İkinci el araba alırken kaza yapmış bir araba nasıl anlaşılır?
Kullanılmış bir araba seçme konusu yeni değil. Bununla birlikte, çivili kauçuk veya Velcro - daha iyi olan sonsuz bir anlaşmazlık gibi sonsuz ve kapsamlıdır. Ve çok dürüst olmayan bir satıcı tarafından nasıl aldatılmayacağı konusuna yeni bir bakış gereksiz olmayacaktır. Özellikle bu görünüm profesyonelse.
Her şeyden önce, beğendiğiniz örneğin gövdesini her yönden inceleyin, Rus AutoMotoClub Federal Yollarda Acil Teknik Yardım Servisi'nden uzmanlarımıza hatırlatın. Detayları gölgede farklılık göstermemelidir. Bazı elemanlar (veya birkaçı) diğerlerinden renkli olarak öne çıkarsa, küçük hasar nedeniyle yeniden boyandı veya daha da kötüsü, bir kazadan sonra araba restore edildi. Ardından, eşleşen gövde panelleri arasındaki bağlantıları kontrol edin - farklı araçlarda daha dar veya daha geniş olabilirler, ancak tüm uzunluk boyunca eşit olmaları gerekir.
Otomobilin üretim yılını, alt köşesinde üretim yılı ve ayı verilerinin uygulandığı camlarındaki işaretlerle pasaporta göre karşılaştırın. Bu rakamlar çok farklı olmamalıdır. Örneğin, Ağustos 2011'de yabancı bir araba piyasaya sürüldüyse, genellikle gözlüklerde Mart'tan Temmuz'a veya Ağustos 2011'e kadar olan aralık belirtilir. Ve ciddi bir kazadan sonra arabaların camları değiştirildiyse, çok az insan ilgili tarihlerle seçimleriyle uğraşacaktır. Ve bu gerçek uyarılmalıdır.
Motor bölmesindeki ve bagajdaki boyanın aracın dış rengiyle eşleşmesi gerektiğini unutmayın. Ayrıca motor bölmesinde yüksek ısı yükünden dolayı kısılabilir. Gövdeyi korozyon açısından dikkatlice inceleyin. Boya tabakasının altında kabarcıklar olmamalıdır. Aksi takdirde, yeniden boyama ikinci sahibinin omuzlarına düşecektir. Mümkünse, motorun ve ön süspansiyonun bağlı olduğu eşikler, tekerlek davlumbazları ve direklerin yanı sıra arabanın altını kontrol edin. Kaynak ve boyama gerektiren bir aracın satın alınmasından hemen vazgeçmek daha iyidir. Sonuçta, vücudun restorasyonu düzenli bir miktara mal olacak.
Hemen hemen tüm satıcılar, kilometre sayacı okumalarını değiştirmeye bayılır. Şimdi bu, herhangi bir, hatta en sofistike yabancı arabada yapılabilir. İnternette hız göstergesini ayarlamak için en az bir düzine hizmet teklifleri. Sorunun fiyatı 2500 ila 5000 ruble arasındadır. Bu nedenle, sözde 80 km olan hırpalanmış bir arabada, fren, gaz ve debriyaj pedallarının durumuna dikkat edin (araç düz şanzımanlıysa). Lastik tamponlar aşınmışsa, araba 000 km yol kat etmiştir ve sizi aldatmaya çalışıyorlar. Tamamen aşınmış bir sürücü koltuğu, oldukça aşınmış bir direksiyon simidi ve vites kolu yalnızca şüpheyi doğrulayacaktır.
Ardından, motoru yağ sızıntıları açısından incelemeye devam ediyoruz. Doğru, birçok modern otomobilde dekoratif kapak nedeniyle bunu yapmak zordur. Parlak bir şekilde yıkanan bir motorun, satıcının bir yağ sızıntısının gerçeğini ve yerini gizleme girişimini gösterebileceğini hatırlamak önemlidir. Motorun tozlu, ancak kuru olması daha iyidir. Motoru çalıştır. Marş motorunu açtıktan birkaç saniye sonra hemen başlamalı ve kesintisiz ve yabancı sesler olmadan çalışmalıdır. Ve motorun "soğuk" çalıştırılması arzu edilir. Isıtılmamış bir ünitede metalik tıkırtılar duyarsanız, ünite zaten oldukça yıpranmıştır. Ve egzoz borusundan mavi veya siyah duman aktığında, motorun yağ tüketiminin tüm normları aştığı anlamına gelir. “Canlı” bir motor için egzoz temiz olmalı ve egzoz gazlarının çıkış noktasındaki borunun kendisi kuru olmalıdır. Hareket halindeyken, servis verilebilir bir ünite, arıza ve gecikme olmaksızın gaz pedalına basmaya yeterli şekilde yanıt vermelidir. Doğru, güçlü V6 ve V8'e sahip makinelerde, yeni başlayanların test sürüşü sırasında motorun durumunu belirlemesi zor olacaktır.
Yürüyen aksamın durumunu kontrol etmek için bir test sürüşü de kullanılabilir. Bunu yapmak için, ses sisteminin sesini azaltmak ve süspansiyonun tümsekleri nasıl çözdüğünü dinlemek daha iyidir. Süspansiyonun durumunu yabancı seslerle belirlemek için bazen kötü bir yolda sürmek daha uygundur. Tabii ki, deneyimli bir uzman olmadan bunu yapmak o kadar kolay değil, ancak genel olarak kasanın durumunu kontrol edebilirsiniz.
