Soğutma sisteminde antifriz nasıl doldurulur
Içerik
Genleşme deposunu çıkarın ve damıtılmış su ile temizleyin. Boşaltma deliklerinin altına gereksiz bir kap koyun ve radyatörden, motor bloğundan ve ocaktan soğutma sıvısını boşaltın. Sızan kalıntılar tekrar kullanılamaz.
Soğutma suyu düzenli olarak doldurulur ve her 3 yılda bir tamamen değiştirilir. Ancak antifriz dökmeden önce eskisini dışarı pompalamanız, tüm sistemi yıkamanız ve maddeyi ekledikten sonra havayı boşaltmanız gerekir.
Doldurma için temel kurallar
Soğutucuyu garajda kendiniz doldurabilirsiniz. Aşağıdaki kurallara uyun:
- Arabaya antifriz eklemeden önce motoru kapatın ve motorun soğumasını bekleyin. Aksi takdirde, depo kapağını çıkardıktan hemen sonra yanacaksınız.
- Paradan tasarruf etmek için ürüne %20'den fazla damıtılmış su ekleyebilirsiniz. Musluktan gelen sıvı uygun değildir. Soğutma sistemine zarar verecek kimyasal kirlilikler içerir. Ancak antifrizi sadece yazın seyreltin, çünkü kışın su donacaktır.
- Aynı sınıftaki farklı soğutma sıvısı markalarını karıştırabilirsiniz. Ama sadece aynı kompozisyonla. Aksi takdirde motor aşırı ısınır, hortumlar ve contalar yumuşar ve soba radyatörü tıkanır.
- Antifrizi karıştırırken renge dikkat edin. Farklı üreticilerin kırmızı veya mavi sıvıları genellikle uyumsuzdur. Ve sarı ve mavi kompozisyon aynı olabilir.
- Antifrizi antifriz ile doldurmayın. Tamamen farklı kimyasal bileşime sahiptirler.
Depoda ürünün üçte birinden azı kalmışsa, tamamen değiştirin.
Soğutma sıvısı nasıl eklenir
Antifrizin soğutma sistemine nasıl düzgün bir şekilde döküleceğini aşamalı olarak analiz edeceğiz.
Soğutma sıvısı satın almak
Yalnızca aracınız için doğru olan marka ve sınıfı seçin. Aksi takdirde motor sistemi arızalanabilir.
antifriz nasıl dökülür
Kılavuzlardaki otomobil üreticileri, önerilen soğutma sıvısı türlerini belirtir.
arabayı çalıştırıyoruz
Motoru 15 dakika çalıştırın, ardından sistemin dolması ve ısıtıcı devresinin aşırı ısınmaması için ısıtmayı açın (maksimum sıcaklığa). Motoru durdurun.
Eski antifrizi boşaltın
Arabayı, arka tekerlekler önden biraz daha yüksek olacak şekilde park edin. Soğutma sıvısı daha hızlı boşalacaktır.
Biz yıkarız
Arabaya antifriz dökmeden önce soğutma sistemini yıkayın. Talimat aşağıdaki gibidir:
- Pas, kireç ve çürüme ürünlerini gidermek için radyatöre damıtılmış su veya özel bir temizleyici dökün.
- Motoru çalıştırın ve 15 dakika sıcak hava için sobalayın. 2-3 kez çalıştırırsanız, pompa ürünü soğutma sisteminden daha iyi çalıştıracaktır.
- Sıvıyı boşaltın ve işlemi tekrarlayın.
Kışın, sistemi yıkamadan önce aracı sıcak bir garaja sürün, aksi takdirde temizleyici donabilir.
antifriz dökün
Aşağıdaki kurallara uyun:
- Ajanı genleşme deposuna veya radyatör boynuna dökün. Otomobil üreticileri, sistemi etkili bir şekilde soğutmak için ne kadar antifriz doldurulması gerektiğini gösteren talimatlar yayınlar. Hacim, makinenin belirli markasına bağlıdır.
- Araba sıvısını maksimum seviyenin üzerinde doldurmayın. Motor çalışırken, ürün ısınma nedeniyle genleşecek ve soğutma devresine basacaktır. Hortumlar kırılabilir ve antifriz radyatör veya depo kapağından dışarı sızar.
- Aracın hacmi minimum işaretten azsa, motor soğumayacaktır.
- Hava cepleri olmadan araca antifriz dökmek istiyorsanız acele etmeyin. Motorun tamamen soğumasını bekleyin ve bir huniden sıvıyı birer dakika aralıklarla litre olarak ekleyin.
Doldurduktan sonra depo kapağını kontrol edin. Sıvı sızıntısı olmaması için sağlam ve sıkıca bükülmüş olmalıdır.
havayı boşaltıyoruz
Motor bloğundaki musluğu açın ve yalnızca ilk antifriz damlaları göründükten sonra açın. Havayı tahliye etmezseniz alet sistemi tamamen soğutmayacaktır.
arabayı çalıştırıyoruz
Motoru ve gazı her 5 dakikada bir çalıştırın. Ardından motoru durdurun ve soğutma suyu seviyesini kontrol edin. Gerekirse, maksimum işaretine kadar sıvı ekleyin.
Sıvı ile genleşme tankı
Olası bir sızıntıyı veya zamanında yetersiz seviyeyi fark etmek için bir hafta boyunca her gün antifriz miktarını izleyin.
Yaygın Hatalar
Ürün köpürüyorsa, dökme sırasında hata yapılmış demektir. Motora zarar verebilirler.
sıvı neden kaynar
Soğutma sıvısı aşağıdaki durumlarda tankta kaynar:
- Yeterli antifriz yok. Motor sistemi soğutulmaz, bu nedenle sirkülasyon bozulur ve kaynamaya başlar.
- Havalandırma. Geniş bir jet ile doldururken, hortumlara ve nozullara hava girer. Sistem aşırı ısınır ve ürün kaynar.
- Kirli radyatör. Doldurmadan önce sistem yıkanmazsa, antifriz iyi sirküle etmez ve aşırı ısınma nedeniyle kabarcıklar oluşur.
- Uzun operasyon. Her 40-45 bin kilometrede bir sıvı tamamen değiştirilir.
Ayrıca termostat veya cebri soğutma fanı bozulduğunda ürün kaynar.
Düşük kaliteli mal satın almaktan nasıl kaçınılır
Sahte bir ürün, antifrizi doğru doldurmuş olsanız bile araba motorunu yeterince soğutmaz. Doğrulanmamış üreticilerden çok ucuz sıvı satın almayın. Tanınmış markaları seçin: Sintec, Felix, Lukoil, Swag, vb.
Bileşiminde gliserin ve metanol içeren bir ürün satın almayın. Bu bileşenler motoru devre dışı bırakır.
