Şarj cihazı nasıl düzgün bir şekilde kullanılır?
Akşam olur olmaz farları kapatmayı unuturuz ve bir dahaki sefere aküsü bitmiş motoru çalıştırmaya çalıştığımızda marş motoru hiç tepki vermez. Bu durumda, tek bir şey yardımcı olur - pili bir şarj cihazı (veya çalıştırma) cihazı kullanarak şarj edin.
Bu zor değil. Biraz bilgi ile bu, pili çıkarmadan bile yapılabilir. Ancak şarj etme birçok faktöre bağlıdır. En temel olanları düşünelim.
Şarj cihazının aküye bağlanması
Şarj cihazının, bataryaya terminaller kullanılarak bağlanan bir kırmızı ve bir siyah kablosu vardır. Bağlanmak için bazı kurallar şunlardır:
- Şarj cihazına güç vermeden önce, iki pil terminalini çıkarmanız gerekir. Bu, sağlanan akımın aracın elektrik sistemine akmasını önler. Bazı şarj cihazları, aracın elektronik aksamının bazı parçalarına zarar verebilecek yüksek voltajlarda çalışır.
- İlk önce, negatif terminali / toprağı çıkarın. Sonra pozitif terminali ayırırız. Bu sıra önemlidir. Önce pozitif kabloyu çıkarırsanız, kısa devre oluşturma riskini alırsınız. Bunun nedeni, negatif telin doğrudan araç gövdesine bağlı olmasıdır. Artı kutbuna ve makinenin metal bir kısmına dokunmak (örneğin, bir tespit civatasını gevşetirken bir anahtarla) kısa devreye neden olur.
- Akü terminalleri çıkarıldıktan sonra, şarj cihazının iki terminalini bağlayın. Kırmızı, pilin artı kutbuna ve mavi eksi kutbuna bağlanır.
- Ancak o zaman cihazı bir prize takın. Yanlışlıkla kutupları değiştirirseniz, cihazdaki anahtar açılır. Yanlış voltajı ayarlarsanız aynı şey olur. Ayarların incelikleri ve çalışma prensibi, cihazın modeline bağlı olarak farklılık gösterebilir.
Pilin doğru şekilde şarj edilmesi
Modern şarj cihazları, şarj voltajını otomatik olarak düzenleyen elektroniklerle donatılmıştır. Eski şarj cihazlarında, akımı ve şarj süresini kendiniz hesaplamanız gerekir. İşte pili şarj etmenin incelikleri:
- Pilin tamamen şarj olması birkaç saat sürer. Amperaja bağlıdır. 4A şarj cihazının 12A pili şarj etmesi 48 saat sürer.
- Şarj ettikten sonra, önce güç kablosunu fişten çekin ve ardından iki terminali çıkarın.
- Son olarak, aracın elektrik sisteminden gelen iki kabloyu aküye bağlayın. Kırmızı kabloyu önce pozitif terminale, ardından topraklama kablosunu negatif terminale sıkıştırın.
