 mm'nin %205'i olacaktır. "R" harfi boyutu değil, lastik yapısının tipini gösterir. Kamuya açık yollarda kullanılan araçların büyük çoğunluğunda lastik "R" (radyal) olarak işaretlenmiştir. Bu harfin arkasındaki sayı, lastiğin tasarlandığı jant boyutunu gösterir.

Lastik seçimi - lastik işaretleri nasıl okunmalı?

Lastik ebatlarını bilerek ihtiyaçlarımıza odaklanabiliriz. Öncelikle mevsimlik (yaz veya kış) veya dört mevsim lastiklere ihtiyacımız olup olmadığını düşünelim. İkinci seçenek, yıl boyunca özellikle kentsel alanlarda kısa mesafelerde seyahat eden kişiler için cazip olabilir. Bu çözümün avantajı, lastikleri mevsimsel olarak değiştirmeye ve dolayısıyla maliyete gerek olmamasıdır. Dezavantajı ise dört mevsim lastiklerin performansının mevsimlik lastiklere göre daha düşük olmasıdır (yazın yaz lastikleri ve kışın kış lastikleri için). Çok araç kullanıyorsak, uzun mesafeler katediyorsak ve güvenliğe önem veriyorsak, içinde bulunulan mevsime uygun iki takım lastik bulundurmamız gerekir.

Hangi lastik işareti yaz mı yoksa kış mı olduğunu gösterir? Bu, bir dağın zirvesine yazılmış bir kar tanesinin sembolüdür (3PMSF - Üç Tepeli Dağ Kar Tanesi), lastiğin kış hava koşullarında zorlu testlerden geçtiğini onaylar. Ancak bu sembolün hem kış hem de dört mevsim lastiklerde kullanılabileceğini hatırlatmakta fayda var. İkinci durumda, lastiğin kenarında "Dört mevsim", "Dört mevsim" veya "4 mevsim" gibi ek işaretler bulunmalıdır. Yaz lastiklerinde bu tür işaretler yoktur. Alıcıyı şüpheye düşürmemek için bazı modeller güneş veya yağmurlu bulutların sembolü ile işaretlenmiştir.

Lastikler - hız indeksi ve yük indeksi

Jantın üzerine yazılan lastik işaretleri, sürücüler için önemli olabilecek diğer birçok parametreyi gizlemektedir. Örneğin, sık sık ağır nesneler taşıyorsak veya hızlı araç kullanmayı seviyorsak, lastik yük endeksi ve hız endeksi bizim için önemli semboller olacaktır. Yük endeksi, izin verilen maksimum hızda sürüş sırasında lastiğe uygulanabilecek maksimum yükü gösterir (bu değer de hız endeksine bağlıdır). Bu indeksler beden kodunun hemen ardından yazılan kodla ifade edilir. İki haneli sayı, bir lastiğin (tüm setin değil) dayanabileceği maksimum yükü belirlemenizi sağlar. Ancak kilogram cinsinden değeri bulmak için endeksi deşifre etmenizi sağlayan bir tablo kullanmanız gerekir.

Örneğin bir lastiğin üzerindeki rakam 89 ise lastiğin 580 kg ağırlığı taşıyabileceği anlamına gelir. Dizin tabloları lastik mağazalarından ve atölyelerden satın alınabilir ve ayrıca internette de bulunabilir. Hız endeksi, yük endeksinden hemen sonraki harf değeridir. Burada ayrıca belirli bir lastikle güvenli olmak için hangi maksimum hızda kullanabileceğimizi öğrenmek için bir tabloya ihtiyacımız var. Örneğin, S tanımı maksimum 180 km/saat hız, T tanımı ise 190 km/saat anlamına gelir. Bu nedenle hızlı giden veya ağır yükleri kaldırabilen lastikler arıyorsak yukarıdaki endekslere mutlaka göz atın. Bu, tehlikeli yol durumlarını ve hızlı lastik aşınmasını önleyecektir.

XL, runflat, lastik sırtı - bu terimler ne anlama geliyor?

Bazı lastiklerin üreticiler tarafından farklı şekilde belirtilen belirli özellikleri vardır. Satın alırken bu tip lastikler için mevcut olan filtreleri kullanın, bu sayede lastikleri özelliklerine göre sıralayabiliriz. Sürücüler sıklıkla örneğin güçlendirilmiş lastikler ararlar. Yönetmeliklerin gerektirdiği minimum değerden daha büyük yükleri destekleyebilen lastikler. Bu tür lastikler aşınmaya ve patlamalara karşı daha dayanıklıdır, ancak bu avantajlar genellikle sürüş sırasında artan gürültü ve yakıt tüketimi ile birleştirilir. Üreticiler genellikle güçlendirilmiş lastikleri XL veya REINF ("güçlendirilmiş" kelimesinin kısaltması) koduyla etiketlerler, ancak başka işaretler de vardır. Bu nedenle bu tür lastikleri ararken yukarıda belirtilen arama motorunu kullanmalısınız.

Aynı durum hemen hemen her üreticinin farklı şekilde tanımladığı Run Flat lastikler için de geçerlidir. Burada bir arama motoru da yardımcı olacaktır. Run Flat Lastikler Nedir? Delinmeden sonra sürüşe devam etmenizi sağlarlar. Elektronik basınç kontrol sistemine sahip araçlarda kullanılır. Lastik patlaması durumunda sürücüye bir arıza mesajı gönderilir. Ancak örneğin en yakın servise gitmek için doğru hızda sürüşe devam edebilir. Kendiniz için lastik ararken, aracımızın runflat lastik takmanıza izin veren bir sistemle donatılıp donatılmadığını kontrol etmeye değer.

Lastik özelliğine bir başka örnek de koruyucu kordonun varlığıdır. Bu, jantı hasardan koruyan ek bir takviyedir. Bu, özellikle disklerimizin iyi durumuna ve görünümüne önem verdiğimizde çok önemli bir özelliktir. Lastiğe bakarak jantın varlığını kolaylıkla kontrol edebilirsiniz. Ancak AvtoTachkiu web sitesinde lastik arıyorsak filtrelerde uygun seçeneği seçiyoruz.

Lastik onayı – bu ne anlama geliyor?

Bazı araçlar için otomobil üreticileri belirli lastik modellerini önermektedir. Bunlar aracın bu versiyonu için onaylanmış lastiklerdir. Çoğu zaman üreticiler, yüksek performansa sahip premium modellerde bu adımı atmaya karar verirler. Bu tür araçların maksimum yük kapasitesinde güvenli bir şekilde çalışması için uygun özelliklere sahip lastikler kullanması gerekir. Onaylandığını gösteren bir lastik tanımı var mı? Elbette evet, her araç üreticisinin onaylı lastikleri etiketlemek için kendi yöntemi vardır. Örneğin BMW'de onaylı lastikler karakteristik bir yıldız desenine sahiptir. Mercedes durumunda kodlar M0, M01 veya M0E olacaktır. Bu nedenle lastik satın almadan önce araç modelinizin onaylı lastiklere sahip olup olmadığını kontrol etmekte fayda var. O zaman araç üreticisinin önerilerini kullanmalı veya bağımsız pazarda homologe edilmiş olanlara mümkün olduğunca yakın parametrelere sahip lastikler aramalısınız.

AvtoTachki Tutkuları hakkında daha fazla benzer kılavuzları "Otomotiv" bölümünde bulabilirsiniz.