Minimum maliyetle kendi ellerinizle bir araba nasıl boyanır
Resmi servisler ve özel servis istasyonları kapılarını ilk müşterilere açarken, iki aydan fazla bir süredir tamir için biriken insan kuyruklarını toplayıp fiyatları artırırken, arıza sürelerini ve artan yedek parça ve malzeme fiyatlarını geri kazanırken, araç sahipleri giderek daha fazla bunu yapmayı düşünüyor. kendi onarımları. Bir arabayı kendiniz boyamak da dahil. AvtoVzglyad portalının da belirttiği gibi, bu bugün hem hızlı hem de verimli bir şekilde yapılabiliyorsa neden olmasın.
Yeni arabalardaki küçük çiziklerin ve diğer kullanım izlerinin giderilmesini profesyonellere emanet etmenin daha iyi olduğu açıktır. Ancak Rusya'daki otopark, demokrasiyle ilgili efsaneler kadar eskidir ve "kendi kendine hareket eden arabaların" büyük çoğunluğu, tüm gövdeyi boyamak zorundadır. Uyumlu bir usta bulsanız, malzemeleri eski fiyatlardan satın alsanız ve işin bir kısmını kendiniz yapsanız bile operasyon pahalı olacaktır. Sadece boya, astar ve vernik - minimum 15 ruble artı asıl iş. Eski bir Lada'nın veya iyi kullanılmış bir yabancı otomobilin sahibinden böyle bir yatırım alması pek mümkün değildir.
Ve burada iş maliyetini büyük ölçüde azaltacak bir malzeme sahneye çıkıyor: Raptor boyası. Ürün başlangıçta büyük bir marka tarafından kaportayı, kargo alanlarını ve çerçeveleri kaplamak üzere geliştirildi ve ancak çok daha sonra tüm araçları kaplamak için kullanıldı. Aslında "Raptor", "çakıl önleyici" geliştirmenin bir sonraki aşamasıdır, ancak kauçuğa değil poliüretana dayanmaktadır, bu nedenle kaplama "dış tahriş edici maddelere" karşı daha dayanıklıdır.
Bu korumayı bir dal veya taşla kırmak neredeyse imkansızdır ve küçük kazalar genellikle araç sahibini endişelendirmeyi bırakır. Bir Raptor'u kasıtlı olarak vücudundan ayırmak bile inanılmaz derecede zordur. Daha önce, yalnızca geliştiricileri bu tür boyayla övünebilirdi, ancak bugün zaten iç piyasada orijinalinden çok daha ucuz olan birçok analog var.
Bu tür malzemelerin temel avantajı, özel bir boyama odası veya özel uygulama becerisi gerektirmemesi ve kaba shagreenli yapısının lekeler konusunda endişelenmenize izin vermemesidir. Bu arada boyanın özel solventlerle seyreltilmesiyle doku değiştirilebilir. Başlangıçta Raptor yalnızca siyah beyaz olarak sunuldu, ancak bugün onu nasıl "renklendireceklerini" zaten öğrendiler, böylece neredeyse her rengi seçebilirsiniz. Yalnızca beyaza dikkat etmelisiniz: Büyük shagreen nedeniyle arabayı mükemmel temizliğe kadar yıkamak zor olacaktır.
Böylece, bir araba gövdesini restore etmek için tüm prosedür kendi başınıza yazlığınızda yapılabilir: önce parçaları pastan temizlemeli, matlaştırmalı ve deliklerden kaynak yapmalısınız. Daha sonra yüzeyi iyice yağdan arındırmalı, beyaz ispirto ve suyla durulamalı ve kurutmalısınız. Boyayı uygulamadan önce her şeyi özel bir astar ile astarlamanız gerekecek ve boyama gerekiyorsa tamponların da astar ile kaplanması gerekecektir. Çalışmak için, çok sıradan bir ev tipi kompresörün yanı sıra, ek ücret karşılığında bir boya setiyle birlikte gelen çakıl önleyici veya mastik tabancasına da ihtiyacınız olacak.
“Raptor”, yalnızca uygulama işlemine başlamadan önce karıştırılması gereken, bir polimer ve bir sertleştiriciden oluşan iki bileşenli bir boyadır. Aksi halde şişenin içinde taş kalabilir. Bu arada, boya kabının kendisi doğrudan tabancaya takılabilecek şekilde yapılmıştır, çünkü böyle bir işten sonra standart bir "şişeyi" yıkamak neredeyse imkansızdır. İşlem sırasında ara vermeniz gerekiyorsa, bir dolu “depoyu” bitirmeniz ve tabancayı iyice durulamanız gerekir.
Gövde üzerindeki polimerin tamamen kuruması yaklaşık üç hafta sürer, ancak üst katman çok çabuk hazır olur. Basit bir deyişle, onu sürebilirsiniz ancak basınçlı yıkama yapmamalısınız. Malzemeler ve sarf malzemeleriyle ilgili tüm prosedür yaklaşık 12 rubleye mal olacak. Ancak arabanın gövdesi güvenilir bir koruma altında olacak ve uzun yıllar bakım gerektirmeyecektir.
Bu arada, kaplama yorulursa veya artık moda trendlerini karşılamıyorsa, yeni bir gövde satın almak ve belgeleri yeniden düzenlemek daha kolay olacaktır - Raptor'u metale kadar soymak neredeyse imkansızdır. Arazi araçlarını amacına uygun kullanan SUV sahipleri tarafından bu kadar sevilmesinin nedeni budur.
