Doğru ATV boyutu nasıl seçilir
Içerik
Bisikletiniz için doğru bedeni seçmek belirli kriterleri karşılamalıdır. En önemli şeyler için bu kılavuzu izleyin.
ATV Boyutlandırmanın Önemi
Bu ATV'yi seçerken ATV boyutu çok önemlidir.
İyi bir dağ bisikletine sahip olmak şu anlama gelir:
- daha fazla rahatlığa sahip olmak,
- verimliliğinizi artırın
- yaralanma riskini azaltmak
ATV Anatomi Hatırlatıcıları
Herkesin boyu ve anatomisi farklıdır. Çoğu ATV ile aynı.
Bir ATV genellikle şunlardan oluşur:
- sele
- çerçeve
- dümen (dümen)
- çatal veya direksiyon
- aktarma
- direksiyon
ATV'nin boyutlarını belirlemenin özellikleri
Bisikletin boyutu eşleşiyor koltuk borusu yüksekliğinde... Alt arasında ölçüm yapılır. Standart olmadığı için işlerin karmaşıklaştığı yer burasıdır. Her inşaatçının çerçevenin yüksekliğini ölçmek için kendi yöntemi vardır. Dağ bisikletleri, orta dirseğin ortasından sele borusunun üst kısmına kadar boyutlandırılmıştır. Tavsiye için daima boyutları kontrol edin veya uzman mağazanıza danışın.
Kendinizi ölçün!
Ayakkabılarınızı çıkarın ve ayaklarınız 15-20 cm aralıkla ayakta durun.Yerden ayaklarınızın birleştiği yere kadar olan yüksekliği ölçün.
Başka bir yol da özel bir mağazaya gidip bir duruş testi yapmaktır. Satıcı bu süreçte size yardımcı olabilir.
Çerçeve boyutu
Çok büyük veya çok küçük bir kadro acı verebilir ve teknik geçişler sırasında bisikletinizi kontrol edemezsiniz.
Bisiklet kadronuzun boyutu, daha fazla verimlilik ve konfor için konumunuzu belirleyen önemli bir unsurdur. Bu nedenle ideal çerçevenin yüksekliğini belirleyecek olan bacaklarınızın uzunluğudur. Bu nedenle perine ölçmek gerekir.
Piyasada genellikle üç çerçeve formatı bulunur: S, M, L veya XL.
Ölçüm, oturma borusu boyunca BB'nin merkezinden çerçevenin üst borusunun üst kenarına kadar alınır.
Ancak dikkat edilmesi gereken iki önemli nokta var. Gerçekten de, uzun bacaklarınız ve küçük bir gövdeniz olması veya tam tersi olması oldukça olasıdır. Bu, bisikletinizde doğru duruş ayarını seçmenizin nedenlerinden biridir. Bu, elbette, bacaklarınızın uzunluğuna karşılık gelen çerçeve belirlendikten sonra.
| ATV | |||||||
| Binici yüksekliği (cm olarak) | 152-162 | 163-168 | 169-174 | 175-178 | 179-182 | 183-188 | 189-200 |
| iç dikiş | 68-74 | 75-77 | 79-81 | 82-83 | 84-86 | 87-90 | 91-94 |
| Bisiklet boyutu (inç) | 14 | 16 | 18 | 18.5 | 20 | 21 | 22 |
| Bisiklet boyutu | 38 | 41 | 45 | 46 | 50 | 52 | 55 |
| Bisiklet boyutu | XS | S | M | M / L | L | L / XL | XL |
Askı genişliği nedir?
Bazen, yapınız veya sürüş tarzınız nedeniyle, ortalamadan daha geniş gidonlar iyi bir seçim olabilir. Bomlar genişledikçe bu daha fazla manevra kabiliyeti sağlar, ancak yön değiştirme hızını yavaşlatır. Bu seçenek, engebeli arazi durumunda faydalıdır.
Daha geniş askı, göğsünüzü daha fazla açmaya teşvik ettiği için nefes almayı da kolaylaştırır. Uygun genişlikte bir gidon bulduğunuzda, kolun ve frenin yerleşimi üzerinde çalışın. Bileğiniz rahatsız edici bir açıyla bükülmeyecek ve manevra için daha az yer bırakacak şekilde bunları ayarlamaya çalışın.
