Amortisör kaplarını nasıl kontrol edebilirim?
Içerik
Amortisörler üzerinde amortisörler olarak da adlandırılan amortisör kupları daire şeklindedir. Amortisör yayı, bir çubuk ve viraj denge çubuğu ile donatılabilen bardakları büker. Amortisör kabı, elastik bir durdurucu, metal bir bağlantı parçası ve bir yatak halkasından oluşur. Yolda çekiş kaybı yaşıyorsanız veya çatırdama ve gıcırtı duyuyorsanız, amortisörleri kontrol etmelisiniz.
Gerekli malzeme:
- Koruyucu eldivenler
- Koruyucu gözlükler
- Takozlar
- Mikrofiber bez
- kriko
- Mumlar
Adım 1. Arabanızı park edin
Aracınızı hareketsiz hale getirmek için düz bir yüzey arayarak başlayın. O zaman arabanın el frenini açmanız ve tekerleklerin altına takoz koymanız gerekecek. Aşağıdaki adımlarda güvenliğinizi sağlamak için bu iki adım gereklidir.
Adım 2: arabanın dengesini kontrol edin
Arabanın kaportasına bakacak şekilde durun ve bir tarafa veya diğerine eğilmediğinden emin olun. Gerçekten de, dengesini kontrol etmek için kesinlikle düz olmalıdır. Aracın her köşesine daha fazla veya daha az basınç uygulayın ve her zaman geri tepmeyi kontrol edin. Birden fazla geri tepme yapmamalıdır, aksi takdirde amortisör kaplarındaki aşınmayı yansıtır. Araçtaki bu dengesizlik, erken ve düzensiz aşınacak olan lastikleri de etkileyecektir.
Adım 3. Lastiklerin durumunu kontrol edin
Aracınızın balans ayarında bir sorun fark etmediyseniz, lastikleri kontrol etmeye geçebilirsiniz. Lastiğin bir tarafında eşit olmayan aşınma gösteriyorsa, bu da amortisör kapaklarının arızalı olduğu anlamına geliyorsa, dişe özellikle dikkat edin. Diş aşınması, görünür bir aşınma göstergesi kullanılarak veya en az 1.6 mm olması gereken lastiğin diş deseni ölçülerek kontrol edilebilir.
Adım 4: Amortisörleri görsel olarak inceleyin.
Son olarak, amortisörlerin durumunu gözlemlemek için arabanın altında duracaksınız. Krikoyu kullanmak için tekerlek takozlarını ve aracı kaldırmak için kriko sehpalarını çıkarmaktan çekinmeyin. Bu, arabanın altına erişmek için size daha fazla alan sağlayacaktır. En endişe verici belirti, amortisörler boyunca yağ bulunmasıdır. Sonuçta, ikincisinin şeması tamamen su geçirmez olmalıdır. Bu şekilde mikrofiber bir bezle fazla yağı sileceksiniz ama arabanızı servise götürmeniz gerekecek.
Bir profesyonel, amortisör sisteminin çeşitli parçalarını kontrol edebilir ve arızalı olanları değiştirebilir.
Amortisör kaplarının kontrolü başarısız olursa, bunları değiştirmeniz gerekecektir. Bu işlem oldukça karmaşıktır ve deneyimli bir tamircinin müdahalesini gerektirir. Bu, süspansiyon kitini değiştirerek aracınızın gemide sürerken optimum çekişi yeniden kazanmasına olanak tanır.
