Lastikler nasıl doğru şekilde saklanır
Içerik
Yılda iki kez, araç sahipleri lastikleri değiştirme ihtiyacı ile karşı karşıyadır. Değişimde çok fazla zorluk çıkmaz (herhangi bir lastik servisinde yapılır), ancak yılın farklı zamanlarında lastik depolamanın özellikleriyle ilgili zorluklar ortaya çıkar. Bir araba için yeni bir "ayakkabı" seti çok pahalıdır. Bu nedenle, lastikleri nasıl saklayacağınıza önceden dikkat etmeniz gerekir.
Genel ilkeler
Her otomobil meraklısının öğrenmesi gereken ilk şey, lastiklerin buna uygun olmayan yerlerde (sadece nerede ise: kırsalda, balkonda vb.) Yatmaması gerektiğidir. Onları saklamak için serin ve karanlık bir oda seçmeniz gerekir. Aynı zamanda, odadaki nem göstergesi düşük olmalıdır - nemin lastikler üzerinde zararlı bir etkisi vardır. Kirin yanı sıra yüksek sıcaklıklar ve ultraviyole radyasyona uzun süre maruz kalma.
Uzun süreli maruz kalma ile bu faktörlerden herhangi biri, lastiklerin eskimesine, üzerlerinde mikro çatlaklar oluşmasına ve kauçuğun esnekliğini kaybetmesine neden olabilir. Araç kontrol dengesini kaybedebileceğinden bu tür lastiklerin kullanılması önerilmez.
Lastikleri saklamadan önce kirden temizlemeli, durulamalı ve kurutmalısınız. Korumayı iyileştirmek için kauçuğa özel bir koruyucu bileşik uygulayabilirsiniz. İşaretleme de zarar vermez - arka ve ön aksların sağ ve sol tekerlekleri için özel işaretler. İşaretleme, gelecekte tekerlekleri "yerel" yerlerine takmanıza yardımcı olacaktır. Ve lastik aşınmasını dengelemek için bunları değiştirebilirsiniz: arka akslar ön aksa takılır ve bunun tersi de geçerlidir.
Daha sonra, araba lastiklerinin nasıl saklanacağına karar vermelisiniz: diskli veya disksiz. İlk durumda, lastikleri dikey olarak yerleştiremezsiniz. Asılmalı veya üst üste konulmalıdır. İkinci durumda, lastiklerin dikey olarak depolanması kabul edilebilir. Ancak tekerleğin deformasyonunu önlemek için ayda bir ters çevirmeniz gerekir.
Bir depolama konumu seçme
Lastikleri saklamak için aşağıdaki seçenekler kabul edilebilir:
- ev koşulları;
- özel tesisler;
- arabada depolama.
Ev koşulları
Araba meraklıları genellikle lastikleri evde veya garajda saklar. İlk durumda, lastiklerin güvenliği için tüm koşulların karşılandığı depolama için bir kiler uygundur. Bir dizi sürücü tarafından kullanılan balkon artık o kadar da iyi bir seçenek değil. Balkon camlı ise iyidir. Bu durumda, lastikler depolanmadan önce özel örtülerle kapatılmalıdır.
Lastikleri camsız bir balkonda saklamanız tavsiye edilmez! Açık hava onlar için yıkıcıdır.
Lastikleri saklamak için bir garaj seçtiyseniz, sıcaklık rejimine dikkat edin. Metal bir garajda kauçuk yazın yüksek sıcaklıklara, kışın soğuğa maruz kalabilir.
Özel tesisler
Lastiklerin depolanmasını profesyonellere emanet edebilirsiniz. Lastik merkezlerinde ve araba servislerinde, kauçuğun depolanması için gerekli tüm koşulları destekleyen özel odalar bulunmaktadır. Belli bir ücret karşılığında tekerleklerin güvenliği konusunda endişelenmenize gerek yok.