Sele yüksekliğini ayarlayın
Doğru yükseklikte olup olmadığınızı belirlemenin kolay bir yolu, ayağınızı dikey olarak, ayağınızı yatay olarak döndürün, topuğunuzu pedala koyun, ayağınız düz olmalıdır. Ve normal pozisyondaki ayak hafifçe bükülmelidir.
Daha uzun çubuk genellikle kişiyi öne çeker ve sırtını düzeltir. bu, yol tutuşunu azaltır ve ön tekerlek çekişini iyileştirir.
Çubuk kısaltarak, sürücüyü bisikletin merkezine doğru hareket ettirir ve arkaya bir eğrilik ekleyerek daha dik bir duruş sağlar. İdeal olarak, binici düz yukarı hareket ederken dirsekleri hafifçe bükmelidir, bu da vücudun üst kısmına doğal bir şok emici etki sağlar.
Çubuğun uzunluğu ve konumu üst vücut ağrılarını da hafifletir. Aynı zamanda bilekler daha az gergin olur.
Taşıma krank uzunluğu
Çoğu üretici, 165 mm'den 180 mm'ye kadar MTB krank sunar. Doğru krank uzunluğu genellikle sürücünün yüksekliğine ve çentiğine bağlıdır. Böylece, küçük kişi 165 ila 170 mm arasında kranklarda rahattır. Ortalama bir kişi için 175 mm dişli harika çalışır ve daha uzun insanlar aynı boyuttaki krankları görebilir.
Tekerlek boyutu nedir?
Tekerlek seçenekleri söz konusu olduğunda, yetişkinlerin 3 boy seçeneği vardır: 26", 27,5" (veya 650B) ve 29". 26 inç formatı uzun yıllardır standart olmuştur ve birkaç yıl önce her birinin kendi avantajları olan 27,5 ve 29 ile değiştirilmiştir.
Tekerlekler ne kadar büyük olursa, tırmanışlar o kadar verimli olur. Bu nedenle, yüksek bir hızı korumak daha kolaydır. Sonuç olarak, bisikletin motor işlevini geliştirerek tuzaklı yollarda yürümek daha kolay hale gelir. Ek olarak, direksiyon daha az optimize edilmiştir ve dik yokuşlarda çok daha fazla çaba gerektirir.
Dağ bisikleti 27,5 inç daha hafif
27,5" jantlar 5" jantlardan ortalama olarak sadece %26 daha ağırdır ve 29" jantlar %12 daha ağırdır. Örneğin, 26 kg ağırlığındaki 1 inçlik bir tekerlek/lastik düzeneği için, aynı 27,5 inçlik montaj parçası 50 gram daha ağır olacak ve aynı 29 inçlik tekerlek 120 gram daha ağır olacaktır. Ağırlık açısından, 27,5" MTB, 26" MTB'ye hafiflik olarak yakındır..
27,5 İnç Dağ Bisikleti Daha İyi Performansa Sahiptir
Bir bisikletin performansı iki faktöre bağlıdır:
- ATV'nin bir engeli (taş, ağaç gövdesi vb.)
- kısmen tekerleklerin ağırlığı ve ataleti ile ilgili olan hızlanma.
Tekerlek çapı ne kadar büyük olursa, geçiş o kadar kolay olur. Test sonuçları, 27,5'' tekerleklerin yerden yükseklik neredeyse 29 "tekerlek ile aynı ve 26" tekerlekten çok daha iyi
Hareket eden kütle dönme merkezinden ne kadar uzaksa, ivmeye tepki o kadar yavaş olur. Bu nedenle 29 inçlik jantlar daha az dinamik olarak kabul edilir. Neyse, 27,5 inçlik jantlar, 26 inçlik jantlara ivmelenme açısından benzer.geçiş için 29 inçlik bir avantajı korurken.
Bu nedenle, 27,5 inç jantlar performans açısından en iyi uzlaşmayı sunar.
Sonuç
Bir ATV boyutu seçme kriterleri, her birinin birkaç yıllık uygulamadan sonraki geri bildirimlerine ve deneyimlerine dayanmaktadır. Ancak tüm bu değişkenler sürücüye özeldir (morfoloji, boyut, sürüş tipi ...). Bazı parametreler bir kişiden diğerine değişebilir. En iyi seçeneğiniz, denemek veya bir duruş çalışması yapmak veya dağ bisikletinizi kurmanıza yardımcı olması için küçük bir iPhone veya Android uygulamasıyla test etmektir.
