Motor nöbeti nasıl önlenir?

Motor sıkışması en ciddi araba arızalarından biridir. Neredeyse tamir edilemeyecek sadece arabaları etkilemez Yıpranmış, ancak minimum kilometreye sahip olanlar ve son anlara kadar neredeyse normal çalışanlar bile. en yaygın olan nedir motor sıkışmasının nedeni ve nasıl önlenir?

Ne oldu?

Olayın ciddiyetini anlamak için ZATarCIA motor, öncelikle bu başarısızlığa yol açan durumlara bakmalısınız. Çalışan bir motorda, tüm hareketli parçalar, dahil olmak üzere birlikte çalışır. Teşekkürler doğru yağlama... Örneğin, piston segmanı ve silindiri kaplayan bir yağ filmi, bu bileşenlerin birbirine sürtünmesini önler. Bununla birlikte, herhangi bir nedenle yağlayıcı bozulur ve motor bileşenleri temas ederse, sürtünme artacak ve bu da neredeyse kesinlikle ısı oluşumuna yol açacaktır. Sonra sözde geliyor kuru sürtünme... Ne yazık ki, yağlama eksikliği geçici olsa bile, ısı o kadar büyük olabilir ki, yağ bunu azaltamaz. Aşırı durumlarda, hatta bir durum motor bileşenleri eriyecekbir yumru oluşturmak. Hafif bir "sürtünme" meydana gelirse, motor büyük olasılıkla çalışabilecektir, ancak merminin sesi ve duman motorda bir arıza olduğunu gösterecektir.

Motor nöbetinin nedenleri

En yaygın olanı bilmeye değer motor sürtünmesinin nedenleri... Bunları bilerek, pek çok tatsız ve maliyetli arızaların önüne geçebiliriz.

1. Çok az yağ

Hangi arabayı kullanırsak kullanalım bilmeliyiz ki her motoryıkama en azından bir iz yağ... Bu nedenle, zaman zaman yağlayıcı seviyesini kontrol edin bizim motorda. Aracımız yeni ise ve motor çalışmamışsa veya tamamen yıpranmışsa, yağ tüketimi 1 km'de 1000 litreyi bile geçebilir. Motor yağı seviyesi minimuma yaklaştığında, başarısızlık riski artar... Normal sürüş sırasında yağlama sıvısının basıncı yeterli olsa bile, örneğin bir virajda hızlı sürerken, merkezcil kuvvet yağı yağ karterinin duvarlarına doğru pompadan uzağa itecektir. Bu durum katkıda bulunabilir yanlış yağlama bazı motor bileşenleri. Bu nedenle, motor yağı seviyesinin kontrol edilmesi zorunludur.

2. Yanlış motor yağı.

Yanlış motor yağı seçimi, motorun tutukluk yapmasına neden olabilecek başka bir hatadır. Yağlayıcı, tahrik tipine uyarlanmamıştır, çok zayıf bir yağ filmi oluşturabilir veya yağ filminin kırılma hızını artırabilir. Deney yapmayalım - her zaman iyi yağ kullanalım, arabanın parametreleriyle eşleşti. Castrol, Elf, Liqui Moly gibi ürünleri yüksek kalite ve gerçek parametrelerle ünlü tanınmış markaları seçiyoruz.

3. Yağın yakıtla seyreltilmesi.

Bu sorun esas olarak aşağıdakilerle donatılmış dizellerle ilgilidir: partikül filtreleri... Kurum yanarken, filtredeki sıcaklık yükseldiğinde, enjeksiyon sistemi motora ek yakıt enjekte eder ve böylece tahrik sisteminde yakılır. Büyük miktarda yakıt onu yağa zorlar. Tüm süreç iyi giderse sorun olmaz - tüm yakıt buharlaşacak ve yanma odalarına gidecektir. Ancak makinemiz sadece kısa yolculuklar için çalışır veya kurum yandığında söner, daha sonra yanmamış yakıt yavaş yavaş yağda birikir ve zamanla o kadar fazla olur ki araba onu buharlaştıramaz. Böyle bir başarısızlık kendini gösterir motor yağı artışıbileşenlerin yağlanması bozulduğunda. Bazı durumlarda, sorunu teşhis etmek kolay değildir - araba, yağ deposundaki birikintiler ve aynı yakıt artışı ile birlikte sürüş sırasında yağ tüketir. Bu durum neden olur tanktaki sıvı seviyesi aynı kalır... Ne yazık ki, zamanla, yağın yerini akaryakıt alır, Yağlamadan yoksun motor parçaları yavaş yavaş tutukluk yapacaktır.

