3 telli bir basınç sensörü nasıl test edilir?
Içerik
Bu makalenin sonunda üç kablolu basınç sensörünün nasıl test edileceğini öğreneceksiniz.
3 telli bir basınç sensörünü test etmek zor olabilir. Sonunda üç kabloyu da voltaj açısından test etmeniz gerekecek. Bu teller farklı voltajlara sahiptir. Yani, doğru bir şekilde anlama ve uygulama olmadan kaybolabilirsiniz, bu yüzden size yardım etmek için buradayım!
Genel olarak 3 telli bir basınç sensörünü test etmek için:
- Multimetreyi voltaj ölçüm moduna ayarlayın.
- Multimetrenin siyah ucunu akünün negatif kutbuna bağlayın.
- Kırmızı multimetre probunu akünün artı kutbuna bağlayın ve voltajı (12-13 V) kontrol edin.
- Kontak anahtarını AÇIK konumuna çevirin (motoru çalıştırmayın).
- Basınç sensörünü bulun.
- Şimdi üç telli sensörün üç konektörünü multimetrenin kırmızı probu ile test edin ve değerleri kaydedin.
- Bir yuva 5V, diğeri 0.5V veya biraz daha yüksek göstermelidir. Son yuva 0V göstermelidir.
Daha ayrıntılı bir açıklama için aşağıdaki gönderiyi takip edin.
Başlamadan Önce
Pratik kısma geçmeden önce bilmeniz gereken birkaç şey var.
Bir basınç sensöründeki üç kabloyu anlamak, sensörü test ederken size büyük ölçüde yardımcı olabilir. Öyleyse bununla başlayalım.
Üç kablodan biri referans kablosu, diğeri sinyal kablosudur. Sonuncusu topraklama kablosudur. Bu tellerin her birinin voltajı farklıdır. İşte voltajlarıyla ilgili bazı ayrıntılar.
- Topraklama kablosunun voltajı 0V olmalıdır.
- Referans kablosu 5V olmalıdır.
- Motor kapalıysa sinyal kablosunun voltajı 0.5 V veya biraz daha yüksek olmalıdır.
Motor çalıştırıldığında sinyal kablosunda önemli bir voltaj (5 ve altı) görülüyor. Ancak bu testi motoru çalıştırmadan yapacağım. Bu, voltajın 0.5 V olması gerektiği anlamına gelir. Biraz yükselebilir.
Günün bahşişi: Basınç sensörü kabloları farklı renk kombinasyonlarında mevcuttur. Bu dokunmatik tellerin kesin bir renk kodu yoktur.
Ters algılama nedir?
Bu test sürecinde kullandığımız tekniğe ters problama denir.
Bir cihazın akımını konnektörden ayırmadan test etmeye ters problama denir. Bu, yük altında basınç sensörü voltaj düşüşünü kontrol etmenin harika bir yoludur.
Bu demoda size 3 telli bir otomotiv basınç sensörünün nasıl test edileceğini anlatacağım. Araç, hava basıncı sensörleri, lastik basıncı sensörleri, mutlak basınç sensörleri, yakıt rayı sensörleri vb. gibi farklı türde basınç sensörleriyle birlikte gelir. Örneğin, hava basıncı sensörü atmosfer basıncını algılar.(XNUMX)
7 Telli Basınç Sensörünün Test Edilmesine İlişkin 3 Adımlı Kılavuz
Yakıt rayı sensörü yakıt basıncını izler. Bu sensör aracınızda kolayca erişebileceğiniz bir yere yerleştirilmiştir. Bu nedenle bu 3 kablolu sensör bu eğitim için ideal seçimdir. (2)
Adım 1 - Multimetrenizi voltaj moduna ayarlayın
İlk önce multimetreyi sabit voltaj moduna ayarlayın. Kadranı uygun konuma çevirin. Bazı multimetrelerin otomatik aralık belirleme yetenekleri vardır, bazıları ise yoktur. Eğer öyleyse, aralığı 20V olarak ayarlayın.
Adım 2 – Siyah Kabloyu Bağlayın
Daha sonra multimetrenin siyah kablosunu akünün negatif terminaline bağlayın. Bu test tamamlanana kadar siyah kablo negatif terminalde kalmalıdır. Bu bağlantıyı bu test için temel olarak kullanabilirsiniz.
Adım 3 - Topraklamayı Kontrol Edin
Daha sonra multimetrenin kırmızı kablosunu akünün artı kutbuna bağlayın ve değerleri kontrol edin.
Okumalar 12-13V'un üzerinde olmalıdır. Bu, zemininizi test etmenin harika bir yoludur. Bu adımla güç kaynağının durumunu da kontrol edebilirsiniz.
Adım 4 – 3 Kablolu Sensörü Bulun
Yakıt dağıtım borusu sensörü, yakıt dağıtım borusunun önünde bulunur.
Adım 5 – Kontak anahtarını AÇIK konumuna çevirin
Şimdi arabaya binin ve kontak anahtarını ON konumuna getirin. Unutmayın, motoru çalıştırmayın.
Adım 6 – Üç Kabloyu Kontrol Edin
Ters prob yöntemini kullandığınız için kabloları konnektörden ayıramazsınız. Sensörün arkasında üç yuva bulunmalıdır. Bu yuvalar destek, sinyal ve topraklama kablolarını temsil eder. Böylece multimetre kablosunu onlara bağlayabilirsiniz.
- Multimetrenin kırmızı kablosunu alın ve 1. konnektöre bağlayın.
- Multimetre okumalarını kaydedin.
- Kalan diğer iki yuva için de aynısını yapın.
Kırmızı kabloyu üç yuvaya bağlarken bir ataş veya iğne kullanın. Ataç veya iğnenin iletken olduğundan emin olun.
Adım 7 - Okumaları inceleyin
Artık not defterinizde üç okuma bulunmalıdır. Sensör normal çalışıyorsa aşağıdaki voltaj değerlerini alacaksınız.
- Bir okuma 5V olmalıdır.
- Bir okuma 0.5V olmalıdır.
- Bir okuma 0V olmalıdır.
5V yuvası referans kablosuna bağlanır. 0.5V jakı sinyal kablosuna, 0V jakı ise topraklama kablosuna bağlanır.
Bu nedenle iyi bir üç telli basınç sensörü yukarıdaki değerleri vermelidir. Bu olmazsa, hatalı bir sensörle karşı karşıyasınız demektir.
Aşağıdaki makalelerimizden bazılarına göz atın.
- Bir multimetre ile pilin boşalması nasıl kontrol edilir
- Bir PC'nin güç kaynağı bir multimetre ile nasıl kontrol edilir
Öneriler
(1) atmosferik basınç – https://www.nationalgeographic.org/
ansiklopedi/atmosfer basıncı/
(2) yakıt – https://www.sciencedirect.com/journal/fuel
Video bağlantıları
