Bir çekici çağırmamak için bir arabada kopmuş bir tel nasıl basit ve doğru bir şekilde bağlanır
Sürücüler için faydalı ipuçları

Bir çekici çağırmamak için bir arabada kopmuş bir tel nasıl basit ve doğru bir şekilde bağlanır

Bir arabada kopan bir kablolama büyük sorunlara yol açabilir, ancak bazen bütünlüğünü kendi başınıza onarmak zor olabilir. İnternetten akıllı ipuçları sadece resimlerde basit ve net görünüyor, ancak “alanda” yardımcı olmayabilirler. AvtoVzglyad portalı, hasarlı bir kablonun yetkin ve kolay bir şekilde nasıl onarılacağını söyleyecektir.

Bozuk Rus yolları ve şehir dışına çıkma bağımlılığı genellikle araba kabloları için üzücü sonuçlara yol açar - kontaklar gevşer, terminaller düşer, bağlantılar dağılır. Ama daha da kötüsü havamız: yarım yıl kar, yarım yıl yağmur. Tüm teller böyle bir yıl boyunca yapılan testten sağ çıkamayacak ve sorun, ne yazık ki, nadiren bir araba servisinde veya evin yakınındaki bir park yerinde kendini gösteriyor. Kısacası, Pazar akşamı kulübeden ayrılmak, tek bir ince kablonun kırılması nedeniyle büyük ölçüde ertelenebilir.

"Kanepe" uzmanları ve İnternet uzmanları, "dedelerin" ustaca nasıl büküldüğünü ve devam ettiğini hemen hatırlayacaklar. "Dedeler", eğer varsa, tarladaki sürücüyü söküp çamurdaki tekerlek yatağını değiştirebilirler. Ve bugün her bagajda bir tekerlek anahtarı bulamayacaksınız - modern bir sürücünün diğer araçları ve becerileri hakkında ne söyleyebiliriz.

Yine, teli bükmek geçici bir çözümdür ve Rusya'da geçici bir şeyden daha kalıcı ne olabilir? Böyle bir bağlantı ısıtılır, nemden korunmaz, ancak en acısı hızla gevşeyip tekrar dağılmasıdır. Peki, çeşitli nedenlerle motoru tek bir “10” anahtarla çözemeyen birine kabloları nasıl bağlarsınız?

Bir çekici çağırmamak için bir arabada kopmuş bir tel nasıl basit ve doğru bir şekilde bağlanır

Elektrikçilere ilk elden aşina olan yetkin bir tamirci doğrulayacaktır: bükülme çürümedir, kollektif bir çiftliktir ve genellikle var olma hakkı yoktur. Teller lehimlenmelidir. Havya yok - bir terminal bloğu kullanın. Telin iki ucu, iki vida kontağı olan bir kalıp kullanılarak bağlanır. Dünya kadar eski ama hala çalışıyor. Ancak bu yöntemin dezavantajları da vardır: “kuyruklar” dikkatlice yuvarlanmalı, kontaklara doğru şekilde kaydırılmalı ve elbette el altında tornavida bulunmayan küçük vidalara daha az yetkin bir şekilde vidalanmamalıdır. Bu yüzden sahada oturun, kopmamayı ve bağlantının gevşememesi için tutmamayı umarak çok amaçlı aletten bir bıçakla alın.

Tüm bu sıkıntılardan kalıcı olarak kaçınmak için, herhangi bir elektrik mağazasında önceden wago klemensleri bulmanız ve torpido gözüne koymanız gerekir. Sadece bir kuruşa mal oluyorlar ve teller uygun ve kullanımı kolay kelepçeler kullanılarak bağlanıyor. Böyle bir "araç", devreyi hiçbir alet kullanmadan geri yüklemenize izin verir: kabloları bir anahtarla veya elinize gelen herhangi bir parçayla soydunuz, terminal bloğuna yerleştirdiniz ve parmağınızla sıkıştırdınız.

Bağlantı çok güvenilir ve dayanıklı çıkıyor, sallanmadan parçalanmıyor ve sadece eve gitmekle kalmayacak, aynı zamanda bir araba servisi ziyaretini ertelemeye de izin verecek. Adaptör sadece 20 rubleye mal olacak ve sonsuz sayıda kullanılabilir. Plastik sağlamdır, motor bölmesi sıcaklıklarından ve donlardan parçalanmaz. Tek kelimeyle, bir hayat kesmek değil, eksiksiz bir çözüm.

Yorum ekle