4. Yağda soğutma sıvısı.

alma nedenleri yağ soğutucusu örneğin, sızdıran bir silindir kapağı contası, hasarlı bir silindir kapağı veya bloğa düşmüş bir silindir gömleği gibi farklı olabilir. Sıvıya karışan yağ görsel olarak tanınabilir - o zaman üretilir. kalın bir krem ​​kıvamında emülsiyon... Yağlama özellikleri saf yağdan çok daha düşüktür ve yağ kanallarını tıkayabilir. Her ikisi de sıvı karışımın yanı sıra soğutucu kaybı bu durumda, motor ele geçirme riskini artıran faktörler vardır.

5. Tıkalı yağ kanalları.

Tıkanmış yağ kanallarının en yaygın nedeni, düşük kaliteli motor yağları kullanmak ve yağlayıcıyı çok seyrek değiştirmek. Ayrıca her iki durumun aynı anda gerçekleşmesi de olur. Bazen tanınmış bir markanın yağını iyi niyetle satın alıyoruz, ancak tasarruf etmek için ürünü güvenilmez bir kaynaktan alıyoruz. bunu bilmek güzel pazar sahte ürünlerle dolu Yağherhangi bir gereksinimi karşılamıyor. Böyle bir satın alma yaparak birkaç veya on zloti tasarruf edebiliriz, ancak sonraki onarımlar bize çok daha pahalıya mal olacak. Üreticinin tavsiyelerine göre sistematik bir yağ değişimini de hatırlamalısınız. Kirlenmiş, tükenmiş gres ve ayrıca sahte gres motorun tutukluk yapma riskini artırır.

6. Kalkıştan hemen sonra aktif hareket.

Sürmeye başladığımızda, pedala metale basmadan önce arabaya verelim. ısınma zamanı. Bunun nedeni, motor yağının motorun her köşesine ve yuvasına ulaşmasının birkaç saniye sürmesidir. Özellikle soğuk olduğunda. Ateşlemeden hemen sonra motor yüksek devirlere alınırsa, yağın bazı bileşenlere ulaşması için zamanı olmayacaktır ve bu da ilk saniyelerde yağlama olmadan çalışırlar. Bu, motorun ele geçirilmesine neden olabilir.

7. Motorun aşırı ısınması.

Diğer sebep motor sıkışması aşırı ısınma olabilir. Sıcak motor parçaları genişler ve çok fazla şiştiklerinde, gres onların numarasından çıkarılacak... Sonuç, aracın aşırı ısınması olabilir. hasarlı soğutma sistemi, ünitenin aşırı yüklenmesine yol açan ayar veya gaz beslemesinin yanlış kurulumu. Aşırı ısınmanın motor nöbetinin hem nedeni hem de sonucu olduğuna dikkat etmek önemlidir.

Kendinizi nasıl korursunuz?

Her şeyden önce, önleyin. Yağın durumunu ve seviyesini düzenli olarak değiştirerek kontrol edin.... Ayrıca soğutma suyu sıcaklık göstergesini de izleyin, ancak soğutma suyu sıcaklığındaki ani bir artış, çok geç olduğu ve motorun yeni durduğu anlamına gelebilir. Arızalı bir motoru onarmak genellikle uygun maliyetli değildir ve en yaygın olarak seçilen çözüm, kullanılmış bir motor kurmaktır.

daha fazla araba tavsiyesi bizim üzerinde bulacaksınız NOCARadzi kategorisindeki blog. Ve "petrol" ipuçları arıyorsanız, blog kategorisini ziyaret edin - İpuçları - otomotiv yağları.

Fotoğraf kaynakları:, unsplash.com