Yağ basınç sensörünün arızalı olduğu nasıl anlaşılır?
Içerik
Bir aracın motorundaki yağ basıncı, yağlayıcıların eksantrik mili, ana mil ve denge mili yatakları da dahil olmak üzere gerekli alanlara ulaşmasını sağlamada önemli bir rol oynar. Bu, motor parçalarındaki aşınmayı azaltmaya yardımcı olur,…
Bir aracın motorundaki yağ basıncı, yağlayıcıların eksantrik mili, ana mil ve denge mili yatakları da dahil olmak üzere gerekli alanlara ulaşmasını sağlamada önemli bir rol oynar. Bu, motor parçalarındaki aşınmayı azaltmaya yardımcı olarak motorun aşırı ısınmamasını ve sorunsuz çalışmaya devam etmesini sağlar. Yağ basıncı göstergesini kontrol ederken, yağın daha kalın olması (viskozite olarak da bilinir) nedeniyle soğuk havalarda basınç değerlerinin daha yüksek olduğunu unutmayın.
Yağ basınç göstergesi nasıl çalışır?
Yağ basıncı göstergesinin iç yapısı büyük ölçüde tipine bağlıdır: elektrikli veya mekanik. Mekanik bir basınç göstergesi, yağ basıncıyla hareket eden bir yay kullanır. Yağ göstergesinin dış mahfazasına ve iğnenin altındaki bir bağlantı mekanizmasına ampul adı verilen sarmal bir boru takılıdır. Yağ, bir araba motorunda olduğu gibi, ampulün kendini düzeltmeye çalışmasına neden olan bir besleme borusundan basınç altında ampule beslenir. Bu basınç, motordaki yağ basıncı seviyesini göstermek için gösterge panelindeki yağ basıncı iğnesini hareket ettirir.
Bir elektrikli basınç ölçer, bir tel sargılı bobin yoluyla basınç ölçere elektrik sinyalleri göndermek için bir verici birim ve bir devre kullanır. Bu parçalar sistemin gösterge iğnesini doğru basıncı gösterecek şekilde değiştirmesine izin verir. Yağ, göstergenin ucuna girer ve gösterge içindeki sileceği dirençli bıçakta yukarı ve aşağı hareket ettirerek gösterge iğnesini hareket ettiren bir sinyal oluşturan diyaframa bastırır.
Bazı araçlarda yağ basıncı göstergesi yerine yağ seviyesi uyarı lambası kullanılır. Bu durumda uyarı lambası, motora bağlı bir diyafram aracılığıyla yağ basıncını okuyan basit bir açma/kapama anahtarı kullanan bir sensöre bağlanır.
Kötü bir yağ basıncı göstergesinin belirtileri
Bir yağ basınç sensörü düzgün çalışmayı durdurduğunda, çalıştığını bir tamirciye kontrol ettirin. Yağ basıncı sensörünün düzgün çalışmadığına dair bazı yaygın işaretler şunları içerir:
Yağ basınç sensörü çalışmıyor: Bunun nedenleri, hatalı bir basınç göstergesinden yağ değişimi ihtiyacına kadar değişir. Yağ seviyesini bir tamirciye kontrol ettirin.
Yağ basıncı göstergesi çok düşük, tipik olarak boşta 15-20 psi'nin altında. Soğuk hava, yağ pompası motora yağ sağlayana kadar yağ basıncının düşmesine de neden olabilir.
Yağ basıncı göstergesi çok yüksekveya sürüş sırasında, özellikle daha yüksek devirde 80 psi'den fazla. Araç sahipleri, motor belirli bir devirde çalışırken yağ basıncı göstergesinin ne kadar yüksek olması gerektiği hakkında bilgi için kılavuzlarına bakabilir.
Yüksek veya Düşük Yağ Basıncı Göstergesi Okumalarının Diğer Nedenleri
Arızalı bir basınç göstergesine ek olarak, diğer motor sistemleri ve parçalarıyla ilgili sorunlar yüksek veya düşük okumalara neden olabilir. Tamirci, bu parçaların iyi çalışır durumda olduğundan ve yağ basıncı sorunlarına neden olmadığından emin olmak için bu sorunlu alanları kontrol edecektir.
Yağın değiştirilmesi gerekiyor: Zamanla, yağ ayrışır ve viskozitesinin bir kısmını kaybeder, bu da gösterge okumalarının düşük olmasına neden olur. Tamirci, yağın durumunu kontrol edecek ve gerekirse değiştirecektir.
Tıkanmış bir yağ filtresi, yüksek yağ basıncına neden olabilir.: Bu durumda tamirci filtreyi ve yağı değiştirecektir.
Tıkanmış bir yağ galerisi de yüksek okumalara neden olabilir.: Bu durumda tamirci yağı değiştirirken yağ sistemini yıkar.
Bazen yanlış yağ türü yüksek yağ basıncına neden olur. Tamirci, aracınızın doğru kalitede yağ ile doldurulmasını sağlayacak ve gerekirse doğru kalitede yağ ile değiştirecektir.
Aşınmış rulmanlar bazen yağ basıncını düşürür. Gerekirse, tamirci yatakları değiştirecektir.
Kırık yağ pompası düşük yağ basıncı ölçümüne neden olabilir. Bu durumda tamirci yağ pompasını değiştirecektir.
