Dışarısı soğukken lastik basıncı nasıl kontrol edilir

Lastik basıncı, aracın iyi çekiş, destek ve kontrolünün korunmasına yardımcı olur. Lastikleriniz çok alçaksa, fazla benzin yakarsınız (bu size fazladan paraya mal olur) veya patlayabilirler. Lastik basıncı çok yüksekse, aracın sürülmesi zor olabilir veya lastikler patlayabilir.

Soğuk havalarda lastik basıncını kontrol etmek özellikle önemlidir, çünkü lastik basıncı her on derecelik dış sıcaklık düşüşü için inç kare başına bir ila iki pound (PSI) düşer. Lastiklerinizi doldurduğunuzda hava 100 dereceyse ve şimdi 60 derece ise, potansiyel olarak her bir lastikte 8 psi basınç kaybedersiniz.

Aşağıda, kış aylarında güvenli bir şekilde araç kullanabilmeniz için soğuk havalarda lastik basıncınızı kontrol etmek için takip etmeniz gereken birkaç basit adım bulunmaktadır.

Bölüm 1/4: Arabanızı hava kaynağının yanına park edin

Lastiklerinizin inmeye başladığını fark ederseniz, onlara hava eklemek iyi bir fikirdir. Tipik olarak, lastik hava kaybediyormuş gibi görünmeye başlar ve lastiğin yola ittiği yerde düzleşir.

Lastik basıncını artırmak için hava eklemeniz gerekiyorsa, bir hava pompasına ihtiyacınız olacaktır. Evinizde yoksa, en yakın benzin istasyonuna gidebilirsiniz.

Hortumun lastiklere ulaşabilmesi için hava kaynağına yeterince yakın park edin. Sadece lastiklerinizin havasını almak istiyorsanız, hava pompasına ihtiyacınız olmayacaktır.

Bölüm 2/4: Önerilen lastik basıncınızı belirleyin

Lastikleriniz her zaman önerilen güvenli basınç seviyesine kadar şişirilmelidir. Çeşitli yüklerde ve sıcaklıklarda önerilen PSI (inç kare başına pound hava basıncı) aralığı için sürücü kapısının iç tarafındaki etiketi veya kullanıcı el kitabını kontrol edebilirsiniz.

1. Adım: Lastiğinizin PSI değerini bulun. Lastiğinizin dışına bakın. Lastiğin dış tarafında çok küçük bir yazıyla önerilen PSI (inç kare başına pound) aralığını bulabilmeniz gerekir.

Bu genellikle 30 ila 60 psi arasındadır. Metin, okumayı kolaylaştırmak için biraz yükseltilecektir. Araç yüküne ve dış sıcaklığa bağlı olarak doğru PSI'yi belirlemek için yine sürücü kapısının içindeki etikete veya kullanım kılavuzuna bakın.

• fonksiyonlar: Hava eklemeden veya havasını almadan önce her lastik için önerilen PSI'yı kontrol ettiğinizden emin olun. Aracınız farklı tipte lastiklere sahipse, biraz farklı basınçlar gerektirebilir.

Bölüm 3/4: Mevcut basıncı kontrol edin

Lastiklerinize hava eklemeden veya havasını almadan önce, o anda sahip oldukları basınca ilişkin doğru bir gösterge elde etmek için basınçlarını kontrol etmeniz gerekir.

• fonksiyonlar: Basıncı kontrol etmeden önce her zaman lastiklerin birkaç dakika soğumasına izin vermelisiniz, çünkü yolda yuvarlanarak oluşan sürtünme ısısı yanlış okumalara neden olabilir.

Gerekli Malzemeler

• Lastik sensörü

Adım 1: Lastik supap kapağını sökün. İşiniz bittiğinde tekrar takacağınız için güvenli ve kolay erişilebilir bir yerde saklayın.

Adım 2: Memeyi vanaya takın. Lastik basıncı göstergesinin ucunu doğrudan lastik supabına bastırın ve sıkıca yerinde tutun.

• fonksiyonlar: Lastikten hava çıkışını artık duymayana kadar basınç göstergesini supap üzerinde eşit şekilde tutun.

3. Adım: Lastik basıncını ölçün. Göstergeniz ya göstergenin altından çıkan numaralı bir gövdeye sahip olacak ya da göstergeniz dijital bir ekrana sahip olacaktır. Mil göstergesi kullanıyorsanız, gövde işaretlerinde belirtildiği gibi basıncı doğru bir şekilde okuduğunuzdan emin olun. Dijital ekranlı manometre kullanıyorsanız ekrandan PSI değerini okuyunuz.

Bölüm 4/4: hava ekleyin veya bırakın

Mevcut PSI seviyesine bağlı olarak, lastiklere hava eklemeniz veya havasını almanız gerekecektir.

Adım 1: Hava hortumunu valfe takın. Hava hortumunu alın ve manometre ile aynı şekilde lastik nipelinin üzerine takın.

Hortum valfe eşit şekilde bastırıldığında artık havanın kaçtığını duymazsınız.

Havanın dışarı çıkmasına izin veriyorsanız, supapın ortasındaki hava hortumunun küçük metal ucuna basmanız yeterlidir; lastikten hava çıktığını duyacaksınız.

Adım 2: Tek seferde çok fazla hava eklemeyin veya bırakmayın.. Zaman zaman durduğunuzdan emin olun ve bir manometre ile PSI seviyesini tekrar kontrol edin.

Bu şekilde, lastikleri aşırı doldurmaktan veya lastiklerden çok fazla hava salmaktan kaçınacaksınız.

3. Adım: Lastikleriniz için doğru PSI değerine ulaşana kadar bu işleme devam edin..

Adım 4: Kapakları lastik supaplarına takın..

• fonksiyonlar: Her lastiği ayrı ayrı kontrol edin ve bunu teker teker yapın. Soğuk hava beklentisiyle veya beklenen sıcaklık değişikliklerini telafi etme girişimiyle lastikleri doldurmayın. Sıcaklık düşene kadar bekleyin ve ardından lastik basıncını kontrol edin.

Aracınızı çalışır durumda tutmak güvenlik açısından önemlidir ve buna uygun lastik basıncının korunması da dahildir. Özellikle lastik basıncının daha hızlı düşebileceği soğuk aylarda, lastiklerinizi düzenli olarak kontrol ettiğinizden emin olun. Yukarıdaki adımları izlerseniz, düşük lastiklere hava eklemek hızlı ve kolay bir şekilde yapılabilir. Lastiklerden birinin daha hızlı aşındığını veya lastiklerinize hava eklediğinizde rotasyona ihtiyaç duyduğunu fark ederseniz, bu hizmetleri evinizde veya ofisinizde yapması için AvtoTachki'den bir tamirci gibi kalifiye bir tamirciye başvurduğunuzdan emin olun. – tamircilerimiz sizin için hava bile ekleyebilir.