Bir Hall Sensörünü Multimetre ile Test Etme (Kılavuz)

Güç kaybı, yüksek ses ve motorun bir şekilde kilitlendiği hissi, motorunuzun içinde ölü bir kontrolör veya hall etkisi krank sensörleri ile karşı karşıya olduğunuzun işaretleridir. 

Hall etkisi sensörünü bir multimetre ile test etmek için aşağıdaki adımları izleyin.

Önce, DMM'yi DC voltajına (20 volt) ayarlayın. Multimetrenin siyah ucunu hall sensörünün siyah ucuna bağlayın. Kırmızı terminal, Hall sensörü kablo grubunun pozitif kırmızı kablosuna bağlanmalıdır. DMM'de 13 voltluk bir okuma almalısınız. Diğer kabloların çıkışını kontrol etmeye devam edin.

Hall sensörü, manyetik alana yanıt olarak bir çıkış voltajı üreten bir dönüştürücüdür. Bu yazıda Hall sensörünü bir multimetre ile nasıl test edeceğinizi öğreneceksiniz.    

Hall sensörleri arızalandığında ne olur?

Hall sensörlerinin arızalanması, denetleyicinin (motoru çalıştıran ve kontrol eden kart), motor gücünü düzgün bir şekilde senkronize etmek için gereken kritik bilgilere sahip olmadığı anlamına gelir. Motor üç kablo (faz) tarafından desteklenmektedir. Üç faz uygun zamanlama gerektirir, aksi takdirde motor takılacak, güç kaybedecek ve sinir bozucu bir ses çıkaracaktır.

Hall sensörlerinizin arızalı olduğundan şüpheleniyor musunuz? Bu üç adımı takip ederek bir multimetre ile test edebilirsiniz.

1. Sensörü ayırın ve temizleyin

İlk adım, sensörün silindir bloğundan çıkarılmasını içerir. Kir, metal talaşı ve yağa dikkat edin. Bunlardan herhangi biri varsa, temizleyin.

2. Eksantrik mili sensörü/krank mili sensörü konumu

Elektronik kontrol modülü (ECM) veya eksantrik mili sensöründeki eksantrik mili sensörünü veya krank mili konum sensörünü bulmak için motor şemasını inceleyin. Ardından atlama telinin bir ucunu sinyal kablosuna ve diğer ucunu pozitif probun ucuna dokundurun. Negatif prob, iyi bir şasi zeminine temas etmelidir. Gerekirse, negatif test ucunu şasi toprağına bağlarken bir timsah tipi klips atlama teli kullanmayı düşünün.

3. Dijital multimetrede voltaj okuma

Ardından dijital multimetreyi DC voltajına (20 volt) ayarlayın. Multimetrenin siyah ucunu hall sensörünün siyah ucuna bağlayın. Kırmızı terminal, Hall sensörü kablo grubunun pozitif kırmızı kablosuna bağlanmalıdır. DMM'de 13 voltluk bir okuma almalısınız.

Diğer kabloların çıkışını kontrol etmeye devam edin.

Ardından multimetrenin siyah kablosunu kablo demetinin siyah kablosuna bağlayın. Multimetrenin kırmızı kablosu, kablo demetindeki yeşil kabloya temas etmelidir. Voltajın beş veya daha fazla volt gösterip göstermediğini kontrol edin. Voltajın devrenin girişine bağlı olduğunu ve bir cihazdan diğerine değişebileceğini unutmayın. Ancak Hall sensörleri sorunsuzsa sıfır volttan büyük olmalıdır.

Mıknatısı yavaşça kodlayıcının önüne dik açılarla hareket ettirin. Neler olduğunu kontrol et. Sensöre yaklaştıkça voltaj artmalıdır. Uzaklaştıkça voltaj düşmelidir. Voltajda değişiklik yoksa krank mili kaptörünüz veya bağlantıları arızalıdır.

Özetleme

Hall sensörleri, çok ihtiyaç duyulan güvenilirlik, yüksek hızlı çalışma ve önceden programlanmış elektrik çıkışları ve açıları gibi çok sayıda avantaj sunar. Kullanıcılar, çeşitli sıcaklık aralıklarında çalışabilme özelliği nedeniyle de onu seviyor. Mobil araçlarda, otomasyon ekipmanlarında, deniz taşıma ekipmanlarında, tarım makinelerinde, kesme ve sarma makinelerinde ve işleme ve paketleme makinelerinde yaygın olarak kullanılmaktadırlar. (1, 2, 3)

Aşağıdaki makalelerimizden bazılarına göz atın.

• Bir multimetre ile bir kapasitör nasıl test edilir
• Krank mili konum sensörü bir multimetre ile nasıl kontrol edilir
• Üç telli krank mili sensörünü multimetre ile test etme

Öneriler

(1) güvenilirlik - https://www.linkedin.com/pulse/how-achieve-reliability-maintenance-excellence-walter-pesenti

(2) sıcaklık aralıkları - https://pressbooks.library.ryerson.ca/vitalsign/

bölüm/ne-normal-sıcaklık-aralıkları/

(3) tarım makineleri - https://www.britannica.com/technology/farm-machinery