Bir araba radyatörü nasıl yıkanır, kendi kendini temizleyen bir radyatör
Makinelerin çalışması

Bir araba radyatörü nasıl yıkanır, kendi kendini temizleyen bir radyatör


Arabanın radyatörü, sürüş sırasında motoru serin tutar. Izgaranın hemen arkasında bulunur ve üzerine yoldaki kir ve toz sürekli olarak yerleşir.

Uzmanlar tavsiye:

  • radyatörü her 20 bin kilometrede bir kir ve tozdan yıkayın;
  • her iki yılda bir dış ve iç kireç ve pas temizliği yapın.

Bir araba radyatörü nasıl yıkanır, kendi kendini temizleyen bir radyatör

Radyatörün komple temizlik sırası şu şekildedir;

  • motoru kapatıp sistemin tamamen soğumasını bekleriz, motor çalışırken antifriz ısınır ve basınç altındadır, bu nedenle motorun tamamen soğuduğundan emin olmanız gerekir;
  • arabanın kaputunu kaldırın ve güvenli bir şekilde sabitleyin, radyatörün doldurma kapağını sökün, tabanın altına dökülen antifriz veya seyreltilmiş antifriz hacmine eşit küçük bir kap koyun;
  • üst radyatör kapağını kontrol edin - yerinde sıkıca durmalı ve basınca boyun eğmemelidir, kapağın içinde iç basıncı engelleyen bir yay vardır, kapak gevşekse değiştirilmesi gerekir, ayrıca radyatörün durumunu da kontrol edin radyatör boruları - üst ve alt, antifriz girmemelidir;
  • boşaltma musluğunu sökün ve tüm sıvının boşalmasını sağlayın, eğer antifriz pas ve kirden arındırılmışsa, yıkama gerekli değildir.

Tam bir temizlik yapılması gerektiğini görüyorsanız, radyatörün hem içini hem de dışını temizlemeniz gerekir. Dışında, basınçlı bir hortumdan su ile dökmek ve yumuşak bir fırça ile sabunlu su ile nazikçe silmek yeterlidir. Radyatör petekleri çok kırılgandır, bu yüzden aşırıya kaçmayın. Radyatör tamamen çıkarılabilir, bunu yapmak için boruları ayırın ve basitçe bağlantılardan çıkarın.

Bir araba radyatörü nasıl yıkanır, kendi kendini temizleyen bir radyatör

İç temizlik:

  • bir hortumla içine temiz su dökün ve boşaltın, su tamamen temizlenene kadar bu işlemi tekrarlayın;
  • içeride çok fazla kir birikmişse, radyatörü temizlemek için özel bir oto kimyasal madde kullanın, doğru şekilde seyreltin ve doldurun, sıvının tüm sistemi iyice temizlemesi için 15-20 dakika motoru çalıştırın, ardından motor çalışıyor, arabanın tüm soğutma sistemini tamamen boşaltın;
  • antifriz veya seyreltilmiş antifriz doldurun - farklı katkı maddeleri korozyona neden olabileceğinden, yalnızca üretici tarafından önerilen türü seçin;
  • sistemde hava sıkışmaları oluşabilir, bu tıkaç açıkken motor çalıştırılarak pompalanabilir, motor yaklaşık 20 dakika çalışmalıdır, ısıtıcıyı tam güçte açın, bujiler kaybolacak ve daha fazla yer açılacaktır. antifriz.

Genleşme deposuna minimum ve maksimum işaretleri arasında kalacak şekilde antifriz ekleyin. Tüm atıkları atın.




Yükleniyor…

Yorum ekle