Bir sözleşme imzalamadan önce, mekanı dikkatlice incelemeli ve koşulların gereksinimleri karşıladığından emin olmalısınız. Bir sözleşme gerekli! Aksi takdirde, tekerleklerinizden kimse sorumlu değildir.
Araba deposu
Makine uzun süre kullanılmadıysa, kauçuğu ondan çıkarmamak mümkündür. Ancak zarar görmesini önlemek için aşağıdakileri yapmanız gerekir:
- arabayı mümkün olduğunca boşaltın;
- arabayı standlara yerleştirin;
- kauçuğu örtün;
- gerekli lastik basıncını koruyun;
- makinenin konumunu ayda bir değiştirin.
Depolama konumu için temel gereksinimler
Depolama konumu için temel gereksinimleri sistematik hale getiriyoruz:
- Sıcaklık: Optimum sıcaklık rejimini gözlemlemek ve çok yüksek ve düşük sıcaklıklardan kaçınmak gerekir.
- Nem: bu parametrenin sürekli izlenmesi gereklidir. Tekerlekler üzerindeki her türlü yağış kontrendikedir.
- Aydınlatma: oda karanlık olmalıdır.
- Deformasyonun önlenmesi: tekerlekler serbest olmalıdır. Dış stres ortadan kaldırılmalıdır.
- Kauçuk kimyasallara maruz kalmaya karşı koruma: yağlar, çözücüler ve greslerle temas yasaktır.
Kış lastiklerini saklamanın özellikleri
- Kış lastikleri daha yumuşaktır, bu nedenle bunları disklerde saklamanız önerilir.
- Kauçuğu yığınlar halinde saklarken, lastiklerin şişmemesi için içlerindeki basıncı azaltmak gerekir. Basıncın 1,5 atm seviyesinde tutulması tavsiye edilir.
- Kış lastikleri daha derin dişlere sahiptir, bu nedenle büyük bir özenle temizlenmeleri gerekir.
- Kış lastiklerini saklarken, yüksek sıcaklıklara ve doğrudan güneş ışığına maruz kalmaktan kaçının.
Yaz lastikleri ve saklama özellikleri
Yaz lastiklerini saklamak için aşağıdaki kurallara uymanız önerilir:
- Jantları özel torbalarda paketleyerek doğrudan güneş ışığına maruz kalmaktan kaçının.
- Kauçuğu olumsuz çevresel etkilerden güvenilir bir şekilde korumak için özel koruyucular kullanın.
- Tekerleklerde çatlak oluşmasını önlemek için bunları sıcak bir odada saklayın.
Depolamadan Sonra Lastiklerin Takılması İçin İpuçları
Tekerlekleri araca takmadan önce, aşınma ve hasar açısından dikkatlice incelemelisiniz. Aşınma eşit değilse, tekerlekleri değiştirmeniz gerekir.
Lastiklerin kullanılabilmesini sağlamak için diş derinliğini ölçmek gerekir. Bu rakam minimuma yaklaşırsa, kısa süre sonra lastiklerin değiştirilmesi gerekir.
Lastiklerin yaşı da önemlidir. Görsel olarak iyi görünseler bile, lastiklerin üretim tarihinden itibaren altı ila yedi yıl sonra değiştirilmesi önerilir. Zamanla kauçuk fiziksel özelliklerini kaybeder ve bu da yol güvenliğini azaltır.
Sonuç
Böylece, kış lastiklerini yaz lastikleriyle değiştirirken veya tersi durumda, yeni takımlar satın almanıza gerek kalmaz, uygun şekilde depolanmaları gerekir. Benzin ve yağ ile kirlenmiş ıslak yüzeyler, açık hava, düşük ve yüksek sıcaklıklar jantların saklanması için kabul edilemez. Tekerleklerin deformasyonunu önlemek için diskli ve disksiz saklamak arasındaki temel farkları bilmeniz gerekir. Kış ve yaz lastiklerinin depolanmasında da küçük nüanslar vardır. Tüm bu kuralları ve özellikleri bilmek ve bunlara uymak tekerleklerin ömrünü uzatacaktır.
